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Classe A160..... ammutolita.
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Pagina 2 di 4

Autore:  fritz287 [ sab nov 15, 2008 8:23 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Allora? Dan u got PM :wink:

Autore:  Dannatio [ sab nov 15, 2008 11:59 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Rottura del galleggiante del Serbatoio e di conseguenza :Finita la benzina.....

Prima volta che mi accade nella vita..... :allegria

Autore:  Ospite [ dom nov 16, 2008 1:17 am ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:
Rottura del galleggiante del Serbatoio e di conseguenza :Finita la benzina.....

Prima volta che mi accade nella vita..... :allegria


moriremo tutti...

il virus che attacca le pompe della benzina si sta diffondendo...

Autore:  Ospite [ dom nov 16, 2008 2:55 am ]
Oggetto del messaggio: 

Secondo me conti balle e ti vergogni ad ammettere che hai semplicemente finito la benzina...:ridi :ridi :ridi :ridi :ridi

Autore:  Tyreal [ dom nov 16, 2008 11:18 am ]
Oggetto del messaggio: 

La prossima sarà "la marmotta che confezionava la cioccolata ha staccato il galleggiante e sono rimasto senza benzina"

P.s.: prima di rispondermi, sappiate che è successo anche a me, anni fa. :wink:

Autore:  Dannatio [ dom nov 16, 2008 12:23 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Alastor ha scritto:
Secondo me conti balle e ti vergogni ad ammettere che hai semplicemente finito la benzina...:ridi :ridi :ridi :ridi :ridi


Ti manderò la fattura del mio meccanico (Officina K - Alfa Romeo), malfidato!!!! :briaco
Tyreal ha scritto:
La prossima sarà "la marmotta che confezionava la cioccolata ha staccato il galleggiante e sono rimasto senza benzina"

P.s.: prima di rispondermi, sappiate che è successo anche a me, anni fa. :wink:



....e comunque mi sto già muovendo per la sostituzione, in ogni caso..... in settimana qualche news! :allegria

Autore:  Strosek [ dom nov 16, 2008 12:26 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Perchè sostituire la pompa delle benzina?

Autore:  Tyreal [ dom nov 16, 2008 12:34 pm ]
Oggetto del messaggio: 

No no, sostituisce la marmotta. :D

Autore:  Strosek [ dom nov 16, 2008 12:42 pm ]
Oggetto del messaggio: 

La marmotta che cappotta?

Immagine

Autore:  83ALFISTA83 [ dom nov 16, 2008 1:07 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Crix ha scritto:
83ALFISTA83 ha scritto:
Crix ha scritto:
Wow il nuovo tormentone dell'inverno 2008!!!!!!!!!

:musica :vomito :musica :vomito :musica :vomito


Spacca di bbbbestia!! :sdentato
:scet


Da notare la profondità del testo!!!

Cita:
tu sei cattivo con me
perché ti svegli alle tre
per guardare quei film
un pò porno
tu sei cattivo con me
perché mi guardi come se
io fossi un’attrice

porno
porno pop porno pop porno
pop porno porno porno

tu sei cattivo con me
perché ti piace sognare
quei tipi di donna
un pò porno
tu sei cattivo con me
perché mi lasci da sola
e ti guardi quei film
un pò porno

porno pop porno pop porno
pop porno porno porno

ma quando viene sera
tu mi parli d’amore
e guardandomi negli occhi
mi fai sentire davvero
una donna un pò porno.


Pura poesia! :allegria :allegria :allegria

Autore:  Leolito [ dom nov 16, 2008 2:58 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:
Rottura del galleggiante del Serbatoio e di conseguenza :Finita la benzina.....

Tanti anni di Harley non ti hanno insegnato a tenere sotto'occhio il contakm parziale e non fidarti della strumentazione? :diablo

Cmq ottima occasione per ... cambiare! :angelo

Autore:  Dannatio [ dom nov 16, 2008 5:43 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Tyreal ha scritto:
No no, sostituisce la marmotta. :D


:ok
Leolito ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Rottura del galleggiante del Serbatoio e di conseguenza :Finita la benzina.....

Tanti anni di Harley non ti hanno insegnato a tenere sotto'occhio il contakm parziale e non fidarti della strumentazione? :diablo

Cmq ottima occasione per ... cambiare! :angelo


Il km/parziale della Classe A è a mezzi con la temperatura esterna...nel senso che segna l'una o l'altra....
Se avessi una donna che azzera il parziale ad ogni pieno, come me, probabilmente il medesimo avrebbe una sua utilità...

Ad ogni buon conto..... Penso non sia un problema che mi porrò ancora a lungo..... :mrgreen:

Autore:  Ravfour [ dom nov 16, 2008 5:45 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:
Rottura del galleggiante del Serbatoio e di conseguenza :Finita la benzina.....

