a prescindere dal costo e dal risultato (consiglio anche io di verniciare solo fuori) tieni presente anche 2 aspetti:
- decade la garanzia su vernice e corrosione passante
- non la rivendi più

consiglio anche io una vettura nuova (così cambi anche interni, dotazioni... e hai una macchina nuova)

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non posso aspettar l'Ateca...

io la terrei nera, la leon bianca non è granchè...

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FREE TIBET

Aspetta aspetta il frullatore mi piace così com'è. Il preventivo te l'avevo fatto fare per portare quella VTi che avevo trovato da gialla con il cofano nero a rossa non vorrei che qualcuno pensasse male

uff... dettagli...

Ci sono anche un sacco di punti scomodissimi da verniciare, al carrozziere tocca smontare " sto mondo e quell'altro" per riuscire a cambiare il colore senza che si noti.
Tanto per dirne qualcuna: cofano motore, bagagliaio, passaruote, cornici delle porte, pianali più o meno coperti da "sellerie"....

Se pensi di rivendere l'auto anziché tenerla fino alla rottamazione, valuta l'eventualità che chi dovesse acquistare la tua auto quasi certamente accerterebbe che é stata riverniciata, e suppongo che per prima cosa sospetterebbe di un grosso sinistro, o di qualche "maneggio sospetto"... e rifiuterebbe la tua auto...

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Andrea

Fuori di testa sì!!La mia, distinctive, con: cerchi da 17", cruise control, clima bizona automatico, alfatex, bracciolo, radio cd mp3, 4 casse e 4tweeter, metallizzato, estensione garanzia a 5 anni e altre cose che non ricordo veniva 23900 euro di listino e l'ho pagata 20500 euro...e ti parlo del 2005 appena "lanciato" il restyling...ora può portarla a casa con molto meno!

Ps: la CNC è stupenda!!

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce