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 Oggetto del messaggio: Rodaggio Benza?
MessaggioInviato: sab set 06, 2008 11:25 pm 
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Hola ragazzi,
vi scrivo per chiedervi info generali su come fare il rodaggio di un motore benza. C'è un post che parla del diesel, sarà la più o meno la stessa cosa no? :allegria :allegria

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MessaggioInviato: sab set 06, 2008 11:40 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
Se un benza peró lo tiri al massimo a 3000 giri un te movi :allegria

Comunque é uguale, solo che il numero di giri del motore ovviamente é piú alto... di che auto si tratta? :- )

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 7:53 am 
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Località: Valdagno (VI)
Si i giri meglio aumentarli un pò sennò mi superano quelli in bicicletta!
Ieri io e mio papà abbiamo fatto la pazzia: siamo andati a Verona al concessionario Lexus per farci fare l'ennesimo preventivo, poi abbiamo visto una GS 300 Ambassador grigia metallizzata con gli interni neri e l'abbiamo presa... :angelo . Tra 20 giorni abbiamo la bestiolina in casa...A questo punto si pone il problema del rodaggio...

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 9:06 am 
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Località: Appiano (Bz)
Complimentoniii!!!
Avete preso la ambassador. E' talmente lussuosa che poco ci manca ad avere il cameriere che ti mette nel ghiaccio lo champagne dietro :D
ottima scelta (ma la ibrida l'avete valutata?)

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 9:45 am 
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Località: Valdagno (VI)
Ravfour ha scritto:
Complimentoniii!!!
Avete preso la ambassador. E' talmente lussuosa che poco ci manca ad avere il cameriere che ti mette nel ghiaccio lo champagne dietro :D
ottima scelta (ma la ibrida l'avete valutata?)



Si hai ragione, l'ambassador fra un pò ha la macchinetta del caffè dentro...ci metteremo un sacco di tempo a imparare tutto quanto (se mai impareremo tutto)!
Non sto più nella pelle lo ammetto! Mi ero rassegnato ad altri 4 mesi di attesa però invece è arrivata la sorpresa...
Dopo quanto le tireresti un pò il collo? Questa domanda mi assilla un pò!

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 10:26 am 
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Io farei qualche centinaio di km sotto i 3.000 giri poi aumenterei gradualmente, sentendo come reagisce il motore. Per i primi 500 km non supererei i 3.500-4.000 giri al minuto

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 10:32 am 
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Marco82 ha scritto:
Io farei qualche centinaio di km sotto i 3.000 giri poi aumenterei gradualmente, sentendo come reagisce il motore. Per i primi 500 km non supererei i 3.500-4.000 giri al minuto



Mi viene un dubbio....Si io posso pensare di non superare i 3000 giri ma il cambio è automatico...devo usare il sequenziale per i primi Km ?!?

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 10:42 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:25 am
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Deckard ha scritto:
Si i giri meglio aumentarli un pò sennò mi superano quelli in bicicletta!
Ieri io e mio papà abbiamo fatto la pazzia: siamo andati a Verona al concessionario Lexus per farci fare l'ennesimo preventivo, poi abbiamo visto una GS 300 Ambassador grigia metallizzata con gli interni neri e l'abbiamo presa... :angelo . Tra 20 giorni abbiamo la bestiolina in casa...A questo punto si pone il problema del rodaggio...


Quindi nei tuoi giri di rodaggio passerai anche per Thiene ... Attendo per un giro di prova (solo come passeggero, eh) ... :D


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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 10:45 am 
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Deckard ha scritto:
Marco82 ha scritto:
Io farei qualche centinaio di km sotto i 3.000 giri poi aumenterei gradualmente, sentendo come reagisce il motore. Per i primi 500 km non supererei i 3.500-4.000 giri al minuto



Mi viene un dubbio....Si io posso pensare di non superare i 3000 giri ma il cambio è automatico...devo usare il sequenziale per i primi Km ?!?


Direi di no...è importante anche non affondare troppo il piede nel gas per cui...

Non è che puoi arrivare a tutto gas fino ai 3.000 giri poi cambi :D


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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 10:48 am 
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Jensen66 ha scritto:
Deckard ha scritto:
Si i giri meglio aumentarli un pò sennò mi superano quelli in bicicletta!
Ieri io e mio papà abbiamo fatto la pazzia: siamo andati a Verona al concessionario Lexus per farci fare l'ennesimo preventivo, poi abbiamo visto una GS 300 Ambassador grigia metallizzata con gli interni neri e l'abbiamo presa... :angelo . Tra 20 giorni abbiamo la bestiolina in casa...A questo punto si pone il problema del rodaggio...


Quindi nei tuoi giri di rodaggio passerai anche per Thiene ... Attendo per un giro di prova (solo come passeggero, eh) ... :D



Of course! ti volevo scrivere su facebook! Tu pensa a qualche stradina.... :allegria
Marco82 ha scritto:
Deckard ha scritto:
Marco82 ha scritto:
Io farei qualche centinaio di km sotto i 3.000 giri poi aumenterei gradualmente, sentendo come reagisce il motore. Per i primi 500 km non supererei i 3.500-4.000 giri al minuto



Mi viene un dubbio....Si io posso pensare di non superare i 3000 giri ma il cambio è automatico...devo usare il sequenziale per i primi Km ?!?


Direi di no...è importante anche non affondare troppo il piede nel gas per cui...

Non è che puoi arrivare a tutto gas fino ai 3.000 giri poi cambi :D



Doh! :natale :natale
Cavolo ma a 3500 c'è il picco di coppia...almeno lì ci vorrei arrivare :angelo :angelo Scherzo!

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 11:41 am 
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Uh complimenti, macchinone presidenziale!! :D

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Deckard ha scritto:
Ravfour ha scritto:
Complimentoniii!!!
Avete preso la ambassador. E' talmente lussuosa che poco ci manca ad avere il cameriere che ti mette nel ghiaccio lo champagne dietro :D
ottima scelta (ma la ibrida l'avete valutata?)



Si hai ragione, l'ambassador fra un pò ha la macchinetta del caffè dentro...ci metteremo un sacco di tempo a imparare tutto quanto (se mai impareremo tutto)!
Non sto più nella pelle lo ammetto! Mi ero rassegnato ad altri 4 mesi di attesa però invece è arrivata la sorpresa...
Dopo quanto le tireresti un pò il collo? Questa domanda mi assilla un pò!


Direi che intanto finchè nojn la senti slegarsi meglio non tirarla spesso sopra i 3500 giri. Dipende, magari potrebbe slegarsi sui 5mila, sui 10mila.
Io sinceramente farei come ti ho detto. Non sforzare troppo il motore, mai tirate lunghe e frequenti nei primi 5k km...poi ovviamente arriva il momento di divertirsi, con gradualità aumenti la spinta :D

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 12:24 pm 
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Casso mio papà la vuole usare per venire a Milano per la mia laurea...spero che non ci siano problemi, cioè si può fare no? Sto andando in paranoia ragazzi!

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perchè non si potrebbe fare??? sempre che tuo padre non faccia i 230....

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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Paulein118 ha scritto:
perchè non si potrebbe fare??? sempre che tuo padre non faccia i 230....



Mio papà va già piano, se rincaro la dose (dicendo occhio al rodaggio) potrei scendere dalla macchina e spingere... :angelo Però 200 km sono tanti non vorrei che si facesse calcare la mano!

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Deckard ha scritto:
Casso mio papà la vuole usare per venire a Milano per la mia laurea...spero che non ci siano problemi, cioè si può fare no? Sto andando in paranoia ragazzi!


Beh, sta nei limiti 130, non ci sono preoblemi.
A meno che tuo padre non decida di farsi una sparata a 200, magari non sarebbe il caso con il motore nuovo

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Per me non ci son problemi anche se fai lunghi tragitti con un auto nuova nuova..anzi! Basta non tirarle il collo..e in più con un 3000cc a 130 sarai a 2500 giri, x cui problemi zero!

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Deckard ha scritto:
Paulein118 ha scritto:
perchè non si potrebbe fare??? sempre che tuo padre non faccia i 230....



Mio papà va già piano, se rincaro la dose (dicendo occhio al rodaggio) potrei scendere dalla macchina e spingere... :angelo Però 200 km sono tanti non vorrei che si facesse calcare la mano!


Ok, ruba le chiavi a tuo padre, così non ci sono rischi :allegria :allegria , ma comunque non succederebbe nulla anche se tirassi il motore a 200, è solo che non sarebbe il massimo per il rodaggio.

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Eh più che altro farsi subito una tirata di 200-250 km spero non influisca...cioè non dovrebbe cambiare una mazza no? A parte gli scherzi mio papà non lo vedo tipo da tirata ai 200...dei 2 quello sono io... :angelo

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Deckard ha scritto:
Eh più che altro farsi subito una tirata di 200-250 km spero non influisca...cioè non dovrebbe cambiare una mazza no? A parte gli scherzi mio papà non lo vedo tipo da tirata ai 200...dei 2 quello sono io... :angelo
Non si superano i limiti di velocità Deckard, perchè non è sicuro e bla bla bla blaa.. :mrgreen:
Ah no ma vai in Germania vero?? :angelo


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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 12:47 pm 
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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
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AleXio_82 ha scritto:
Deckard ha scritto:
Eh più che altro farsi subito una tirata di 200-250 km spero non influisca...cioè non dovrebbe cambiare una mazza no? A parte gli scherzi mio papà non lo vedo tipo da tirata ai 200...dei 2 quello sono io... :angelo
Non si superano i limiti di velocità Deckard, perchè non è sicuro e bla bla bla blaa.. :mrgreen:
Ah no ma vai in Germania vero?? :angelo



Eh si eh...tanto è qua a 2 passi :allegria :allegria ...

