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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 10:42 am 
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io e sarina siamo sotto i 68 di media... (ricordiamoci che sarà strano, ma anche le donne guidano o per lo meno si siedono sul sedile del guidatore! :ridi )

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 10:58 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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ste79 ha scritto:
io e sarina siamo sotto i 68 di media... (ricordiamoci che sarà strano, ma anche le donne guidano o per lo meno si siedono sul sedile del guidatore! :ridi )


Spiegaglielo al ciccione nonchè misogino 8)


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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:07 am 
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Abbiamo un FORUM di Silfidi....... molto bene! :D

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:11 am 
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Tutti a dieta!!!!!! :allegria


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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:11 am 
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Località: Reggio Emilia
ste79 ha scritto:
io e sarina siamo sotto i 68 di media... (ricordiamoci che sarà strano, ma anche le donne guidano o per lo meno si siedono sul sedile del guidatore! :ridi )


Bella forza: Sara è grossa come la Puffetta! Sarà 45 kg con il cappotto ed un mattone in tasca...

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:16 am 
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Comunque la bravo t-jet 120 CV è dichiarata per 1280 Kg...

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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:30 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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ma hanno adottato uno standard diverso tra bravo e giulietta?? :?

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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:35 am 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Località: scer
No, quello della bravo l'ho preso dalla scheda di QR, per confronto.
Se togli 75 Kg a 1355 viene per l'appunto quella cifra li'; poi non so se ci sono ulteriori Kg da togliere.

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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:52 am 
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ahhh hai adottato tu due standard diversi! :leggi

:sdentato :sdentato :sdentato :sdentato

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MessaggioInviato: ven mar 19, 2010 11:40 pm 
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Iscritto il: sab mar 22, 2008 10:05 pm
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Località: Prov. di BS
Dannatio ha scritto:
Abbiamo un FORUM di Silfidi....... molto bene! :D



Come ho postato anche su 4R, finalmente questa sera l'ho vista anch'io! (Dan, sono riuscito a cambiare il turno!) La presentazione naturalmente è la stessa già raccontata da altri, l'addetto marketing ha detto che il Mc Pherson è lo stesso che monta la Porsche, che dietro ha il multilink etc, che hanno ridotto il peso, che ha pochissime cose in comune con le altre auto del gruppo! Dopo, la presentazione classica già raccontata. Ho avuto modo di parlarci, gli ho contestato le cose che si dicono qua sui forum, che in realtà non si tratta di multilink ma di B.link (non mi ha potuto replicare nulla), gli ho chiesto perchè hanno tolto i quadrilateri, risposta: sai quanto pesano? e poi il diametro di sterzata? Poi ha sostenuto che hanno fatto fare delle prove a dei giornalisti sulla pista di Balocco, imbrogliando sul tipo di sospensione che avevano determinate auto, e praticamente questi avrebbero dato i voti migliori a quelle che ritenevano essere dotate di quadrilateri ma che in realtà avevano Mc Pherson evoluti :shock: (relata refero). Gli ho anche detto che spero abbiano fatto realmente delle prove che confermano quello che promettono con le slides, in riferimento ai confronti con le altre auto, ha detto di si. Comunque, la macchina è molto bella, con le scarse luci che vi erano, anche il colore mi è sembrato molto bello, i cerchi dal vivo sembrano meno tamarri che in foto, anche se a me non piacciono molto quelli bruniti. L'anteriore è certamente più bello che in foto, anche se il lato B è più bello. Purtroppo non si poteva salire, sempre il dirigente ha fatto capire che ci avrebbero fatto salire dopo un certo sfollamento, solo che io verso le 21 sono dovuto andare via perchè ero a 60 Km da casa e dovevo rientrare perchè anche mia moglie era fuori per altro impegno professionale. Comunque gli interni a me piacciono, non si vedeva bene la parte in alluminio brunito, bisognerà vederla di giorno, i sedili in pelle sono molto belli, mi sembrano eccessivamente grandi le manopolone del clima. La plastica delle portiere è rigida ma non sembra brutta, la parte centrale è morbida ma solo con il tatto non sono riuscito a capire se era pelle o meno.

Complessivamente la macchina mi sembra ben riuscita, spero che sia al livello della 147 come qualità stradali.

Ho fatto qualche foto con il cellulare, ma naturalmente con la luce che c'era la qualità è scadente.

Immagine

Immagine

Immagine

Immagine

A ma questo è un altro lato B :mrgreen:


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MessaggioInviato: sab mar 20, 2010 12:12 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
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Località: scer
E' la stessa "ciurma" che ho visto io...
Che stanghe le hostess!

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MessaggioInviato: sab mar 20, 2010 12:31 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
il volante continua a esser brutto... in tutte le foto. oltre a dire che la sosp ant è come la porsche, ha detto che la posteriore è come il doblò? :natale

cmq aspetto di vederla dal vivo... curioso.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: lun mar 22, 2010 12:07 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Sono andato alla Fiera Primavera sperando di vederne una.. e non c'era... :piangi2 però ho visto un camperozzolo mooolto carino col Ducato 130 Hp.. 8)

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Vw T-Roc 1.0 Immagine
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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MessaggioInviato: lun mar 22, 2010 10:36 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Menech ha scritto:
Ho avuto modo di parlarci, gli ho contestato le cose che si dicono qua sui forum, che in realtà non si tratta di multilink ma di B.link (non mi ha potuto replicare nulla)

Ma che strano...
Cita:
gli ho chiesto perchè hanno tolto i quadrilateri, risposta: sai quanto pesano? e poi il diametro di sterzata?

