Ciao a tutti, dopo 60.000 KM e 7 anni e mezzo ho cambiato le candele della Polo 1.2 TSI.

Le candele risultano arrugginite, da cosa potrebbe dipendere?

Le ho lasciate dentro troppo?

Uso la benzina ESSO, quindi dovrebbe essere buona, ed ogni tanto metto l'additivo della Bardhal per la pulizia degli iniettori.

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Subaru Forester AWD
BMW 330 Ci
VW Polo 1.2 TSI
Honda CrossRunner 800
Ford KA 1.2
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Secondo me 7 anni e 60'000 km significa che l'auto è usata relativamente poco e il ferro ha tempo di ossidarsi..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Quoto. Ruggine della camera di scoppio data dal poco utilizzo che si deposita sulla candela.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Quelle dell'Aygo di mia moglie devono essere completamente ossidate ( 19k km in 6 anni )

L'Abarth ha 60mila km e 7 anni, ma le candele non erano ossidate quando le ho cambiate il mese scorso.

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Quando le ho fatte cambiare sulla C350 il meccanico era diventato scemo, s'erano mezze inchiodate dentro... per fortuna tolte tutte senza far danni.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata