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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Fari rovinati
MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 12:16 pm 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Località: Pavia
Solo ieri sera mi sono accorto di come sono rovinati i fari della Passat...
Nelle foto si notano solo le macchie ma sono veramente diventati gialli ed opachi.


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Avreste qualche consiglio (facile, senza doverli smontare) per pulirli? Prodotti specifici?

Ciao e grazie
BJY

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 12:31 pm 
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Località: Possis nihil Urbe Roma visere maius
Spazzolino e dentifricio.
Provato sulla cara vecchia Yaris: risultato eccellente.
E muso dell'auto profumato :D

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 12:41 pm 
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Iscritto il: mar giu 06, 2006 4:00 pm
Messaggi: 15710
Località: Bologna
Ottima occasione per cacciar nel rusco tutta la machina........ :ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 12:47 pm 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
Messaggi: 2689
Località: Pavia
C'avessi i soldi...
Solo che anch'io sarei molto indeciso su cosa acquistare.


Proverò col dentifricio e spazzolino elettrico!
GRAZIE

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 12:56 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Paolocabri aveva fatto un lavoro della madonna sui fari della sua, tipo "metti la cera, togli la cera" con tanto di lucidatrice e cuffia di agnello, se ricordo bene. Vedrai che prima o poi passa da queste parti a commentare :D


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 1:04 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 11:50 am
Messaggi: 1531
esistono dei kit appositi, uno semplice da usare è questo...

c'è tutto dentro, platorello da trapano compreso.

http://www.lacuradellauto.it/3m-car-car ... -fari.html


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 1:09 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
Messaggi: 5402
Come hanno già detto esistono vari kit oppure prova il metodo "artigianale" di Never.

è la prima volta che vedo una Vw con i fari rovinati, quanti anni ha la tua Passat?

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 1:11 pm 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
Messaggi: 2689
Località: Pavia
7 anni esatti, presa nell'aprile del 2007.
Dietro sono perfettamente trasparenti. Davanti veramente rovinati.
Sarà dovuto al fatto che la parcheggio sempre fuori e le vacanze le passo al mare con salsedine e robe varie?

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 1:24 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Località: Cambra Beach
sarà che non guidi sempre in retro

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"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 1:55 pm 
BikerJediYoda ha scritto:
7 anni esatti, presa nell'aprile del 2007.
Dietro sono perfettamente trasparenti. Davanti veramente rovinati.
Sarà dovuto al fatto che la parcheggio sempre fuori e le vacanze le passo al mare con salsedine e robe varie?

Facile...
I miei, 8 anni e 3 mesi, sono a posto, poco mare e sempre garage.


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 2:25 pm 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
Messaggi: 5402
BikerJediYoda ha scritto:
7 anni esatti, presa nell'aprile del 2007.
Dietro sono perfettamente trasparenti. Davanti veramente rovinati.
Sarà dovuto al fatto che la parcheggio sempre fuori e le vacanze le passo al mare con salsedine e robe varie?

Sole e salsedine di certo non aiutano.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 3:13 pm 
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Iscritto il: ven ott 06, 2006 9:12 am
Messaggi: 1090
bitto ha scritto:
esistono dei kit appositi, uno semplice da usare è questo...

c'è tutto dentro, platorello da trapano compreso.

http://www.lacuradellauto.it/3m-car-car ... -fari.html

E qua le istruzioni per l'uso...anche se mi sembra di capire che bisogna avere un po' le mani di fata

http://www.youtube.com/watch?v=SBpgBCfG3sI&feature=player_embedded

Anche nella mia, dopo 12 anni cominciano lievemente ad ingiallirsi...pensa te, una hyundai di 12 anni...e si ingialliscono un po' solo ora, proprio vero che hyundai faceva auto di cacca :allegria


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 3:30 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
Sole. L'Astronza del mio vicino ha sempre il muso a sud e ha i fari anteriori cotti.
La mia ha vissuto per anni in garage, adesso anche lei è nella stessa posizione. :?
Devo cambiarla prima che si cuociano :ridi

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 4:27 pm 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
Messaggi: 2689
Località: Pavia
della mia dirò che ha i "fari alla francese", gialli... :D

(che - tra l'altro - ho sentito che nacquero durante la seconda guerra mondiale per distinguere le auto francesi da quelle naziste e quindi evitare di colpirsi tra alleati. Confermate, voi che sapete tutto?)

