Rumori avantreno

[Strosek]

Sento due strani rumori sull'orsetto bianco.

1) Passando sullo sconnesso, si sente una specie di rumore di ferraglia, avvertibile ma non certo fortissimo...come se ci fosse qualcosa di metallico che traballa
2) Quando freno sino a fermarmi mentre percorro una curva, sento una specie di conck proveniente sempre dall'avantrenonel momento in cui l'auto si arresta.

Scatola guida e barra antirollio sono nuove, comunque lo faceva anche prima di sostituirle

Cosa può essere? Pinze dei freni?

Sento due strani rumori sull'orsetto bianco.

1) Passando sullo sconnesso, si sente una specie di rumore di ferraglia, avvertibile ma non certo fortissimo...come se ci fosse qualcosa di metallico che traballa
2) Quando freno sino a fermarmi mentre percorro una curva, sento una specie di conck proveniente sempre dall'avantrenonel momento in cui l'auto si arresta.

Scatola guida e barra antirollio sono nuove, comunque lo faceva anche prima di sostituirle

Cosa può essere? Pinze dei freni?

[Esperante]

Qualche silent block? Ammortizzatori?

Qualche silent block? Ammortizzatori?

[Teknos]

Gli avantreni di 147/156 son disastrosi, appena arrivano a 80/90/100mila km (dipende da come le usi) cominciano a fare ogni tipo di rumore...

Pure sulla mia cerano, erano i gommini della balla antirollio (una cosa del genere, non ricordo) che facevano clock clock nei dossi, in curva..dappertutto! solo con l'arrivo del caldo si era un po attenuato.

Ben venga l'avantreno della Giulietta...

[Warning: 1]

Gli avantreni di 147/156 son disastrosi, appena arrivano a 80/90/100mila km (dipende da come le usi) cominciano a fare ogni tipo di rumore...

Pure sulla mia cerano, erano i gommini della balla antirollio (una cosa del genere, non ricordo) che facevano clock clock nei dossi, in curva..dappertutto! solo con l'arrivo del caldo si era un po attenuato.

Ben venga l'avantreno della Giulietta...

[Alastor]

[Strosek]

Il rumore tipo ferraglia che si sente è dovuto ad un silentblock? Mi sembra strano...

Ps per la EG4 sarebbe una bella idea, se non avessi già la macchina e se non facessi 50.000km all'anno!

Il rumore tipo ferraglia che si sente è dovuto ad un silentblock? Mi sembra strano...

Ps per la EG4 sarebbe una bella idea, se non avessi già la macchina e se non facessi 50.000km all'anno!

[Leolito]

Il rumore di ferraglia lo fa anche la 306SW di famigia, sembra impossibile liberarsene.
Aspetto eventualmente che vada via da solo

Altre opzioni:

Il rumore di ferraglia lo fa anche la 306SW di famigia, sembra impossibile liberarsene.
Aspetto eventualmente che vada via da solo

Altre opzioni:

[Alastor]

[Strosek]

Io penso che il rumore di un silentblock rotto sia molto più secco e violento....me lo confermi? Quando passo sulle sconnessioni, tipo pavè, sento invece un rumore diverso...sferragliare come se avessi una cassetta piena di attrezzi metallici e passo su un pavè. E' come se ci fosse qualcosa di molle...non mi sembra runore di silentblock.

Oltretutto, ad ogni tagliando, controlliamo lo stato di bracci ed eventuali giochi. All'ultimo controllo sembrava tutto ok...

Io penso che il rumore di un silentblock rotto sia molto più secco e violento....me lo confermi? Quando passo sulle sconnessioni, tipo pavè, sento invece un rumore diverso...sferragliare come se avessi una cassetta piena di attrezzi metallici e passo su un pavè. E' come se ci fosse qualcosa di molle...non mi sembra runore di silentblock.

Oltretutto, ad ogni tagliando, controlliamo lo stato di bracci ed eventuali giochi. All'ultimo controllo sembrava tutto ok...

[Alastor]

Non vorrei essere pessimista ma il rumore che descrivi sembra ancora essere di scatola guida. Pure questo lo faceva anche prima di sostituirla? E' nuova (dubito) o revisionata? Oppure, molto più semplicemente e sperabilmente, hai un bullone allentato da qualche parte che non c'entra con lo chassis (ma non credo, i bulloni non sottoposti a sollecitazioni non si svitano mai da soli).

Il rumore che fa quando si ferma (che a quanto ho capito è un rumore totalmente differente) invece voto sempre silentblock o perno sferico o comunque qualcosa delle sospensioni.

Non vorrei essere pessimista ma il rumore che descrivi sembra ancora essere di scatola guida. Pure questo lo faceva anche prima di sostituirla? E' nuova (dubito) o revisionata? Oppure, molto più semplicemente e sperabilmente, hai un bullone allentato da qualche parte che non c'entra con lo chassis (ma non credo, i bulloni non sottoposti a sollecitazioni non si svitano mai da soli).

Il rumore che fa quando si ferma (che a quanto ho capito è un rumore totalmente differente) invece voto sempre silentblock o perno sferico o comunque qualcosa delle sospensioni.

[Strosek]

Il rumore che avevo alla scatola guida prima di sostituirla con una ovviamente rigenerata era diverso....si sentiva sulle sconnessioni ma era un toc toc toc e si vedeva bene con l'auto sul ponte: bastava bloccare la ruota con le mani e tirare il tirante dello sterzo per fare lo stesso rumore. O, tenendo fermo il tirante, si vedeva che la ruota si muoveva...

Questo sembra proprio un rumore diverso...

Per la'tro, quello che sento quando mi fermo, potrebbe anche essere. E' strano che lo senta solo quando mi fermo, frenando con una certa intensità e (mi pare) solo con le ruote sterzate.

Ho pensato alle pinze dei freni perché è l'unica cosa che si può essere mollata e che fà rumore di sballottolamento...oltre ad essere magari responsabile del rumore quando mi fermo.



* Quando avevo ancora la scatola rumorosa, arrivando a lavoro, facevo una curva a sinistra, quindi passavo sopra una traversina, poi curva a destra per posteggiare passando sopra una canaletta. La scatola faceva rumore passando sulla cunetta e sulla traversina (il classico toc toc), l'altro rumore (quello tipo conck) è rimasto tale e quale.... Poi c'era la barra che faceva gneek a seconda della stagione, sparita (più o meno) anche quella.

Il rumore che avevo alla scatola guida prima di sostituirla con una ovviamente rigenerata era diverso....si sentiva sulle sconnessioni ma era un toc toc toc e si vedeva bene con l'auto sul ponte: bastava bloccare la ruota con le mani e tirare il tirante dello sterzo per fare lo stesso rumore. O, tenendo fermo il tirante, si vedeva che la ruota si muoveva...

Questo sembra proprio un rumore diverso...

Per la'tro, quello che sento quando mi fermo, potrebbe anche essere. E' strano che lo senta solo quando mi fermo, frenando con una certa intensità e (mi pare) solo con le ruote sterzate.

Ho pensato alle pinze dei freni perché è l'unica cosa che si può essere mollata e che fà rumore di sballottolamento...oltre ad essere magari responsabile del rumore quando mi fermo.



* Quando avevo ancora la scatola rumorosa, arrivando a lavoro, facevo una curva a sinistra, quindi passavo sopra una traversina, poi curva a destra per posteggiare passando sopra una canaletta. La scatola faceva rumore passando sulla cunetta e sulla traversina (il classico toc toc), l'altro rumore (quello tipo conck) è rimasto tale e quale.... Poi c'era la barra che faceva gneek a seconda della stagione, sparita (più o meno) anche quella.

[Leolito]

[Strosek]

A questo punto nasce spontanea una domanda: come faccio a capire se è un silentblock e quale è a fare rumore?

A questo punto nasce spontanea una domanda: come faccio a capire se è un silentblock e quale è a fare rumore?

[Alastor]

[Strosek]

[Strosek]

Piccola novità.
Il rumore di "ferraglia", sembra provenire dalle pinze dei freni posteriori... dico questo perché ho provato a muovere la pinza facendola sbattere contro il disco a macchina ferma, ed il rumore sembra lo stesso, un tintinnio metallico. Frenando il fenomeno ovviamente sparisce.
A cosa è dovuto?

Piccola novità.
Il rumore di "ferraglia", sembra provenire dalle pinze dei freni posteriori... dico questo perché ho provato a muovere la pinza facendola sbattere contro il disco a macchina ferma, ed il rumore sembra lo stesso, un tintinnio metallico. Frenando il fenomeno ovviamente sparisce.
A cosa è dovuto?

[Leolito]

Minchia molto interessante.
Potresti avere un bullone della pinza allentato: a me successe questo dopo il lavoro all'avantreno del Jimny

Minchia molto interessante.
Potresti avere un bullone della pinza allentato: a me successe questo dopo il lavoro all'avantreno del Jimny

[Strosek]

Preciso meglio....mi pare che si ala pinza posteriore sinistra a fare questo rumore... o meglio, toccandola mi sembra l'unica della quattro che traballa un po'....
E' normale?

Preciso meglio....mi pare che si ala pinza posteriore sinistra a fare questo rumore... o meglio, toccandola mi sembra l'unica della quattro che traballa un po'....
E' normale?

[Alastor]