http://www.tirerack.com/tires/tests/chartDisplay.jsp?ttid=54

Tanto per darti un'idea di come si comportano le PE2

Quando ho provato la 2.2 Hdi biturbo della 407, montava le P7. Non so come spiegartelo, ma il feeling è scarso. Non sono gomme "sincere". Non so se riesco a farmi capire...

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La musica è il vino che riempie la coppa del silenzio - Robert Fripp

Che dire...spero di non capire!!!
Il ragazzo che me le ha montate lavora in una concessionaria Audi...lui mi ha parlato molto bene delle Continental, delle quali ho letto peste e corna da un sacco di parti... Le Pirelli mi ha detto che ad alcuni piacciono, ad altri no..infatti era curioso delle mie impressioni. Per il momento, gli dirò che fanno schifo
Anche lui mi ha detto che i pareri sono tanti e tali che farsi un'idea è difficle davvero...

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Oggi le ho provate in condizioni un po' migliori (altre volte o sull'umido/bagnato, o al buio)... Sono un po' meglio di come temevo, anche se è rimasta la tendenza a saltare sugli avvallamenti...magari lì è la ruota che si stacca da terra e non c'è gomma che tenga... Però ho l'impressione che la tendenza a scivolare sia dovuta alla pressione di gonfiaggio troppo alta, in particolare al retrotreno (sul quale infatti avverto più reazioni che in passato): me le hanno messe tutte a 2,4 bar...secondo me devo provare a scendere a 2,3 bar davanti e 2,2 dietro (è anche una due volumi, quindi sul retro c'è poco carico).
Frenata non male... Ho provato su una rotonda a dare un colpo di sterzo relativamente violento, il muso ha scarrocciato di meno.
Per il momento sempre un po' deluso (forse mi aspettavo troppo), ma meglio.. Silenziosità nettamente migliore (almeno questo), comfort anche (questo non me lo aspettavo).

Possibile che le gomme nuove abbiano bisogno di un po' di km prima di esprimere le loro prestazioni massime? Il che mi fa presupporre che al retrotreno ci mettano di più ad assestarsi.

Oggi sono stato dal gommista a fare l'assetto.
1a sorpresa: ho scoperto, non ci avevo fatto caso, che le gomme che mi hanno montato sono marchiate MO, quindi sono specifiche per Mercedes.... A parte che non ho capito come mai mi han montato quelle gomme, sperando che non mi corrompano l'assetto.....comunque poco male. Sarà per quello che le ho trovate stranamente comfortevoli?

Domanda di rito: le gomme smontate (non le ho montate da lui) che problemi avevano? Io: le anteriori molto consumate all'interno. Lui controlla e mi fa: guarda, se dovessi assettarle come la casa vuole, si mangerebbero ancora di più...allora te le lascio così... Per il resto, ha regolato l'assetto perché avevo il volante leggermente girato sulla destra, nulla di più.
Questa è la stampata dei risultati, e se si vede poco è perché è stampata proprio chiara... Che ne dite? L'auto comunque sembra andare molto meglio rispetto ai primi giorni. Di sicuro ha una trazione micidiale sull'asciutto, la tenuta è molto migliorata.

Mi par di capire che non ti ha regolato il retrotreno...nella colonna "valore finale" non c'è niente...se gira chiuso di 6mm dev'essere schifosamente sottosterzante in curva, la casa la da per +3.5 come la 147...sicuro vada bene? Davanti invece -1 circa, te l'ha aperta leggermente...prima era tutta sterzata verso sinistra, te credo che il volante ti tirava a destra!

A dire il vero, non ha praticamente toccato nulla o quasi.. A parte appunto lo sterzo.
Ma non mi convince la grossa differenza tra convergenza posteriore destra e sinistra: ma è normale?
Quanto a sottosterzante...non direi, anzi....casomai molto stabile! Mi piace guidare allegro ma ben sotto i limiti della fisica....preferisco l'auto un po' sottosrezante e meno reattiva che non il contrario. Certo che non sia un barcone, altrimenti avrei preso un'altra auto....

Il resto, dici che è normale?

Montate giovedi le Dunlop Sport Maxx misura 225/40 r18..
come tenuta mi sembrano molto buone(ho fatto la serravalle sabato),vabbè che venivo dalle nokian invernali,ma mi sembrano persino superiori alle Bridgestone Potenza che avevo su prima..
speriamo che durino...
domani con la pioggia dovrei capire come vanno sul bagnato

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Ciao, ma quali hai montato, quelle direzionali o quelle nuove, credo siano denominate Sport Maxx TT e sono asimmetriche?

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Il cuore ha sempre ragione......

queste...

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Aggiornamenti ad un anno di distanza, Stro'?

Devo cambiare le mie e mi stavo un attimo documentando..

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Metti le michelin...

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

Anche io devo cambiare le gomme alla Y: pensavo di cambiare la macchina, ma alla fine continuerò ad usarla fino allo sfinimento. Diciamo che girare con le termiche non ha più tanto senso.

165/65 R14, consigli?

hai ancora su le termiche???? chissà che tenuta!

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Beh, sono "cicles" con questa temperatura.

Comunque, esperienza con le M+S? Così quest'inverno magari potrei anche evitare di dover comprare un nuovo treno di termiche.

ma tu hai la Y o la Ypsilon?

fin troppo cicles, le ho sempre tolte a marzo, oltre i 10 gradi perdono molto...
Sempre messo invernali pirelli, direi ottime!

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Busonazzo chi legge!

A casa ci sono entrambe. ;-)
La mia però è la Y (per fortuna!).
Lo so, lo so: ma infatti di solito le toglievo verso Aprile (qua a Marzo può ancora fare parecchio freddo). Soltanto che quest'anno speravo di cambiare la macchina prima di dover comprare un treno nuovo di gomme, invece al momento i miei piani sono saltati e quindi mi ritrovo totalmente senza gomme. :)

per stavolta allora sei perdonato! Sei montagnino?

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No, ma collinaro sì: tutti i giorni passo da punti a 600m di quota, abbastanza alto da far frescolino di notte.

eh si, 600 metri non sono pochi....
Io sono nell'inizio della collina (gavi), nevica di brutto, ma a marzo nelle ore calde inizia a fare troppo caldo...

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Busonazzo chi legge!

Io pensavo alle Bridg Tiranza er300..

Poi farò qualche giro nei paraggi a vedere se c'è qualcosa in offerta..
Michelin energy saver come sono? Mi passa da 20 a 25 al litro?

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che misura hai busexio? le energy le avevo sull'idea, silenziose, comode, ma mooolto turistiche....

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Busonazzo chi legge!

195/55 R 16.

Le michelin costano un occhio della testa..le brdg mi sembravano quelle con miglior qualità/prezzo..
Le dunlop come sono? Me le avevan proposte per la Mondeo...poi ho preso le Yokohama C. Quelle si che han spalla mollicciosa..