Ciao a tutti, vorrei un consiglio da chi magari ci è già passato.
Ho fatto da poco il cambio olio sulla Polo, dopodichè ho iniziato a trovare la chiazzetta d'olio nel box (stile Fiat 500 del 1971 per intenderci).
L'ho riportata in officina, mi hanno detto che qualcuno prima di loro ha stretto troppo il bullone e adesso il filetto è spanato.
Hanno provato a mettere un finto filettoe cambiare la guarnizione per vedere se teneva ma niente, perde ancora.
Soluzioni? Devo per forza cambiare la coppa dell'olio?
Sono abbastanza perplesso, possibile che in 8 anni ho fatto 4 cambi olio e sono riusciti a fare comunque il danno?
Ci sono in giro meccanici che non sanno serrare nemmeno un bullone dell'olio?