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lelao

Registrato: 26/05/07 15:49
Residenza: scer
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Sono in procinto di cambiare un paio di scarpette alla vettura.
Come prima intenzione avevo in mente di prendere le PZero nero, che ho anche al retrotreno, però curiosando su gommadiretto ho trovato delle alternative meno costose in maniera più o meno sensibile: quelle più interessanti mi sembrano le Kumho e le Hankook, oppure le Toyo.
Oltre a queste ci sono anche Dunlop e Yokohama, che però hanno prezzi a livello Pirelli.
Che mi dite? _________________ Don't blindfold your eyes,
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Strosek

Registrato: 13/03/06 23:56
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Le PZero nero saranno più costose, ma hanno anche performances diverse... _________________
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rams

Registrato: 30/09/06 10:42
Residenza: milano
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lelao

Registrato: 26/05/07 15:49
Residenza: scer
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| Strosek ha scritto: | | Le PZero nero saranno più costose, ma hanno anche performances diverse... |
Si, infatti le votazioni sembrano confermarlo, però anche le altre citate hanno votazioni simili o molto vicine, pur costando meno.
Mi chiedevo appunto se valesse la pena provare qualche alternativa.
E prima cosa aveva? _________________ Don't blindfold your eyes,
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rams

Registrato: 30/09/06 10:42
Residenza: milano
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cmq lele non star li a leggere le valutazioni...per me lasciano il tempo che trovano... | lelao ha scritto: | | Strosek ha scritto: | | Le PZero nero saranno più costose, ma hanno anche performances diverse... |
Si, infatti le votazioni sembrano confermarlo, però anche le altre citate hanno votazioni simili o molto vicine, pur costando meno.
Mi chiedevo appunto se valesse la pena provare qualche alternativa.
E prima cosa aveva? |
eh sinceramente non lo so...dal disegno credo le pzero... |
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Paulein118

Registrato: 28/03/07 19:10
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Pzero nero, potenza re 050, pilot sport 2 o 3.... _________________ L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!
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Il Basso di Genova
ADMIN

Registrato: 30/03/06 18:17
Residenza: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
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Niente Kingstar. Fanno cacare.  _________________ Strade? Dove andiamo noi non ci servono... strade!
Siamo tutti meccanici, coi motori degli altri
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Jonathan_Steele

Registrato: 05/03/08 19:12
Residenza: Provincia di Vercelli
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Anche io ho sto dilemma Lele, Io direi per letto su vari forum Le Khumo, se non ricordo male le KU31, io in oltre mi sono informato anche pel le falken ZIEX, le Nankang NS2 e le Federal SS-595, in liena di massima ho letto commenti favorevoli, di gomme di buona qualità ma dal costo molto contenuto, dovuto principalemnte al fatto che sono marchi troppo poco conosciuti pittosto che alla bassa qualità del prodotto.
Io personalmente al primo cambio penso di passare alle Federa SS-595! |
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Paulein118

Registrato: 28/03/07 19:10
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| Il Basso di Genova ha scritto: | Niente Kingstar. Fanno cacare.  |
Nessuno sano di mente le monterebbe.....  _________________ L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!
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lelao

Registrato: 26/05/07 15:49
Residenza: scer
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| rams ha scritto: | | cmq lele non star li a leggere le valutazioni...per me lasciano il tempo che trovano... |
Per questo che chiedevo a voi... | Paulein118 ha scritto: | | Il Basso di Genova ha scritto: | Niente Kingstar. Fanno cacare.  |
Nessuno sano di mente le monterebbe.....  |
Non ne avevo alcuna intenzione  _________________ Don't blindfold your eyes,
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cometa rossa

Registrato: 12/03/06 19:02
Residenza: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
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| Nella mia breve esperienza ho notato che una gomma rende sempre a seconda del tipo di auto su cui è montata. Ci possono essere gomme eccellenti su un'auto che diventano poco più che mediocri su altre, e viceversa. Il mio consiglio è di chiedere a chi ha il tuo stesso modello che tipo di gomme monta e come si trova |
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rams

Registrato: 30/09/06 10:42
Residenza: milano
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allora quelle di primo equipaggiamento per mito sono
pzero nero
dunlop sport sp 01
michelin pilot exalto
nel forum della mito c'è chi ha montato queste
hankook ventus v12 (secondo me al prezzo che hanno non convengono)
falken 452
bridgestone potenza
toyo proxes ( mi pare)
altre sinceramente non credo...io starei su queste.. ;) |
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lelao

Registrato: 26/05/07 15:49
Residenza: scer
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| rams ha scritto: | allora quelle di primo equipaggiamento per mito sono
pzero nero
dunlop sport sp 01
michelin pilot exalto
nel forum della mito c'è chi ha montato queste
hankook ventus v12 (secondo me al prezzo che hanno non convengono)
falken 452
bridgestone potenza
toyo proxes ( mi pare)
altre sinceramente non credo...io starei su queste.. ;) |
Ma... io avevo le continental!
Comunque grazie, adesso vado a studiarmi il forum... _________________ Don't blindfold your eyes,
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rams

Registrato: 30/09/06 10:42
Residenza: milano
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ah avranno cambiato... |
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Jonathan_Steele

Registrato: 05/03/08 19:12
Residenza: Provincia di Vercelli
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| Il mio gommista per la mia mi aveva consigliato le Yokopocomayoko S-Drive!!! |
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Alastor

Registrato: 31/03/06 17:59
Residenza: Vergate sul Membro (MI)
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Mi permetto di consigliare quelle che saranno probabilmente anche la mia prossima scelta: Toyo R1-R. Sono semi-slick con mescola da bagnato che non soffrono la pioggia o le basse temperature più di tanto e rendono bene anche in pista. Unica cosa, la durata.
Tra quelle che hai detto valuta hankook...costano poco e la loro resa è condivisa da tutti quelli che le montano (le mie le hai potute vedere all'opera) _________________
Non ha importanza che motore uscirà mai fuori da un auto moderna, lui sa bene che il miglior motore che si possa desiderare al mondo è già uscito e sta sotto il cofano della sua auto, si chiama VTEC e non ha importanza quanti turbo metti su un motore, lui col suo motore, il quale ha il minimo a 2000 giri distruggerà qualsiasi turbo che è mai esistito. |
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Temprone

Registrato: 12/03/06 14:41
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| Alastor ha scritto: | Mi permetto di consigliare quelle che saranno probabilmente anche la mia prossima scelta: Toyo R1-R. Sono semi-slick con mescola da bagnato che non soffrono la pioggia o le basse temperature più di tanto e rendono bene anche in pista. Unica cosa, la durata.
Tra quelle che hai detto valuta hankook...costano poco e la loro resa è condivisa da tutti quelli che le montano (le mie le hai potute vedere all'opera) |
sono simili alle r 888? |
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lelao

Registrato: 26/05/07 15:49
Residenza: scer
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Ecco: parliamo di durata.
Le conti che ho adesso sono state lisciate in 15.000 Km circa, ovviamente parlo della coppia sull'avantreno.
Le altre avete idea se sono sullo stesso livello o magari mi si squagliano anche prima? _________________ Don't blindfold your eyes,
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Alastor

Registrato: 31/03/06 17:59
Residenza: Vergate sul Membro (MI)
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| Temprone ha scritto: |
sono simili alle r 888? |
Non proprio, le R888 sono buone gomme oggi universalmente usate da tantissima gente, vere semi-slick a prezzo umano, ma per girarci in strada sono già piuttosto spinte, non tanto per il bagnato che reggono abbastanza bene (la gente non ci crede...invece tengono da dio) quanto per il comportamento a temperature invernali (che poi è l'unico punto debole anche delle mie) e l'aquaplaning...le R1-R invece sono un prodotto nuovo, conosco 2 o 3 persone che le montano di già, sembrano perfette per il daily driving e non disdegnano la pista, l'unica cosa è che durano un 15.000 km. Non so i prezzi in misure così grosse ma per le mie taglie non si parla di cifre esagerate...
Altra gomma che tengo d'occhio è la nuova Hankook RS3 che è il nuovo modello delle mie RS2...dicono che siano migliorate...purtroppo mi pare che finora non le facciano della mia misura ma per chi le può montare penso siano un acquisto vincente come le precedenti. | lelao ha scritto: | Ecco: parliamo di durata.
Le conti che ho adesso sono state lisciate in 15.000 Km circa, ovviamente parlo della coppia sull'avantreno.
Le altre avete idea se sono sullo stesso livello o magari mi si squagliano anche prima? |
Se vuoi la durata direi michelin...ma scordati la precisione di guida, la spalla è quello che è... _________________
Non ha importanza che motore uscirà mai fuori da un auto moderna, lui sa bene che il miglior motore che si possa desiderare al mondo è già uscito e sta sotto il cofano della sua auto, si chiama VTEC e non ha importanza quanti turbo metti su un motore, lui col suo motore, il quale ha il minimo a 2000 giri distruggerà qualsiasi turbo che è mai esistito. |
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Paulein118

Registrato: 28/03/07 19:10
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Le pilot sport 3 hanno la spalla più dura delle vecchie ps2... _________________ L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!
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rams

Registrato: 30/09/06 10:42
Residenza: milano
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| le r1-r e le r888 non ci sono della misura del cocomero..o meglio per il mio si per quello del lele no... |
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lelao

Registrato: 26/05/07 15:49
Residenza: scer
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| rams ha scritto: | | le r1-r e le r888 non ci sono della misura del cocomero..o meglio per il mio si per quello del lele no... |
Ci sono le T-1r, ed il prezzo è similare alle yoko e hankook, quindi competitivo. _________________ Don't blindfold your eyes,
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Alastor

Registrato: 31/03/06 17:59
Residenza: Vergate sul Membro (MI)
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| rams ha scritto: | | le r1-r e le r888 non ci sono della misura del cocomero..o meglio per il mio si per quello del lele no... |
Io preferirei una gomma come quelle su cerchio da 17" che una qualsiasi altra su cerchio da 18", oltretutto a parità di battistrada! Tanto la maggiore spalla è ampiamente compensata dalla rigidezza superiore della carcassa. _________________
Non ha importanza che motore uscirà mai fuori da un auto moderna, lui sa bene che il miglior motore che si possa desiderare al mondo è già uscito e sta sotto il cofano della sua auto, si chiama VTEC e non ha importanza quanti turbo metti su un motore, lui col suo motore, il quale ha il minimo a 2000 giri distruggerà qualsiasi turbo che è mai esistito. |
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rams

Registrato: 30/09/06 10:42
Residenza: milano
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beh però dovrebbe comprarsi anche un set di cerchi...e un buon set di cechi da 17 cosa costa?500 euro?  |
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Alastor

Registrato: 31/03/06 17:59
Residenza: Vergate sul Membro (MI)
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| lelao ha scritto: |
Ci sono le T-1r, ed il prezzo è similare alle yoko e hankook, quindi competitivo. |
Le T1R sono MOLTO meno estreme...spalla molle e pensate tenendo in gran conto il comfort. Io le ho provate e sembrano quasi michelin. Sono sempre buone gomme ma rispetto alle altre due che dicevo in termini di guida sportiva ci passa un abisso. _________________
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Strosek

Registrato: 13/03/06 23:56
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| lelao ha scritto: | Ecco: parliamo di durata.
Le conti che ho adesso sono state lisciate in 15.000 Km circa, ovviamente parlo della coppia sull'avantreno.
Le altre avete idea se sono sullo stesso livello o magari mi si squagliano anche prima? |
Se ti sono durate 15.000km delle gomme che normalmente durano almeno il doppio.... _________________
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rams

Registrato: 30/09/06 10:42
Residenza: milano
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| Strosek ha scritto: | | lelao ha scritto: | Ecco: parliamo di durata.
Le conti che ho adesso sono state lisciate in 15.000 Km circa, ovviamente parlo della coppia sull'avantreno.
Le altre avete idea se sono sullo stesso livello o magari mi si squagliano anche prima? |
Se ti sono durate 15.000km delle gomme che normalmente durano almeno il doppio.... |
eh il leluccio ha il piede destro particolarmente pesantuccio  |
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lelao

Registrato: 26/05/07 15:49
Residenza: scer
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| rams ha scritto: | | Strosek ha scritto: | | lelao ha scritto: | Ecco: parliamo di durata.
Le conti che ho adesso sono state lisciate in 15.000 Km circa, ovviamente parlo della coppia sull'avantreno.
Le altre avete idea se sono sullo stesso livello o magari mi si squagliano anche prima? |
Se ti sono durate 15.000km delle gomme che normalmente durano almeno il doppio.... |
eh il leluccio ha il piede destro particolarmente pesantuccio  |
Ma no, è che le cuve le faccio alla stessa velocità del rettilineo.  _________________ Don't blindfold your eyes,
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