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Autore Messaggio
MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 8:09 pm 
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Iscritto il: ven mar 24, 2006 4:21 pm
Messaggi: 682
http://www.elasis.com/index.jsp?inc=sch ... &cate=news
bellissime immagini e informazioni sul prototipo scaricando il download in fondo alla pagina


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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 9:15 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargh!!!!!!!!!
BELLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!
Che bella che bella che bella che bella che è!
Grazie per averla trovata, anche se ho ancora la pressione amssima a 300 e circa 400 battiti al minuto...ma si vive una volta sola!
Questa è una 6c competizione!
Simonepietro for president!!!!! :ok :ok :ok :ok :ok :ok :ok


Ultima modifica di Strosek il lun apr 03, 2006 9:17 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 9:16 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Tornando nella pelle, ma è stata progettata dal centro di ricerca presieduto da Nevio di Giusto...


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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 9:56 pm 
Che bella!
A Ginevra ogni giorno passavo di lì almeno tre o quattro volte!!!


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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 10:20 pm 
simonepietro ha scritto:
http://www.elasis.com/index.jsp?inc=scheda_news&idcategoria=0&idcategoria_liv2=0&idcategoria_liv3=0&idnews=32&idmese=&anno=&mese=&cate=news
bellissime immagini e informazioni sul prototipo scaricando il download in fondo alla pagina

L'Alfa avrebbe bisogno di un'auto del genere, peccato che solo un costruttore con soldi da buttare possa permettersela. Guadagnarci sopra mi pare impossibile, peccato.


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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 10:26 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Già...ma io ho sentito dire che si parlava, tempo fa, di una sportiva a motore centrale, tipo Lotus...magari è figlia di quel progetto.
Però, Alastor, te lo immagini, come regalo di laurea? :wink:


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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 10:27 pm 
Strosek ha scritto:
Già...ma io ho sentito dire che si parlava, tempo fa, di una sportiva a motore centrale, tipo Lotus...magari è figlia di quel progetto.
Però, Alastor, te lo immagini, come regalo di laurea? :wink:

Si parlava??? :amore2 :amore2 :amore2 Chi, come, dove, quando??? :okk :okk :okk :okk :okk :okk :okk


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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 10:31 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
Alastor ha scritto:
Strosek ha scritto:
Già...ma io ho sentito dire che si parlava, tempo fa, di una sportiva a motore centrale, tipo Lotus...magari è figlia di quel progetto.
Però, Alastor, te lo immagini, come regalo di laurea? :wink:

Si parlava??? :amore2 :amore2 :amore2 Chi, come, dove, quando??? :okk :okk :okk :okk :okk :okk :okk

:natale :natale
Se poi vado a casa della mia ragazza, alfista come me, con una roba simile...ehehe pensa un po', le piace la GT...
Comunque la goduria più grossa sarebbe stracciare multiplozzo col 535d. :diablo


Ultima modifica di Strosek il lun apr 03, 2006 10:35 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 10:34 pm 
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Iscritto il: ven mar 24, 2006 4:21 pm
Messaggi: 682
avete visto i dati relativi a peso e prestazioni , ottenute quest'ultime con solo 290 cv .


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MessaggioInviato: lun apr 03, 2006 10:39 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
simonepietro ha scritto:
avete visto i dati relativi a peso e prestazioni , ottenute quest'ultime con solo 290 cv .

Eh già.... Beh, dire "solo" 290cv è riduttivo. Certo, quel telaio deve costare un botto!
Come soffro, come soffro!!!!!
Postalo anche su 4ruote...


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MessaggioInviato: mar apr 04, 2006 9:49 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:35 pm
Messaggi: 1168
Località: Mesero (MI)
Molto bella. Temo che rimarrà solo un prototipo come la nuvola e (forse) la 8c...

_________________
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MessaggioInviato: mer apr 05, 2006 9:56 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 12:42 pm
Messaggi: 52
Località: Cagliari
caratteristiche tecniche precise?? si sanno??


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MessaggioInviato: mer apr 05, 2006 10:01 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
A pagina 5...
Motore 3,2 V6 - 290cv - peso 1000kg - ripartizione 40%/60% - cambio 6 marce Selespeed
Telaio con un po' di materiali pregiati, 0-100 in 5 secondi. 270 km\h vel max.
Torno a soffrire. Una degna erade della SZ. Un'auto con cui battagliare con le varie M, AMG, S e compagnia.


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