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| Due tipi con due maroni veramente grossi... https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=106&t=18077 |
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| Autore: | modus72 [ sab set 01, 2012 3:49 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Due tipi con due maroni veramente grossi... |
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| Autore: | The Tramp [ sab set 01, 2012 4:00 pm ] |
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Un aereoporto su un atollo olandese (St. Marteen) - le foto e i filmati sulla strada sono impressionanti. |
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| Autore: | Sem [ sab set 01, 2012 7:30 pm ] |
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| Autore: | savaton [ sab set 01, 2012 9:11 pm ] |
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fantastico.. tra l'altro l'argomento mi appassiona un casino, pare comunque che l'aereporto più difficile in assoluto per atterrare fosse quello vecchio di hong kong <object width="420" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3PCOcyt7BPI?version=3&hl=it_IT"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3PCOcyt7BPI?version=3&hl=it_IT" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object> |
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| Autore: | modus72 [ sab set 01, 2012 9:28 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io sposterei l'attenzione sul tipo, praticamente sotto il carrello, che s'è dovuto chinare per non ritrovarsi Michelin stampato sulla fronte... |
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| Autore: | fritz287 [ sab set 01, 2012 11:31 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
E paradossalmente penso succedano meno incidenti in aeroporti come questo che non in quelli moderni, superattrezzati, noiosi e sottovalutati. Li conoscevo già sti filmati, ma restano comunque impressionantissimi 
PS: Il concorde...  
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| Autore: | Fred [ dom set 02, 2012 10:56 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
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Tutti gli aerei che arrivano di traverso... |
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| Autore: | paolocabri [ dom set 02, 2012 2:56 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Domanda idiota: Ma a spostare il carico dell'aereo anziche uniformemente (o quasi) su tutti i carrelli, soltanto su uno, non c'è il rischio (alto) di far esplodere le gomme o troncare la base dei carrelli stessi? |
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| Autore: | savaton [ lun set 03, 2012 7:22 am ] |
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paolocabri ha scritto: Domanda idiota: Ma a spostare il carico dell'aereo anziche uniformemente (o quasi) su tutti i carrelli, soltanto su uno, non c'è il rischio (alto) di far esplodere le gomme o troncare la base dei carrelli stessi? teoricamente gli aerei sono progettati anche per resistere ad atterragi di questo tipo.. che sono più frequenti di quello che si pensa..
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| Autore: | The Tramp [ lun set 03, 2012 7:45 am ] |
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Già: basta un po di vento laterale. |
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| Autore: | DiGiNeX [ lun set 03, 2012 8:06 am ] |
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Scusate; avete mai fatto l'atterraggio sulla pista 33 di Reggio Calabria? Praticamente, si fa così: punta la roccia della Sila fino a 30 metri di altezza da terra e 300 dalla pista e poi buttati a sinistra. Se va bene, tutti salvi; se va male, FINE TITOLI APPLAUSI! 
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| Autore: | BikerJediYoda [ lun set 03, 2012 2:12 pm ] |
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avete mai provato ad atterrare su una portaerei in movimento? Beh praticamente è uguale (flight simulator docet).
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| Autore: | Flaviof16 [ lun set 03, 2012 5:32 pm ] |
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Anche questo non é male... http://www.youtube.com/watch?v=6pK9uqF4 ... re=related |
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| Autore: | F@z [ lun set 03, 2012 9:57 pm ] |
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Al courchevel ho avuto la fortuna di fare un giretto con un piccolo aereo da turismo al raduno Alfa Romeo..la pista è impressionante vista dall'aereo! |
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| Autore: | Devonrex [ mar set 04, 2012 9:27 am ] | ||
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Non ma sono andato a Reggio Calabria come se fossi in pista su una 33. Più o meno è uguale. Alfa 33? 
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