Penso ci sia poco da aggiungere, se non
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| L'ottava meraviglia del mondo, su ruote https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=106&t=18154 |
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| Autore: | fritz287 [ lun set 24, 2012 3:59 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | L'ottava meraviglia del mondo, su ruote |
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Penso ci sia poco da aggiungere, se non
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| Autore: | Devonrex [ lun set 24, 2012 5:07 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Antonello ha voluto specificare la parte anatomica sulla quale mi si e' appollaiato, in maniera pressoche' stabile, Giorgino. |
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| Autore: | Zerstorer [ lun set 24, 2012 5:09 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
tranquilli, sapete bene che non vi giudichiamo per questo. Com'è da guidare? |
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| Autore: | fritz287 [ lun set 24, 2012 5:17 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Zerstorer ha scritto: Com'è da guidare?
"Un trattore" (cit.) In compenso a 4500 giri ha un sound che ti sembra di essere già arrivato a limitatore, quel dodici è la cosa più orgasmica e impressionante che abbia mai sentito in vita mia. A cinque centimetri dalla testa (lo vedi anche) comincia un boato che aumenta in maniera esponenziale, come anche le prestazioni... si avvicina ormai ai 50 anni, ma quasi 400 cavalli su un'auto alta mezzo metro e che pesa una tonnellata si avvertono eccome. |
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| Autore: | Zerstorer [ lun set 24, 2012 5:24 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
pesa così poco? Comunque immagino che sia una sensazione notevole, quanto l'hai tirata? |
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| Autore: | fritz287 [ lun set 24, 2012 5:37 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Zerstorer ha scritto: pesa così poco? Comunque immagino che sia una sensazione notevole, quanto l'hai tirata?
Nono, non l'ho guidata!  Eravamo in mezzo ad un raduno, c'era un bordello allucinante di macchine in manovra, sorpassi, inversioni a U causa indicazioni stradali inesistenti eccetera che la metà bastava.
La visibilità è nulla, frizione/cambio/sterzo durissimi da usare, appena ci si ferma per più di due minuti la temperatura dell'acqua sale incredibilmente ed è, generalmente, consigliabile essere in due di modo da avere un passeggero che scende ad aiutare a far manovra o a offrire due occhi in più sul traffico. E diciamo anche che muovere 400.000€ che praticamente non frenano è un rischio non da poco... il suo ambiente ideale è una statale perfettamente asfaltata chiusa al traffico. Il suo proprietario, padre di un mio caro amico, mi ha detto che su 20-30 auto di questo genere che ha posseduto questa è di gran lunga la più impegnativa e difficile da guidare. Magari la prossima volta
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| Autore: | Zerstorer [ lun set 24, 2012 5:39 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
pardon, è che la presa del volante ricordava la tua
in effetti la visibilità dev'essere atroce, l'abitacolo è bassissimo, al confronto l'mx è un suv. |
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| Autore: | KriegsmarineIII [ lun set 24, 2012 6:27 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
credo che quando giorgio guiderà una miura io mi farò bannare nuovamente e definitivamente. non è giusto che uno con un cespuglio al posto della testa abbia fortune come queste, non ci sto. |
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| Autore: | Strosek [ lun set 24, 2012 6:34 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Che gran culo, Giorgino!! |
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| Autore: | modus72 [ lun set 24, 2012 6:36 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Io non sono un esperto di cruscotti, quindi chiedo, di cosa state parlando? |
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| Autore: | Strosek [ lun set 24, 2012 6:38 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Di questa... 
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| Autore: | TeoV8 [ lun set 24, 2012 7:18 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
KriegsmarineIII ha scritto: credo che quando giorgio guiderà una miura io mi farò bannare nuovamente e definitivamente.
non è giusto che uno con un cespuglio al posto della testa abbia fortune come queste, non ci sto. Quoto. 
