Pagheranno il parcheggio 3 volte di più le auto che pesano più di 1600 kg.

Le domande si sprecano:
- Come fai a sapere che un'auto pesa più di 1600 kg, visto che a seconda dell'allestimento, motore e batteria ci ballano diverse centinaia di kg?
- A cosa serve, visto che non la pagano i residenti e quelli che lavorano a Parigi?
- A cosa serve, visto che puoi sempre parcheggiare in un parcheggio interrato?
- A cosa serve, visto che nessuno sano di mente va a Parigi in auto ? I Turisti trovano un parcheggio in periferia, ci schiantano l'auto dentro e prendono la RER..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Se non ho capito male, ha votato il 5% degli aventi diritto, o poco più.
Un giornale del caxxo, invece, scrive che a Parigi passa il referendum con il 55,54 dei votanti favorevoli a tassare i suv.

Detto questo, quoto le tue perplessità; tra l'altro qualsiasi auto moderna segmento D, ben accessoriata, sfiora quel peso, mica serve il suv

ha detto si il 54% del 5% dei cittadini di parigi. il nulla cosmico

Ha votato il 5% dei parigini perché essenzialmente non frega a nessuno, ma il restante 95% degli abitanti ha scelto di non votare e quindi di accettare la decisione degli altri.

Imho anche se il numero di persone che hanno deciso è ridicolo, è valido.

Quel che non ha senso è il fatto che si paghi di più il parcheggio su strada pubblica (dove ad influire sono i m², non i kg) e che praticamente nessuna auto a Parigi deve pagare la sovrattassa e che anche se dovesse, chi controlla? "È una BMW X5. Long range o no? Benzina? Che cilindrata? Ce li ha i sedili riscaldabili?" ci vogliono venti minuti a auto per decidere se pesa più o meno di 1600 kg!!

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Se non c'era un quorum, cazzoni i parigini che han preferito grattarsi l'ombelico invece di far valere il loro voto.
Detto ciò, è una cagata perché non esiste la categoria SUV, finiresti per far pagare una Compass plug-in ma non un'Hummer H1 perché il secondo non è un suv.
E penso a qualunque berlina di classe C plug-in che supera i 1600 kg non pagherebbe, una Tiguan diesel si...bah

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

la sindaca ha tolto la parola suv dal referendum. è sul peso

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/ar ... 55770.html
Anne Hidalgo, maire de Paris, s’est félicitée du « choix clair » que reflète cette consultation, tout en observant « des clivages Est-Ouest assez forts ». Le 16e arrondissement a ainsi voté à près de 82 % contre la proposition de la mairie qui visait explicitement les SUV, véhicules hauts et lourds qui représentent pratiquement la moitié des immatriculations en France. Dans le 10e arrondissement en revanche, ils sont 76,8 % à défendre la mesure.
Il mio francese non è dei migliori, ma pare che si faccia riferimento ai SUV
idem su le figaro
https://www.lefigaro.fr/vox/politique/s ... s-20240205

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Massì, è il solito provvedimento ideologico.
Se la ratio è quella di combattere l'inquinamento, io mi troverei tassata l'auto più grossa che ho in casa, ma anche quella meno inquinante...

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

La tarification proposée par la mairie de Paris engendrerait le triplement des tarifs de stationnement pour certains véhicules lourds. Tous les véhicules thermiques ou hybrides rechargeables de plus de 1,6 tonne et les véhicules électriques de plus de 2 tonnes seront visés.


La tariffazione proposta dal comune di Parigi contempla la moltiplicazione per tre sulle tariffe di sosta per alcuni veicoli pesanti.
Saranno coinvolti tutti i veicoli termici o ibridi ricaricabili di più di 1,6 tonnellate e tutti i veicoli elettrici di più di 2 tonnellate.

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Non hanno il coraggio di chiudere la città e quindi mettono gabelle così da un lato si puliscono la coscienza e dall'altro fanno cassa puntando alla difficoltà di rinunciare ai mezzi propri.

"Adoro i piani ben riusciti".

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

Se chiudono la città scoppia un casino di quelli che Banlieu 13 spostati proprio

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

j'adore quand un plan se déroule sans accroc
(si, hanno tradotto anche il nome, in francese si chiama "Agence tous risques" )

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Se la tassa è sul peso hanno di fatto bandito le auto elettriche dalla città.
SCACCO MATTO GRETA!

KIA Sportage 1.6 TGDI HEV GT-LINE 2WD AUTO
Sport utility vehicle
Anno modello: KIA Sportage
Consumi: 5,5 l/100km medio
Capacità di traino: 1.650 kg
Motore: 1,6 l 4 cilindri in linea
Batteria: 1,5 kWh 270 V ioni di litio
Peso a vuoto: 1.649 kg

Potenza: 230 CV

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Eh, lascia a casa la ruote di scorta. O una portiera.

Il tempo di tirar fuori il libretto.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

È un SUV, no?

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“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

Taci che io sono a 1.610 kg …
(Fosse un finto suv cioè FWD, starei nettamente sotto i 16 quintali : )

Basta controllo su libretto e becchi i sovrappeso.
Il problema è che vengono stangati proprio quando NON stanno inquinando.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Io 1980 a vuoto.

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Il paradosso ... prendi il mezzo da 1500 e lo stracarichi va bene.

Per un controllo puntuale e certo dovrebbero mettere la pesa ad ogni posto auto.

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Mavaff

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Ma il divieto di sosta poi costa uguale? Diventa molto più conveniente il rischio di farsi multare anziché pagarla subito.

Tra l'altro credo valga solo per i non-parigini... di cosa stiamo parlando? Tra l'altro sulle targhe francesi (che ti fa anche il ferramenta dietro l'angolo) puoi far mettere la provincia che vuoi, infatti un sacco di gente mette la Corsica perché fa figo/ bandito/ "quando ci vado non me la fanno esplodere".

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Tipicamente laggente ha paura delle targhe corse. Io avrei paura a girare con una targa corsa: conoscendo i francesi, probabilmente al primo autogrill ti fai tagliare la gola da qualche turista parigino che si è fatto tagliare le gomme ad Ajaccio

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I Corsi sono soltanto dei Sardi che non ce l'hanno fatta.

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I sardi sono corsi specializzati

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