La batteria in questione è questa, il veicolo non è dotato di start & stop
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 2:03 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Batteria scarica |
Buonasera espongo in breve il problema; qualche mese fa a causa di una dimenticanza la batteria della mia auto è andata a terra. Da qualche settimana mi da problemi ovvero un giorno si accende (anche due tre volte) il giorno dopo non si accende, il giorno dopo si accende ancora. Ho provveduto a ricaricare la batteria tramite caricatore da muro. Controllando la corrente che assorbe l’impianto mi risultano 0.04A, dunque irrisoria non tale da buttare giu la batteria. Che prova posso fare prima di cestinare questa batteria che comunque ha 10 mesi di vita e comprarne una nuova? Stavo pensando di caricarla mediante caricatore poi tenerla senza carico per qualche giorno e vedere se perde tensione. Consigli? Aggiungo che a volte inserisco la chiave e il quadro si accende cosi come gli anabbaglianti, ruoto per accendere e non senso neanche rumore di motorino di avviamento, il quadro diventa tutto nero e ovviamente non si mette in moto, cosi dal niente è normale?? |
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| Autore: | mauro65 [ mar gen 17, 2023 6:55 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Ciao e benvenuto. Generalmente, da pregresse esperienze, una scarica totale della batteria ne accorcia parecchio la vita è non è raro che la ammazzi definitivamente. Se ha 10 mesi di vita potresti tentare con la garanzia. |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 9:22 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Batteria da buttare via. Cambiala e risolvi. |
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| Autore: | Strosek [ mar gen 17, 2023 9:35 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
paolocabri ha scritto: Batteria da buttare via. Cambiala e risolvi. Probabile. Col tester puoi controllare la tensione a vuoto ma, oer avere una risposta migliore, esistono tester appositi che misurano anche la corrente di spunto. |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 9:44 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Strosek ha scritto: paolocabri ha scritto: Batteria da buttare via. Cambiala e risolvi. Probabile. Col tester puoi controllare la tensione a vuoto ma, oer avere una risposta migliore, esistono tester appositi che misurano anche la corrente di spunto. Corretto. Il tester sotto sforzo è decisamente più indicativo. Il test a vuoto col multimetro lascia il tempo che trova. C'è da dire che, se caricata a dovere, in autoscarica non deve scendere sotto i 12,4 volt dopo 48/72H. Altra cosa importante è anche che una batteria "fiacca" può tranquillamente accendere un'auto di piccola cilindrata, se benzina e se senza particolare elettronica: la stessa batteria non accenderà mai un'auto infarcita di elettronica, proprio perchè le centraline, sotto una certa soglia di tensione smettono di funzionare e non fanno nemmeno girare il motorino di avviamento. |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 11:38 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Allora si la mia è una VW polo 1.6 TDI, volevo provare a caricare la batteria e lasciarla in garage, sotto che soglia di tensione non dovrebbe scendere per considerarsi buona? Io penso che debba tenere i 12.6 volt almeno |
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| Autore: | cometa rossa [ mar gen 17, 2023 11:41 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Cambiato due batterie in due mesi; la mia a dicembre, l'auto di mia moglie settimana scorsa. Quella di mia moglie è morta mentre stavo andando con l'auto, senza dare prima alcun segno di difficoltà. Per me la batteria della Polo è andata |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 11:44 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Danielino97 ha scritto: Allora si la mia è una VW polo 1.6 TDI, volevo provare a caricare la batteria e lasciarla in garage, sotto che soglia di tensione non dovrebbe scendere per considerarsi buona? Io penso che debba tenere i 12.6 volt almeno Si corretto, 12,5/12.6 volt sono da considerarsi una tensione buona. Quanti anni ha la batteria? Potresti provare una desolfatazione con caricatore apposito. Certe volte fanno miracoli. |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 11:47 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
La batteria ha 10/11 mesi, è rimasta a tensione sotto i 12.3 per settimane. La ricarica che ho fatto è stata effettuata con un caricatore dosolfatore, nessun risultato. La cosa strana è che un giorno si accende un giorno no. |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 11:50 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Danielino97 ha scritto: La batteria ha 10/11 mesi, è rimasta a tensione sotto i 12.3 per settimane. La ricarica che ho fatto è stata effettuata con un caricatore dosolfatore, nessun risultato. La cosa strana è che un giorno si accende un giorno no. Prova a portarla indietro dove l'hai presa. Se ci sta, magari mettila anche con una capacità maggiore. |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 11:51 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Batteria scarica |
È una Varta 74Ah, 680A di spunto Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
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| Autore: | Subaru_AWD [ mar gen 17, 2023 11:53 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Le Polo 6R montano batterie EFB, l'hai presa uguale all'originale? |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 11:56 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Se è EFB Varta da 70AH deve avere 760A di spunto https://www.ebay.it/itm/164111657277?ha ... BM0IH09bdh |
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| Autore: | G5X [ mar gen 17, 2023 11:58 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Danielino97 ha scritto: La batteria ha 10/11 mesi, è rimasta a tensione sotto i 12.3 per settimane. La ricarica che ho fatto è stata effettuata con un caricatore dosolfatore, nessun risultato. La cosa strana è che un giorno si accende un giorno no. Dovrebbe essere sempre in garanzia ..... |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 11:59 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Batteria scarica |
La batteria in questione è questa, il veicolo non è dotato di start & stop |
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| Autore: | mjazz [ mar gen 17, 2023 2:10 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Allora vai tranquillo, spenderli il giusto. Quando le batterie vanno sotto al 50℅della carica iniziano un processo di decadimento irreversibile chiamato solfatazione, la cui profondità e rapidità dipende proprio dal livello di scarica e da quanto tempo rimane in quelle condizioni. Da quello che descrivi, la batteria è rovinata e si, va cambiata. |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 2:12 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Consigliate un tipo particolare di batteria o questa che è gia montata va bene? Polo 1.6 TDI |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 2:16 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Una EFB male non fa, ha una resistenza agli avvii superiore ad una normale, e resiste di piu all'autoscarica. Se vuoi restare in Varta vai con la N70, oppure con una Exide EL700 |
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| Autore: | Strosek [ mar gen 17, 2023 2:26 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Quella consigliata sul manuale di uso e manutenzione. Io non sono un fan delle batterie di capacità maggiorata. Per uso normale penso siano soldi e pesi inutili. |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 2:42 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Ne avevo preso una leggermente maggiorata per attaccare delle luci a led a basso consumo per qualche ora quando andavo in campagna. Grazie mille dei suggerimenti |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 2:56 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Strosek ha scritto: Quella consigliata sul manuale di uso e manutenzione. Io non sono un fan delle batterie di capacità maggiorata. Per uso normale penso siano soldi e pesi inutili. Una batteria maggiorata da solo vantaggi. I 2kg in piu in ordine di marcia sono evitabili buttando via ad esempio tutte le bottigliette d'acqua che tieni nel bagagliaio. |
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| Autore: | Strosek [ mar gen 17, 2023 2:59 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Quali vantaggi, esattamente? Pratici, non teorici. Io le ho montate spesso sulla 147. Durata identica e randomica, costo maggiore e maggiori difficoltà per inserirla nel vano motore. Sono tornato alle 60Ah come da manuale, che peraltro sono già ben dimensionate, e mi trovo benissimo. Fai il conto di quanti Ah assorbono e vedi. In tal caso una batteria un po' maggiorata può essere una soluzione. |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 3:04 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Se quei pochi Ah in più garantiscono solo qualche giorno di tenuta in più… quoto che siano soldi spesi male, tenerla ferma 20gg o 25gg poco cambia, io non dispongo di impianto stereo di chissà che genere e la radio è sotto chiave, dunque credo che anche qualche Ah inferiore basterebbe |
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| Autore: | paolocabri [ mar gen 17, 2023 3:21 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Una 147 del 2001 non ha la stessa elettronica di una polo del 2012, però, abbi pazienza. |
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| Autore: | G5X [ mar gen 17, 2023 3:44 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Strosek ha scritto: Quali vantaggi, esattamente? Pratici, non teorici. Io le ho montate spesso sulla 147. Durata identica e randomica, costo maggiore e maggiori difficoltà per inserirla nel vano motore. Sono tornato alle 60Ah come da manuale, che peraltro sono già ben dimensionate, e mi trovo benissimo. Fai il conto di quanti Ah assorbono e vedi. In tal caso una batteria un po' maggiorata può essere una soluzione. La differenza la senti tutta se devi far girare un motore importante ... aggiungo che una batteria più potente aiuta anche con il freddo dando un pizzico di margine in più. |
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| Autore: | Danielino97 [ mar gen 17, 2023 3:49 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Il mio assorbimento con allarme inserito risulta di 0.04A, se sto sui 70Ah credo vada bene, non sono necessari 72 o 74 |
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| Autore: | mjazz [ mar gen 17, 2023 4:22 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Batteria scarica |
Strosek ha scritto: Quali vantaggi, esattamente? Pratici, non teorici. Io le ho montate spesso sulla 147. Durata identica e randomica, costo maggiore e maggiori difficoltà per inserirla nel vano motore. Unico vantaggio, avviamento a freddo a temperature basse. Per il resto concordo, non durano di più. |
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