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| Autore: | fritz287 [ lun set 24, 2012 7:45 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Zerstorer ha scritto: in effetti la visibilità dev'essere atroce, l'abitacolo è bassissimo, al confronto l'mx è un suv. C'era un amico accanto a noi sulla sua Uno... sembrava un Rayton Fissore Diciamo che nel 99% dei casi l'obiettivo è quello di uscirne integri (anzi, prima di tutto di non fare danni)... ma in quell'1% di strada libera si raggiunge il paradiso terrestre. È in tutto e per tutto molto di più di tutte le altre auto, come sound, come potenza del sound, come aspetto e come emozioni che trasmette. C'era anche un mio conoscente con la 430 Scuderia (con i scarici aperti), accanto alla Miura sembrava un ordinario mezzo di trasporto un po'più rumoroso del normale. Per chi un'auto la sa guidare come me, magari anche "bene" (nel senso che ha una vaga idea maturata alla Playstation di traiettorie, su quando cambiare marcia ecc) e con una discreta esperienza di modelli provati, ma che di certo non è un pilota* una Miura è "troppo", non so fino a che punto me la sarei potuta godere. I comandi sono quelli di tutte le auto, ma ci vuole una certa concentrazione ed è molto stressante... * anche perché avendo la patente da meno di un anno di certo non mi credo Sandro Munari... anzi, più giro con chi sa guidare veramente più mi rendo conto quanto abbia da imparare KriegsmarineIII ha scritto: credo che quando giorgio guiderà una miura io mi farò bannare nuovamente e definitivamente.
Ocio che poi fanno colletta e me la regalano anche... 
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| Autore: | lelao [ lun set 24, 2012 9:59 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Caro Giorgio, non mi stai antipatico, ma il rosicamento che mi provochi comincia ad essere oltremodo molesto. Devo fare in modo di provare un mezzo interessante anch'io, vediamo in settimana cosa riesco a fare... 
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| Autore: | fritz287 [ lun set 24, 2012 10:03 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
...attendiamo il resoconto!! 
Ecco qualche foto (devo ancora prendere la mano con il RAW converter) 
Le corna del Toro 
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| Autore: | Temprone [ lun set 24, 2012 10:56 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Ora mi stai sul cazzo |
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| Autore: | Zerstorer [ lun set 24, 2012 10:58 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
hi hi ferrari e porsche gli fanno un baffo ma non toccategli la miura
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| Autore: | Temprone [ lun set 24, 2012 11:05 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Zerstorer ha scritto: hi hi ferrari e porsche gli fanno un baffo ma non toccategli la miura
Parli di me??
Comunque ultimamente ho guidato qualche macchina carina (458 spider, lambo sts, 991s...) ma tutte insieme non fanno una miura! |
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| Autore: | Zerstorer [ lun set 24, 2012 11:07 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Temprone ha scritto: Zerstorer ha scritto: hi hi ferrari e porsche gli fanno un baffo ma non toccategli la miura Parli di me?? Comunque ultimamente ho guidato qualche macchina carina (458 spider, lambo sts, 991s...) ma tutte insieme non fanno una miura! ma infatti sono d'accordo. |
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| Autore: | Temprone [ lun set 24, 2012 11:09 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Zerstorer ha scritto: Temprone ha scritto: Zerstorer ha scritto: hi hi ferrari e porsche gli fanno un baffo ma non toccategli la miura Parli di me?? Comunque ultimamente ho guidato qualche macchina carina (458 spider, lambo sts, 991s...) ma tutte insieme non fanno una miura! ma infatti sono d'accordo. Ti passo a prendere e andiamo a bussare Giorgino..
