Un po' di foto fatte davanti alla pista di Cameri. Alcune foto fatte con la mia Nikon altre fatte da un amico.

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Belle foto!

I "siluri" appesi sotto le ali sono serbatoi o per i fumi?

Serbatoi.

Può darsi di entrambi. Sia benza sia cosi per il fumo (vaselina colorata, credo).

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Alla cena di cui ho parlato, ero seduto proprio accanto a Mattia Bortoluzzi..

Io mi sono seduto in un amx a villafranca. Ok, era un amx, la duna dei cieli (consorzio italo brasiliano) ma è stata una bella emozione.

Questa l'ho fatta di nascosto nel 1998 a Villafranca con una macchinetta usa e getta ( e la qualità è di conseguenza). Fatta di nascosto perchè fare una foto da militare, in una base militar,e comportava un giretto al carcere militare di Peschiera.
Sono alla guida di un catorcio mentre, fermo come un pirla, faccio assistenza al rifornimento degli F16 rientrati da una una missione. 6000 litri ad aereo, per 4 o 6 aerei, dipendeva dalla missione (andavano e tornavano in coppia) voleva dire grattarsi i maroni per almeno due ore. In pratica stavo li sperando che non scoppiasse nessun incendio, cercando di non addormentarmi, prima di tornarmene smadonnato alla mia piazzola.
Però gli F16 erano una figata

altre foto fatte in quella giornata (dall'amico Almos che ringrazio sentitamente)
comunque riguardo la rumorosità di cui si parlava in shout: un F35A in fase di decollo fa più casino di cinque MB339 della PAN

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Il C130 è tanto.

non ho capito cosa ci facesse qui, ma è arrivato lo stesso giorno della pan

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queste sono state fatte dal balcone di casa con tanto di airone in mezzo alle balle

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Il Tornado è grosso.
A Villafranca, tolti il C130, il G222 e un Antonov, come caccia ho visto Amx, F16, F104, Jaguar non so cosa, Mirage non so cosa e Tornado; il Tornado è proprio grosso, anche se non sembra

Più vicino di cosi non ho potuto

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Beccato oggi AN 011 olandese in collaudo

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Dovrebbe aver fatto il giro sopra il piemonte accompagnato da un EFA come di consueto, ma la foto l'ho scattata qui da me

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Ieri guardavo su FR24 e ho beccato un M346 che svolazzava da quelle parti.
Qui nel bolognese invece in tardo pomeriggio volava roba militare, non so cosa fosse perchè era nuvoloso ma il rumore era inconfondibile.

Qui da me non ne passano da un po' ma contate che sono in piena rotta per Capo Caccia ed in pienissima rotta di atterraggio e decollo per gli aerei da e per Decimomannu.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ho un po' di foto fatte all'interno anche del Reparto Manutenzione Velivoli, ma credo che se le postassi mi arresterebbero
Ad ogni modo ogni anno ho modo di entrare a fare una visita guidata all'interno dell'aeroporto grazie ad un amico di famiglia (Gen. Gavino Manca). Se a qualcuno di voi potesse interessare, sempre che quest'anno lo si organizzi per via del Covid, posso farvi aggregare al gruppo. Il costo se non cambia nulla è di circa 35 euro compreso il pranzo.

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Togli il "credo": io per la foto che ho messo mentre facevo assistenza al rifornimento ho rischiato un giro a Peschiera. Le foto a robe militari in una base militare sono vietatissime.

[quote ]Ad ogni modo ogni anno ho modo di entrare a fare una visita guidata all'interno dell'aeroporto grazie ad un amico di famiglia (Gen. Gavino Manca). Se a qualcuno di voi potesse interessare, sempre che quest'anno lo si organizzi per via del Covid, posso farvi aggregare al gruppo. Il costo se non cambia nulla è di circa 35 euro compreso il pranzo.[/quote]

Sarebbe bello. Sei un po' fuori mano, purtroppo

foto non mia scattata ieri

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Giusto, roba volante...

Ammetto di averci messo un attimo

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Ora l'ho capita anch'io
Dove sarà, in Thailandia adesso?

prima volta che non sei off-topic da: sempre

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Gran manico assistito da un principe del foro, per far causa al comune.

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Sembra più un ibis che un airone, li avete a Cameri?

Comunque peccato per la sostituzione con i 345. Probabilmente sono alla disperata ricerca di qualcuno che glieli compri.

sì, ci sono anche loro, effettivamente potrebbe essere... l'ornitologia non è il mio forte

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Beh, andando a memoria credo che il turboventola dell'F35 spinga anche un buon ordine di grandezza più del ventolino del 339

edit:

P&W F135 PW100: 191 kN con AB
Rolls Royce Viper: 17.8 kN

riflessione generale: spesso guardando queste macchine si tende a dimenticare che gli addestratori, anche quelli ad alte prestazioni come il 346, sono comunque macchine lontane anni luce dai caccia di prima linea. Infatti alla fine nelle conversioni armate (tipo il vecchio 326K, presumo che ci sia una versione analoga anche per il 346) finiscono per fare ruoli di supporto aereo ravvicinato alle truppe e poco altro, sia perché le prestazioni in salita sono quelle che sono, sia per l'impossibilità fisica di trasportare payload importanti.

il topic è "roba volante"...mi son sentito in dovere di puntualizzare