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 7:03 pm 
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Messaggi: 12351
Sulla 156 di mio padre, cotti dal sole e dal sale, hanno fatto un lavoro del genere. Peccato sia durato pochi mesi, sono tornati completamente gialli.... :(


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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 7:11 pm 
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Tyreal_Reloaded ha scritto:
Trovo più probabile che per ottenere i fari bianchi si debba realizzare "qualcosa" nella lavorazione con un valore pari o maggiore a settanta, numero che per i francesi rimane un mistero. Pertanto sono usciti i fari gialli.


win. :briaco

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 8:20 pm 
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Località: Sardinia
Sono da lucidare. Lo spazzolino ed il dentifricio li lascerei nel bicchiere del bagno, là ci vuole una carteggiata con carta 2000 seguita da 3000 ad acqua e poi lucidatura con polish apposta. Occhio al trapano perché se scalda il policarbonato poi butti via tutto il faro.

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MessaggioInviato: gio mag 29, 2014 8:55 pm 
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Messaggi: 779
Località: Possis nihil Urbe Roma visere maius
paolocabri ha scritto:
Sono da lucidare. Lo spazzolino ed il dentifricio li lascerei nel bicchiere del bagno, là ci vuole una carteggiata con carta 2000 seguita dapposta. Occhio al trapano perché se scalda il policarbonato poi butti via tutto il faro.

Non vedo perché non si possa provare con spazzolino e dentifricio, visto che è una soluzione a costo zero e, soprattutto, non si rischiano danni. I fari della mia ex Yaris erano completamente opacizzati, e questo proletarissimo metodo ha sortito ottimi risultati.

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MessaggioInviato: ven mag 30, 2014 11:21 am 
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Stanotte (non scherzo) mi è venuto in mente: perché non provare con il "cillit bang" (quello che in pubblicità fa tornare la monetine pulita solo immergendola)?
Anni fa pulii i moscerini da una targa di un'auto col risultato di farla diventare completamente bianca!
Io ci provo e poi risciacquo bene. Che ne dite?

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MessaggioInviato: ven mag 30, 2014 11:23 am 
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Il Cillit bang contiene candeggina (cloro). Non so se sia il massimo per il policarbonato..

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MessaggioInviato: ven mag 30, 2014 11:31 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Località: Pavia
Meno male che ho chiesto e voi sapete tutto.
Ok, lascerò perdere. Spazzolino e dentifricio.

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MessaggioInviato: sab mag 31, 2014 6:44 am 
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Nevermore ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Sono da lucidare. Lo spazzolino ed il dentifricio li lascerei nel bicchiere del bagno, là ci vuole una carteggiata con carta 2000 seguita dapposta. Occhio al trapano perché se scalda il policarbonato poi butti via tutto il faro.

Non vedo perché non si possa provare con spazzolino e dentifricio, visto che è una soluzione a costo zero e, soprattutto, non si rischiano danni. I fari della mia ex Yaris erano completamente opacizzati, e questo proletarissimo metodo ha sortito ottimi risultati.

Puoi anche provare, ma ottieni dei micrograffi leggermente piu piccoli di quelli che ci sono gia. Ovviamente la superficie risulterà migliorata rispetto a prima, ma è un po come dire di riverniciare con le bombolette del ferramenta un'auto arrugginita. Sarà certamente meglio di prima, ma farà cagare uguale.
Poi fate vobis.. avete chiesto ed ho risposto, in una delle (poche) cose dove posso rispondere con cognizione di causa.

