Help! Mi è appena venuto un dubbio: qual è il limite per possessori di patenti di mezzi pesanti?
Siccome stasera ho una serata in cui un paio di bicchieri li berrò, e poi tornerò a casa a tarda ora, ed il venerdì notte al casello è facile trovare il controllo, mi è venuto suddetto dubbio. Il sottoscritto è in possesso, tramite conversione militare, delle patenti C e D; non ho l'abilitazione professionale, nel senso che non potrei portare persone con la patente D, però ce le ho.
Se stanotte verrò fermato con l'auto e sottoposto a controllo, il limite a cui sono sottoposto rimane 0,5 o diventa 0? Perchè mi è appena venuto il sospetto che non potrò bere manco un bicchiere di vino, porca di quella.....................................................
(ovviamente se prima mi fanno il pre test, ovvero soffia al volo senza scendere dall'auto e vediamo se al lucina resta verde o diventa rossa non avrò alcun problema, ma se invece fossi sottoposto a vero esame, potrei avere un 0,10 o 0,20 come risultato). Insomma, qualcuno di voi sa se alla guida dell'auto per me il limite rimane 0,5 oppure diventa 0, nonostante non veda il volante di un camion da 5-6 anni?

http://www.patentati.it/blog/articoli-p ... emico.html

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

E cosa vorrà mai dire "conducenti professionali"? E quell' "o" di autoveicoli? Ho capito che non posso bere nulla, solite leggi di mèrda all'italiana. Ho la patente del camion che non tocco da 6 anni, arrivo al controllo con la macchina, quello davanti a me con 0.45 passa, io con 0.10 vengo rovinato. Che paese di pagliacci che è diventato il nostro

concordo con te.. un po' come togliere i punti patente se fai un'infrazione in bicicletta..

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

esatto; poi può ben accadere, per carità, che uno scenda dall'auto e salga su un camion o una corriera. Ma siamo lo stesso nel ridicolo

Avrebbe senso se il controllo avviene "mentre" guidi un mezzo che prevede patente c, d o e ma cosi com'è non ha senso proprio.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

infatti, nulla da dire se mettono tasso zero mentre guidi un mezzo pesante; ma che uno sia su una macchina, venga fermato su quella e paghi come se guida un mezzo pesante è da bananas ( e penso a quante volte ho rischiato dallo scorso luglio, convinto di essere nel giusto per aver bevuto solo un bicchiere di vino od una birra da 0,20)

Invece io sono d'accordo con questo...L'autista di mezzi pesanti dovrebbe esser più responsabile,anche quando guida l'auto...Anche io ho la C,anche se guido un Daily un pò più grosso e pesante,ma son d'accordo con questa legge.. Che ci crediate o no,molti dei camionisti che circolano sulle nostre strade viaggiano in condizioni pessime (altro che 0.5% di tasso alcolemico),se addirittura non sotto l'effetto di droghe.
Fosse per me il limite alcolemico lo lascerei a zero,per qualsiasi patente/cetegoria..

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- Jeep Wrangler YJ 4.0 '91
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io proverei a mandare una mail alla polstrada...penso che ti sapranno rispondere in modo esaustivo! ;)

Per quanto io stessi non disdegni un buon vinello o un liquorino, concordo con te.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

Volevi la super-patente? Adesso pedala!
Allo stesso modo, io che ho le (misere) A e B, se mi levano i punti me li levano su entrambe, senza considerare se sto andando in moto oppure in auto.
Come per dire: io potrei essere un vandalo della strada quando sono in moto (foto illustrativa allegata) e un tranquillo guidatore quando sono in auto, ma per il CdS non fa distinzione ....
Non mi pare un problema di normativa, almeno non troppo. La tua patente e' "professionale", e come tale va inquadrata.
Prova a chiedere se te la possono declassare, ma considerando quanto ti costa fare la C io ti suggerirei di lasciar perdere il vinello invece ....

Secondo me, visto che si parla di "conducenti professionali o di autoveicoli con patente C, D, E" il tuo limite è zero solo se sei alla guida di un camion, pullmann o taxi. Inoltre tu non hai la doppia patente come i camionisti (punti per il camion e punti per l'auto), quindi a mio avviso la regola non si applica a te.

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La vendetta è una pigra forma di sofferenza

Non esistono donne brutte, ho solo bevuto troppo poco per farmele....

Per Dave: non lo so, zio can, non lo so proprio. Nel dubbio, niente alcol stasera, porca di quella.....

Per gli altri: ragazzi, nessuno ha detto che una persona che guida qualcosa debba essere responsabile; quello che mi fa girare altamente i maroni è che se stasera Teo, Devon e Leo ed il sottoscritto torniamo a casa assieme con 4 macchine in fila ( non camion o pullman), ci fermiamo all'autogrill a bere il caffè corretto, e solo quello, ed al casello ci fanno soffiare a tutti e 4, a voi 3 dicono "bravi ragazzi, siete stati responsabili, risulta 0,05 di tasso alcolemico.. fossero tutti come voi il venerdì sera"; a me invece dicono "signor Gottardi, si fermi un attimo.. è vero che anche lei ha 0,05, e che sta guidando la sua auto, ma adesso sono 6 mesi di sospensione patente e qualche migliaio di euro di multa.. buona serata!" A me sembra una legge assurda, altro che caxxi

te guidi la macchina, il tuo tasso alcolemico è 0.50, tra l'altro col pretest può essere anche che non ti chiedano la patente.. conducenti professionali = ncc tassisti e simili; per autoveicoli si intende anche camion autobus ecc, che rientrano nella grande categoria degli autoveicoli, noi di solito parliamo di "autovetture"

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Se desideri vincere qualcosa puoi correre i 100 metri. Se vuoi goderti una vera esperienza corri una maratona.Emil Zatopek

Olè! Ciabattone, hai una media ghiacciata quando passi dalle parti di Trento! Ti amo!


Ps: infatti col pretest qualche mese non mi chiesero nè patente nè altro... sono bravo io :)

segna che ogni tanto i vigili sono buoni... :)


Ovviamente questa è l'interpretazione che do io, qualche altro potrebbe interpretarla in maniera diversa, tuttavia ne dubito, la norma mi sembra abbastanza chiara, e credo che qualsiasi operatore non abbia la benchè minima voglia di andarsi ad impantanare in un controllo che è chiaramente contro il buon senso, in ogni caso spulciando in internet (codicedellastrada.net) ho trovato questo:

. È vietato guidare dopo aver assunto bevande alcoliche e sotto l’influenza di queste per:



b) i conducenti che esercitano l’attività di trasporto di persone, di cui agli articoli 85, 86 e 87;

c) i conducenti che esercitano l’attività di trasporto di cose, di cui agli articoli 88, 89 e 90;

NOTA: di fatto te in quel momento non stai esercitando l'attività di trasportatore, credo che qualsiasi giudice derubricherebbe subito, per cui secondo me vai via tranquillo, e occhio agli etilometri..

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Se desideri vincere qualcosa puoi correre i 100 metri. Se vuoi goderti una vera esperienza corri una maratona.Emil Zatopek

ti ringrazio tanto! Sull'occhio agli etilometri non ho problemi, l'ultimo ed unico fattomi è stato dopo la cena di fine anno degli amici con cui gioco a pallavolo, solo uomini dai 35 ai 45 anni, mogli a casa, libera uscita... eppure ero tranquillamente nei limiti ( per dirti quanto bevo quando guido); il problema è quel bicchiere di vino che non mi farebbe segnare zero assoluto

Il mio risulterebbe zero,in qualunque caso..
Lo portassero a zero,non ci sarebbero queste inutili discussioni,senza rancore

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L'importante è quello, se si beve non si guida!

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Ma zero un corno... se esco a cena, mangio una pizza e una birra (peraltro cattiva, in genere ), dopo mi fermo, gironzolo un pochettino e voglio riprendere la macchina non posso. Pizza e fanta? Acqua? Giustissimo che facciano il mazzo a chi è veramente ubriaco, ma la volta in cui ho provato un etilometro e dopo aver bevuto poco ero a 0,27 non avvertivo assolutamente nulla, ero perfettamente sobrissimo.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

ok: poi dopo mettiamo le auto autolimitate in base al percorso affrontato, se ti becco con un mezzo elaborato te lo confisco ( chi dice che è sicuro?) ecc ecc ecc

si infatti, finchè si tagliano le libertà altrui va sempre bene, quando si toccano le proprie però si grida allo scandalo..

ottimo ragionamento...

e ti stupisci?

volete la tolleranza zero? O tutto o no niente però..

nono non mi stupisco affatto...

e comunque... sono già al secondo aperitivo e stasera esco a piedi!

non reggi un catzo

è vero... sarà la vecchiaia??? Anni difficili???

Libertà?quali libertà? è vietato bere? non si beve,punto...ed essendo un limite soggettivo,lo metterei a zero,cosi nessuno avrà da ridire..

Non è mai morto nessuno (tantomeno io) accompagnando una pizza con una fanta o una cocacola,o accompagnando una bistecca con l'acqua frizzante.. Se poi vi fermano e vi fanno il mazzo saranno cazzi vostri,come sono cazzi miei se mi beccano sopra il limite di velocità ammesso (cosa già successa,senza lamentarmi).
L'obbligo del bere ad ogni occasione non l'ho mai sopportato,soprattutto da chi si sente sicuro di bere 2 mezzi litri di birra e poter guidare senza problemi,poi si ribalta annusando un bicchiere sporco di grappa..

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Vuoi mettere: chianina e acqua frizzante... tartare di tonno e fanta.... le gioie della vita

Questo fino al giorno in cui non arriverà qualcuno che, in pizzeria, si farà una diavola con zola, cipolla, peperoni e melanzane; e si tracannerà 2 litri di Coca-Cola appena stappata.

Così, sulla strada del ritorno, farà un rutto acido della durata minima di 15 secondi, la cui onda d'urto spingerà l'acceleratore in fondo, facendo accelerare il veicolo ed impedendo all'ingordo conducente di arrestare il mezzo prima di finire contro un palo.
Il quale, alle FdO, dichiarerà: "Ma avevo bevuto solo un bicchiere di cola...".

Uff; a volte vorrei che accadessero davvero, le cose Fantozziane che si vedevano nei film di Neri Parenti.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -