Oggi tagliandozzo dei 68.000km alla 147.
Olio, filtri (olio, gasolio, aria, antipolline), due lampadine di posizione anteriori: 185€.

In più mi ha levato qualche graffio dalla carrozzeria e sistemato l'ugello lavavetro posteriore: era mezzo staccato e stava pisciando nel portellone!

Gomme buone, visto che erano consuamte uguali mi ha consigliato di non girarle. Giochi tutto ok (sempre lo stesso della scatola sterzo), sempre il solito concerto dell'antirollio anteriore.

Fermo auto: due ore, chiacchere incluse!

onesto...con quel che hai risparmiato offri lapizza a tutti il 24?

Beh, spero di venire ma ancora non ho la certezza! :)

ed io spero...di conoscerti....ma verrò senza il bolide...

uso snu come chaffeur ..guidare dopo 4 ore di operazione all'occhio

non rischio.

E il motore ora va bene?

Il singhiozzo che ogni tanto sento, è rimasto tale e quale a prima. Abbiamo controllato le tubazioni dell'aria compressa e sembra tutto ok. Ora faccio un paio di prove e lo risento, tanto dobbiamo rivederci per fare quel lavoretto all'accendisigari..

Mi sa che finisce in Fiat a fare una diagnosi. Però devo essere sicuro di indicare le condizioni in cui si presenta il problema. Flavio ha provato l'auto domenica scorsa e con lui ha funzionato alla perfezione!

adesso la BOSCH fa un connettore obd attivo che si monta sulla macchina, si gira e registra la telemetria.


rettifico non lo fa la bosch ma la texa si chiama OBD LOG.