Ad ogni modo questo è il risultato che si ottiene facendo le cose coi mezzi giusti.

PRIMA

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Dopo

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Ho anche un 50/50 abbastanza eloquente.. Sinistra corretto destra non corretto.

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MessaggioInviato: sab mag 31, 2014 7:20 am 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 11:50 am
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lavoro di livello.

ps: per quanto riguarda il trapano: ovvio che si parla di trapano con regolatore di coppia e velocità.

L'ho usato sul lunotto è con un po' di attenzione non si fanno danni.

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MessaggioInviato: sab mag 31, 2014 7:26 am 
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bitto ha scritto:
lavoro di livello.

ps: per quanto riguarda il trapano: ovvio che si parla di trapano con regolatore di coppia e velocità.

L'ho usato sul lunotto è con un po' di attenzione non si fanno danni.

Ovvio Rob, il problema del trapano a dire il vero è un altro, lo stesso problema della rotativa...cioè che NON SI FERMA!
La rotorbitale se becca un angolo o un ostacolo si ferma, la rotativa continua ad andare (e fa danni).
Proprio ieri, nell'unico pezzo che ho fatto con la rota, nel lucidare il paraurti posteriore, il platorello è andato a cozzare contro un angolo e mi ha portato via un po di vernice..fortunatamente è in un punto super nascosto!
Però bisogna fare davvero moltissima attenzione...

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MessaggioInviato: sab mag 31, 2014 7:28 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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bitto ha scritto:
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Lavoro di livello anche il tuo Rob! Complimentoni!
PS appena ho un attimo metto online le foto della laguna.. ieri sono riuscito a finirla, finalmente!
Ci ho messo appena 16 ore...

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MessaggioInviato: lun giu 02, 2014 3:08 pm 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Io per i lavori manuali non sono così bravo, anzi sono maldestro e rischio di fare danni.
Mi limiterò a spazzolino e dentifricio perché non posso rischiare di spendere centinaia di euro per cambiare i fari.

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BikerJediYoda ha scritto:
Io per i lavori manuali non sono così bravo, anzi sono maldestro e rischio di fare danni.
Mi limiterò a spazzolino e dentifricio perché non posso rischiare di spendere centinaia di euro per cambiare i fari.

Con 30/50 euro lo fai fare da uno d'esperienza e vai tranquillo

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MessaggioInviato: lun giu 02, 2014 10:39 pm 
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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Biker, hai mai pulito i fari con qualcosa?
il policarbonato patisce un sacco i prodotti di pulizia aggressivi.

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: mar giu 03, 2014 7:40 am 
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Iscritto il: gio set 23, 2010 4:26 pm
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Gheddo ha scritto:
E qua le istruzioni per l'uso...anche se mi sembra di capire che bisogna avere un po' le mani di fata

http://www.youtube.com/watch?v=SBpgBCfG3sI&feature=player_embedded

Anche nella mia, dopo 12 anni cominciano lievemente ad ingiallirsi...pensa te, una hyundai di 12 anni...e si ingialliscono un po' solo ora, proprio vero che hyundai faceva auto di cacca :allegria

15 anni fà le hyundai erano brutte (tanto per dirne una, la Accent di fine anni 90 era oscena), e a livello di qualità erano un gradino sotto alle auto europee, ora la situazione è decisamente diversa, sono ben fatte e gradevoli anche a livello estetico.

Comunque la qualità di un'auto non si giudica dai fari, la mia che di anni ne ha più di 7 e che non ha mai visto il garage li ha praticamente perfetti, ma per esempio ha altri "acciacchi"...

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MessaggioInviato: mar giu 03, 2014 12:28 pm 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Località: Pavia
Qualità dell'auto.... meglio che non vi faccia vedere i cerchi in lega "fioriti"... Fossero colorati sarebbero hippies!

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