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MessaggioInviato: mar gen 18, 2011 10:41 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
Messaggi: 16589
Località: Monza
gli scontrini non vanno nella carta riciclata!!! :leggi

(a me era capitato a Salem.. ma poi non mi ha chiesto lo scontrino perchè si ricordava di me :natale )

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: mar gen 18, 2011 11:15 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13898
Località: Sardinia
Temprone ha scritto:
modus72 ha scritto:
Temprone ha scritto:
lo scontrino? Nel bidone! :allegria

Ma tu devi avere delle arti divinatorie, davvero, perchè non apri un baracchino sulla Porrettana?


E' che mi hai già fregato tu il posto! :allegria

(comunque non ti lamentare: la mia ragazza sabato è entrata nel bidone della carta ricicliata per recuperare uno scontrino di un negozio di vestiti: non le avevano tolto l'antitaccheggio da una maglia :allegria )


Faccio bene a conservare tutto, anche gli scontrini delle ricariche del telefono e gli scontrini del bar...

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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 10:50 am 
Pubblicato la guida.

http://modusclub.it/index.php?module=CMpro&func=viewpage&pageid=32


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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 12:50 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 11:50 am
Messaggi: 1531
modus72 ha scritto:


guida grandiosa: dopo averla letta ho capito che i 380 € che ho lasciato al signor meccanico, sono soldi benedetti.
è un lavoro veramente troppo difficile!


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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 1:34 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13898
Località: Sardinia
modus72 ha scritto:


Che temerario Fede!
Sulla clio è molto piu facile, e soprattutto il 1.5 dci è piu semplice del 1.2 16v d4f.

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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 2:15 pm 
paolocabri ha scritto:
modus72 ha scritto:


Che temerario Fede!
Sulla clio è molto piu facile, e soprattutto il 1.5 dci è piu semplice del 1.2 16v d4f.

Un pò, ma non troppo. ll tutto sembra complicato perchè ho indugiato sui dettagli, la vera complessità sta nell'arrivare a certi bulloni...


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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 2:49 pm 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13898
Località: Sardinia
modus72 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
modus72 ha scritto:


Che temerario Fede!
Sulla clio è molto piu facile, e soprattutto il 1.5 dci è piu semplice del 1.2 16v d4f.

Un pò, ma non troppo. ll tutto sembra complicato perchè ho indugiato sui dettagli, la vera complessità sta nell'arrivare a certi bulloni...

La modus non aiuta certamente.. spazi angusti e ristretti!

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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 2:52 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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chapeu!!! :ok

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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 6:42 pm 
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Iscritto il: gio giu 29, 2006 5:19 am
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Bravo Fede! Solo un piccolo appunto: i motori NON girano sempre in senso orario. Panda 30 e Fiat 850 sono sinistrorsi. :alastio:

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 6:44 pm 
Lo so, anche quelli montati rovesci come il frullazzo dell'Alastio girano al contrario..


Ultima modifica di modus72 il ven gen 21, 2011 6:52 pm, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 6:49 pm 
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Iscritto il: gio giu 29, 2006 5:19 am
Messaggi: 3756
Località: Reggio Emilia
modus72 ha scritto:
Lo so, anche quelli montati rovesci come il frullazzo dell'Alastio gira al contrario..


Si parlava di automobili, non di OOParts. :allegria

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.



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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 6:53 pm 
Devonrex ha scritto:
modus72 ha scritto:
Lo so, anche quelli montati rovesci come il frullazzo dell'Alastio gira al contrario..


Si parlava di automobili, non di OOParts. :allegria

Scusami, me ne dimentico sempre... trattasi del Motore degli Dei... :ridi


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MessaggioInviato: ven gen 21, 2011 9:23 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
Accidenti che guida, Fede. Complimenti davvero!


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MessaggioInviato: mar feb 08, 2011 10:57 pm 
Blackblizzard ha scritto:

complimenti per il lavoro. occhio però che non è proprio normale che la cinghia cigoli anche da nuova, io controllerei il tiraggio del tendi (parlo della poly-v, ovviamente).

CVD
Il cuscinetto del tendicinghia servizi era fallato, era lui a fischiare. Cambiato stasera, ora siamo ok...


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