Prima volta che mi accade nella vita..... :allegria


Ma non ti sei accorto che segnava ancora "pieno" dopo diverse centinaia di km?? :allegria

Tsk, peggio di alastor :ridi

Autore:  Dannatio [ dom nov 16, 2008 6:36 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ravfour ha scritto:
Dannatio ha scritto:
Rottura del galleggiante del Serbatoio e di conseguenza :Finita la benzina.....

Prima volta che mi accade nella vita..... :allegria


Ma non ti sei accorto che segnava ancora "pieno" dopo diverse centinaia di km?? :allegria

Tsk, peggio di alastor :ridi


Il problema è l'uso "Alternato" della stessa..... Se fosse stata esclusivamente in mano mia me ne sarei accorto.....
Diciamo che avrei dovuto accorgermene ogni caso.....visto che dal giorno prima la lancetta non si era mossa manco di un mm, ma quando è pieno pieno, lo fa spesso....per poi calare di una tacca intera in un lampo. :briaco

Autore:  Ravfour [ dom nov 16, 2008 6:40 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:

Il problema è l'uso "Alternato" della stessa..... Se fosse stata esclusivamente in mano mia me ne sarei accorto.....
Diciamo che avrei dovuto accorgermene ogni caso.....visto che dal giorno prima la lancetta non si era mossa manco di un mm, ma quando è pieno pieno, lo fa spesso....per poi calare di una tacca intera in un lampo. :briaco


Capisco.
Lo fa anche la mia comunque, pieno pieno, la lancetta non si muove per diversi chilometri (delle volte anche sui 100km...poi scende con una velocità impressionante. Ahimè. :evil:

Autore:  Ospite [ dom nov 16, 2008 8:58 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Dannatio ha scritto:

Ti manderò la fattura del mio meccanico (Officina K - Alfa Romeo), malfidato!!!! :briaco


Sta a vedere che mò compra apposta un galleggiante per classe A per potersi far fare la fattura :allegria
Dannatio ha scritto:

Il problema è l'uso "Alternato" della stessa..... Se fosse stata esclusivamente in mano mia me ne sarei accorto.....
Diciamo che avrei dovuto accorgermene ogni caso.....visto che dal giorno prima la lancetta non si era mossa manco di un mm, ma quando è pieno pieno, lo fa spesso....per poi calare di una tacca intera in un lampo. :briaco


Vabbè scherzi a parte capisco la problematica. Le auto usate in maniera alternata sono sempre un pò difficili da gestire.

Autore:  Crix [ lun nov 17, 2008 1:42 am ]
Oggetto del messaggio: 

83ALFISTA83 ha scritto:
Crix ha scritto:
83ALFISTA83 ha scritto:
Crix ha scritto:
Wow il nuovo tormentone dell'inverno 2008!!!!!!!!!

:musica :vomito :musica :vomito :musica :vomito


Spacca di bbbbestia!! :sdentato
:scet


Da notare la profondità del testo!!!

Cita:
tu sei cattivo con me
perché ti svegli alle tre
per guardare quei film
un pò porno
tu sei cattivo con me
perché mi guardi come se
io fossi un’attrice

porno
porno pop porno pop porno
pop porno porno porno

tu sei cattivo con me
perché ti piace sognare
quei tipi di donna
un pò porno
tu sei cattivo con me
perché mi lasci da sola
e ti guardi quei film
un pò porno

porno pop porno pop porno
pop porno porno porno

ma quando viene sera
tu mi parli d’amore
e guardandomi negli occhi
mi fai sentire davvero
una donna un pò porno.


Pura poesia! :allegria :allegria :allegria



:piangi2

Autore:  Il Basso di Genova [ lun nov 17, 2008 8:34 am ]
Oggetto del messaggio: 

Alastor ha scritto:
Vabbè scherzi a parte capisco la problematica. Le auto usate in maniera alternata sono sempre un pò difficili da gestire.


Basterebbe avere un indicatore del carburante più o meno funzionante.. anche quello della 106/Saxo va bene.. (che in accelerazione segna vuoto siderale e in frenata mezzo serbatoio..)

Autore:  AleXio_82 [ lun nov 17, 2008 9:24 am ]
Oggetto del messaggio: 

Cosa ho vinto?? :smile:

Autore:  maddeché [ lun nov 17, 2008 11:34 am ]
Oggetto del messaggio: 

maddeché ha scritto:
A parte il "pirla", ti augurerei che si fosse guastato l'indicatore di livello del carburante e l'ammutolimento fosse dovuto al serbatoio vuoto...

A sentire l'ACI, una delle più frequenti cause di soccorso stradale é proprio quello: gente che é rimasta a secco di carburante :roll:


Beh, tutto sommato é andata anche bene... :ok

Autore:  Dannatio [ lun nov 17, 2008 11:42 am ]
Oggetto del messaggio: 

maddeché ha scritto:
maddeché ha scritto:
A parte il "pirla", ti augurerei che si fosse guastato l'indicatore di livello del carburante e l'ammutolimento fosse dovuto al serbatoio vuoto...

A sentire l'ACI, una delle più frequenti cause di soccorso stradale é proprio quello: gente che é rimasta a secco di carburante :roll:


Beh, tutto sommato é andata anche bene... :ok


Aspetto di conoscere il "conquibus", poi valuto se è andata bene o meno....con MB non si sa mai.... Visto che avevo appena speso 204€ per una maniglia del portellone posteriore......non più tardi di una settimana fa... :fumatore2

Autore:  maddeché [ lun nov 17, 2008 11:55 am ]
Oggetto del messaggio: 

Hai senz'altro ragione a rimanere in ansia, ma se vogliamo essere ottimisti mi sembra che le altre possibili casistiche sarebbero state discretamente più costose.

Per quanto riguarda il non sapere da quanto quel serbatoio fosse "in uso", sappi che condividiamo (e non credo solo tu ed io) la cattiva abitudine muliebre del non-azzerare il parziale a rifornimento eseguito.
La signora-che-mi-rese-marito-approfittando-del-mio-celibato (*) vuole vedere l'orologio, e del parziale credo ne abbia perfino dimenticato l'esistenza. :piangi2




____________________________________________________________
(*) mi aspetto che questa citazione venga immediatamente individuata :natale

Autore:  Crix [ lun nov 17, 2008 12:57 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Il Basso di Genova ha scritto:
Alastor ha scritto:
Vabbè scherzi a parte capisco la problematica. Le auto usate in maniera alternata sono sempre un pò difficili da gestire.


Basterebbe avere un indicatore del carburante più o meno funzionante.. anche quello della 106/Saxo va bene.. (che in accelerazione segna vuoto siderale e in frenata mezzo serbatoio..)

Anche quello della Punto, solo che in curva a Dx scende e in curva a Sx sale...Se scende anche in curva a Sx vuol dire che c'é poca benzina :ridi

Autore:  Ospite [ mar nov 18, 2008 1:43 am ]
Oggetto del messaggio: 

Crix ha scritto:
Il Basso di Genova ha scritto:
Alastor ha scritto:
Vabbè scherzi a parte capisco la problematica. Le auto usate in maniera alternata sono sempre un pò difficili da gestire.


Basterebbe avere un indicatore del carburante più o meno funzionante.. anche quello della 106/Saxo va bene.. (che in accelerazione segna vuoto siderale e in frenata mezzo serbatoio..)

Anche quello della Punto, solo che in curva a Dx scende e in curva a Sx sale...Se scende anche in curva a Sx vuol dire che c'é poca benzina :ridi


beh è normale, pure il mio a seconda delle curve scende o sale leggermente. Su tutte le auto che ho avuto...

Autore:  Devonrex [ mar nov 18, 2008 8:38 am ]
Oggetto del messaggio: 

maddeché ha scritto:
Hai senz'altro ragione a rimanere in ansia, ma se vogliamo essere ottimisti mi sembra che le altre possibili casistiche sarebbero state discretamente più costose.

Per quanto riguarda il non sapere da quanto quel serbatoio fosse "in uso", sappi che condividiamo (e non credo solo tu ed io) la cattiva abitudine muliebre del non-azzerare il parziale a rifornimento eseguito.
La signora-che-mi-rese-marito-approfittando-del-mio-celibato (*) vuole vedere l'orologio, e del parziale credo ne abbia perfino dimenticato l'esistenza. :piangi2




____________________________________________________________
(*) mi aspetto che questa citazione venga immediatamente individuata :natale


Guareschi.

Autore:  maddeché [ mar nov 18, 2008 8:48 am ]
Oggetto del messaggio: 

Ricordo nettissimamente il fenomeno "lancetta pazza" sull'A112
Sulla Uno il livello della benzina NON oscillava né in accelerazione/frenata né in curve destra/sinistra.
Non ho mai prestato particolare attenzione al comportamento della lancetta del carburante sulla Punto, non mi sembra di ricordare tali e tante oscillazioni
Ormai sono quattro anni che sul cruscotto ho un indicatore a led, le lancette non le ricordo più :allegria

Autore:  Ospite [ mar nov 18, 2008 1:10 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Sulla Uno oscillava eccome...lentamente, ma oscillava...

Autore:  Paulein118 [ mar nov 18, 2008 1:40 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Ora sulle macchine nuove oscilla molto meno...

Autore:  Ospite [ mar nov 18, 2008 1:41 pm ]
Oggetto del messaggio: 

Paulein118 ha scritto:
Ora sulle macchine nuove oscilla molto meno...


boh sulla gpunto oscilla uguale :allegria

Autore:  Paulein118 [ mar nov 18, 2008 1:46 pm ]
Oggetto del messaggio: 

sull'idea un pochino oscilla, ma rispetto alla vecchia punto (del 96) non c'è paragone....(in compenso oscilla pesantemente la macchina)
Sulla passat non mi pare oscilli.....

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