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| Autore: | Zerstorer [ lun set 24, 2012 11:22 pm ] |
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Temprone ha scritto: Zerstorer ha scritto: Temprone ha scritto: Zerstorer ha scritto: hi hi ferrari e porsche gli fanno un baffo ma non toccategli la miura Parli di me?? Comunque ultimamente ho guidato qualche macchina carina (458 spider, lambo sts, 991s...) ma tutte insieme non fanno una miura! ma infatti sono d'accordo. Ti passo a prendere e andiamo a bussare Giorgino.. mi tocca incarnare le parti del difensore dei deboli: mi deve ancora scovare una SZ di cui ho bisogno. Dopo però volentieri
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mar set 25, 2012 7:23 am ] |
| Oggetto del messaggio: | |
fa impressione più che altro l'idea di dover gestire 400 cavalli su quelle gommine. |
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| Autore: | Temprone [ mar set 25, 2012 7:44 am ] |
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Sz? Forse... |
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| Autore: | modus72 [ mar set 25, 2012 7:57 am ] |
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Zerstorer ha scritto: Temprone ha scritto: Zerstorer ha scritto: Temprone ha scritto: Zerstorer ha scritto: hi hi ferrari e porsche gli fanno un baffo ma non toccategli la miura Parli di me?? Comunque ultimamente ho guidato qualche macchina carina (458 spider, lambo sts, 991s...) ma tutte insieme non fanno una miura! ma infatti sono d'accordo. Ti passo a prendere e andiamo a bussare Giorgino.. mi tocca incarnare le parti del difensore dei deboli: mi deve ancora scovare una SZ di cui ho bisogno. Dopo però volentieri Io faccio il servizio medico. Mi porto un paio di tirocinanti che devono far pratica... |
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| Autore: | KriegsmarineIII [ mar set 25, 2012 7:59 am ] |
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no ragazzi, vi prego: ogni volta che leggo un topic di Giorgio mi prudono le mani. Lasciatelo a me, vi scongiuro. 
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| Autore: | fritz287 [ mar set 25, 2012 4:21 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
In media comunque mi date la merda voi; normalmente ho questo gap fra 39 cavalli e, diciamo, 390...
Zerstorer ha scritto: mi tocca incarnare le parti del difensore dei deboli: mi deve ancora scovare una SZ di cui ho bisogno. Dopo però volentieri
Ma se te ne ho trovate 3/4 e pure una RZ e non m'hai cagato!! 
Pensavo la cosa non ti interessasse più... |
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| Autore: | BikerJediYoda [ mar set 25, 2012 4:31 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
Avete visto il film "quasi amici"? La scena di quando il negretto accende la quattroporte e sgasa ..."nervosetta, eh".... ce l'ho continuamente davanti agli occhi.... e penso che sia assolutamente veritiera per ognuno di noi che si siede su qualcosa del genere... edit: parlo di questa scena http://youtu.be/frmf9kfCaBY ps come si allega il video? non so farlo... |
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| Autore: | fritz287 [ mar set 25, 2012 4:43 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
BikerJediYoda ha scritto: Avete visto il film "quasi amici"?
La scena di quando il negretto accende la quattroporte e sgasa ..."nervosetta, eh".... ce l'ho continuamente davanti agli occhi.... e penso che sia assolutamente veritiera per ognuno di noi che si siede su qualcosa del genere... Riguardando qualche video fattomi al volante di certe auto noto che rido/ridacchio tutto il tempo come un ebete; lo scoppiettio in rilascio, quando rimbomba (basta anche solo una strada non tanto larga con un restringimento, come un ponte), è di quanto più orgasmico ci sia... poi fra i motori moderni c'è ben poco che tenga a testa al 4.7 V8 Maserati con i giusti scarichi
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| Autore: | Strosek [ mar set 25, 2012 4:51 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
La cosa più interessante, comunque, è che la Miura all'epoca venne definita una vettura rivoluzionaria, e lo era: il telaio, scatolato alleggerito da grandi fori; il motore posteriore trasversale dotato di 4 valvole per cilindro comandate da alberi a camme in testa da ben 350-385cv; sospensioni tutte a quadrilateri con molle elicoidali. Le Ferrari dell'epoca avevano ancora le balestre o le avevano abbandonate da poco... Insomma, era un mostro, una novità assoluta e fece di colpo diventare vecchia tutta la produzione di supercar dell'epoca. Se questa viene oggi definita impegnativa, immaginate cosa poteva essere una supercar contemporanea... |
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| Autore: | Zerstorer [ mar set 25, 2012 4:55 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | |
beh, era un mostro sulla carta ma non è che funzionasse proprio liscia liscia, se ben ricordo l'aerodinamica oltre i 200 iniziava a portare un pò troppo. Magari altre sportive contemporanee erano più grezze ma più equilibrate. |
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