Ah, ora si sostiene che pesano tanto...infatti in F1 non usano i quadrilateri..e poi il diametro di sterzata stranamente sulla 159 è normale (basta avere lo spazio per infilare un quadrilatero dal disegno meno vincolato).
Per quanto riguarda il peso, comunque, penso che sia una balla. Il montante di un McPherson pesa davvero tanto....
Cita:
Poi ha sostenuto che hanno fatto fare delle prove a dei giornalisti sulla pista di Balocco, imbrogliando sul tipo di sospensione che avevano determinate auto, e praticamente questi avrebbero dato i voti migliori a quelle che ritenevano essere dotate di quadrilateri ma che in realtà avevano Mc Pherson evoluti :shock: (relata refero).

Di tutte le cazzate che poteva sparare, questa è una delle migliori...
Cita:
Gli ho anche detto che spero abbiano fatto realmente delle prove che confermano quello che promettono con le slides, in riferimento ai confronti con le altre auto, ha detto di si.

Già....vedremo...


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MessaggioInviato: lun mar 22, 2010 10:43 am 
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Località: Monza
Strosek ha scritto:
Cita:
Poi ha sostenuto che hanno fatto fare delle prove a dei giornalisti sulla pista di Balocco, imbrogliando sul tipo di sospensione che avevano determinate auto, e praticamente questi avrebbero dato i voti migliori a quelle che ritenevano essere dotate di quadrilateri ma che in realtà avevano Mc Pherson evoluti :shock: (relata refero).

Di tutte le cazzate che poteva sparare, questa è una delle migliori...


bha.. potrebbe anche essere.. hai presente i giornalisti della redazione motori di repubblica/espresso?? :leggi

_________________
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
Che passere le hostess! :ridi

Bella macchina :ok

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>


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MessaggioInviato: lun mar 22, 2010 8:17 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
Messaggi: 9490
Località: Monterotondo di Gavi
ste79 ha scritto:
Strosek ha scritto:
Cita:
Poi ha sostenuto che hanno fatto fare delle prove a dei giornalisti sulla pista di Balocco, imbrogliando sul tipo di sospensione che avevano determinate auto, e praticamente questi avrebbero dato i voti migliori a quelle che ritenevano essere dotate di quadrilateri ma che in realtà avevano Mc Pherson evoluti :shock: (relata refero).

Di tutte le cazzate che poteva sparare, questa è una delle migliori...


bha.. potrebbe anche essere.. hai presente i giornalisti della redazione motori di repubblica/espresso?? :leggi


hanno dato in mano ai giornalisti golf, bravo, megane ecc dicendo loro che sono dotate di quadrilatero?

_________________
L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: mer mar 24, 2010 11:10 am 
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Località: Bologna
Nuovo Video..... Giulietta in nero ( bellissima, imho)

http://www.autoedizione.nl/2010/03/23/h ... uitgelegd/

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MessaggioInviato: mer mar 24, 2010 11:22 am 
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a quando la firma del contratto ste??? :allegria


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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 10:25 am 
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On line il nuovo configuratore Giulietta!

http://www.alfaromeo.com/carconfigurator/Giulietta/index.html#24

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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 12:31 pm 
Dannatio ha scritto:



Cita:
La tanto attesa hatchback del biscione è decisamente una vettura molto gradevole che porta una ventata di freschezza ed “italian-style” nel suo segmento. Più la si guarda e più ci si convince delle sue forme atletiche e del suo DNA tipicamente Alfa. Divertitevi a configurarla a vostro piacimento. Noi ci auguriamo diventi un successo commerciale al pari della Mi.To. Ha tutte le carte in regola per esserlo.


Potevano almeno sforzarsi di mascherare la sponsorizzazione nei post che scrivono...


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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:30 pm 
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My choice!


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Giulietta Configuratore 1.JPG
Giulietta Configuratore 1.JPG [ 48.22 KiB | Visto 9818 volte ]

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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:35 pm 
1.4 170cv con lo scarico singolo?!?


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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:41 pm 
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:ridi :ridi :ridi

Dan a quanto l'acquisto?

Comunque io la piglierei rossa con i cerchi della GTA per intenderci, ovvero con i cinque tondi. :amore

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:42 pm 
Distinctive 1.6mj bianca, con cerchi a raggi da 17', 24.500€


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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:45 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
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Tyreal ha scritto:
1.4 170cv con lo scarico singolo?!?


Uhmmmm.......no! :angelo


Allegati:
Giulietta Configuratore interni 1.JPG
Giulietta Configuratore interni 1.JPG [ 72.35 KiB | Visto 9795 volte ]
Giulietta Configuratore 2.JPG
Giulietta Configuratore 2.JPG [ 93.47 KiB | Visto 9795 volte ]

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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:51 pm 
No, non la tua, dico in generale. Ho configurato la 1.4 170cv e rimane uno scarico solo :(


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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:53 pm 
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a me si è piantato il config... :natale

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billy079 ha scritto:
a me si è piantato il config... :natale


Oramai ti conoscono, Billy...... :briaco

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MessaggioInviato: gio mar 25, 2010 2:56 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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ormai alfa è nota per il peso, e delle auto, e dei siti. sai che sito usano su telefonino.net per vedere la velocità del browser?

"testiamo un sito davvero pesante, alfaromeo.it"

:natale

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