PS hai presente la Valdastico.... :angelo :angelo :angelo

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 1:20 pm 
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Iscritto il: mer set 27, 2006 8:46 pm
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Non fargli fare i 130 costanti per 200 km in rodaggio

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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Deckard ha scritto:

PS hai presente la Valdastico.... :angelo :angelo :angelo
Eh si, ho presente! Approfittane finchè non installano tutor anche là.. :(


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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
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Località: Valdagno (VI)
Marco82 ha scritto:
Non fargli fare i 130 costanti per 200 km in rodaggio


umh...e come potrei fare? Il mio cruccio era proprio questo! Per evitare di fare sempre i 130 mica si possono fare i 180 uffa! :allegria :piangi

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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 6:48 pm 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
Messaggi: 6413
Località: Sofia, oltre la Cortina di Ferro
Dai gas e non farti menate .... basta che non tiri a freddo e sii "dolce" con cambio/catena cinematica e sei a posto ... ocho a freni/gomme che anche loro necessitano un po' di tempo (e km) per avere il grip giusto ...
complimenti e presto un bel report!
:D


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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 8:56 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Deckard ha scritto:
Casso mio papà la vuole usare per venire a Milano per la mia laurea...spero che non ci siano problemi, cioè si può fare no? Sto andando in paranoia ragazzi!

Oh, ma cos'hai comprato? Una scatola di latta??? Ma il rodaggio come lo vuoi fare, a motore spento o su un banco a rulli?
Annus domini 1991. Mio padre compra la Clio 1,2 benzina a Napoli e, appena uscito dal conce, si fà 300km in autostrada sino a Civitavecchia, quindi il giorno dopo altri 100. Macchina rotta 9 anni dopo con 240.000km sulle spalle.
Annus domini 2002. Altra Clio, dCI. Appena uscita dal conce, Ascoli - Civitavecchia. Macchina buttata in seguito ad un incidente 4 anni e 120.00km dopo.

Animo!!!
:ok :ok :ok

Al massimo è in garanzia..e sicuramente tanti sarebbero disposti a pagare a peso d'oro la storia di una Lexus fritta dopo un viaggetto in autostrada! Ci puoi solo guadagnare :mrgreen:


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MessaggioInviato: dom set 07, 2008 9:02 pm 
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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
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Strosek ha scritto:
Deckard ha scritto:
Casso mio papà la vuole usare per venire a Milano per la mia laurea...spero che non ci siano problemi, cioè si può fare no? Sto andando in paranoia ragazzi!

Oh, ma cos'hai comprato? Una scatola di latta??? Ma il rodaggio come lo vuoi fare, a motore spento o su un banco a rulli?
Annus domini 1991. Mio padre compra la Clio 1,2 benzina a Napoli e, appena uscito dal conce, si fà 300km in autostrada sino a Civitavecchia, quindi il giorno dopo altri 100. Macchina rotta 9 anni dopo con 240.000km sulle spalle.
Annus domini 2002. Altra Clio, dCI. Appena uscita dal conce, Ascoli - Civitavecchia. Macchina buttata in seguito ad un incidente 4 anni e 120.00km dopo.

Animo!!!



Eh strosek t'ho detto che divento paranoico!! :natale
Mi deve passare stò momento di euforia generale...

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MessaggioInviato: lun set 08, 2008 7:38 am 
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Iscritto il: mer ago 29, 2007 10:48 pm
Messaggi: 1622
Località: Roma
Nel '97 ritirai la Punto dal concessionario, e due giorni dopo ci andai in Puglia, per il matrimonio di un amico; rodaggio praticamente fatto in autostrada fra andata e ritorno (in due giorni) a velocità costanti
La macchina in questione circola tuttora, e a quel che so, il motore non ha avuto nessun problema (io l'ho venduta che stava a circa 100.000 km di percorrenza...)

Insomma: nel rodaggio precauzioni sì, ma niente stress, per carità! :natale3

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Andrea


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MessaggioInviato: lun set 08, 2008 10:13 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 16022
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
ma siii tranqui per i primerrrimi km.. poi vai.. senza scannarla.. ma belin.. l'auto è fatta per andare!!!!

altrimenti compravi un Luigi XVI e te lo mettevi in salotto!

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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MessaggioInviato: lun set 08, 2008 10:33 am 
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Iscritto il: lun dic 24, 2007 12:49 pm
Messaggi: 1911
Località: Valdagno (VI)
Il Basso di Genova ha scritto:

altrimenti compravi un Luigi XVI e te lo mettevi in salotto!



Non parlarmi di mobili...mio papà è sempre stato un sadico sotto questo punto di vista...mi portava sempre a vedere quelle robe lì quando voleva arredare la casa ben sapendo che mi sarei tagliato le vene più volentieri... :allegria

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