Secondo voi è cosi difficile cambiare colore alla propria auto??la mia è nera ma mi sono innamorato del colore bianco..secondo voi basta un semplice passaggio dal carrozziere nel forno oppure è molto più difficile??da cosi...

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Dipende da come vuoi fare il lavoro. Se vuoi farlo bene considera che devi smontare tutta la macchina. :-)

Come scritto da Luca, se vuoi farlo veramente bene devi smontare tutto e far riverniciare a caro prezzo... io la terrei com'è... fra due anni il bianco passerà di moda, non ti piacerà più e farà di nuovo "taxi"... comunque resta una scelta tua!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Non è così semplice. Non vanno verniciate solo le parti esterne, ma anche quelle interne. Praticamente tutta la lamiera, dentro e fuori. Se proprio sei intenzionato a farlo, chiedi ad un bravo carrozziere, ma preparati a una bella botta, secondo me...

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La musica è il vino che riempie la coppa del silenzio - Robert Fripp

chiedi a Black che sulla sua puntazza l'ha fatto , se non erro si parla di un paio di migliaia di € in totale.

Per una Punto con poca elettronica di dieci anni fa sì, ma adesso smontare tutto (portiere etc.) con vetri elettrici etc. diventa un bel casino...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Mah, al di là delle maggiori dimensioni e del numero delle portiere, non credo che ci siano differenze sostanziali, l'impianto elettrico anche se sembra incredibile c'è anche sulla Punto di Black Poi lui l'ha fatta pure bicolore...

è nero scolorito quello... in ogni caso credo che sia più complessa una seat di adesso che una punto di 10 anni fa...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

fai cm ha fatto uno del forum della panda100:
vendi la tua e ne ordini una bianca.... magari pure con qlke accessorio ke ti mancava!

credo sia la soluzione con la resa migliore... se si esclude il protafogli!

non credosia tanto facile.... soprattutto cambiare colore..... ma pensarci prma no eh???

falla come i taxi ... solo fuori!

Sconsiglio vivamente, soprattutto perchè la tua auto è extranuova! Un conto magari è rinfrescare (stesso colore) un'auto vecchia, verniciando le sole parti esterne, un conto è smantellare un'auto nuova per uno sfizio IO non lo farei mai, mi verrebbe da piangere al solo pensiero (immagino già gli scricchiolii inevitabili di un smonta-rimonta globale )
Poi elemento da non sottovalutare, la spesa... tenendo conto dei prezzi salati, per me non ti costerebbe meno di 3000€
La Leon ha inoltre nel nero il suo colore ideale (ovviamente IMHO)

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"Ai consideres des fleg of de Iunaite Steiz nos onli a fleg of e cantri, bus is a iuniversal messagg of fridom e democrassi"

Come già suggerito, ti conviene comprarne un'altra.

La Leon bianca non ne conoscevo la sua esistenza,fino a qualche giorno fa quando su un forum che frequento( si non siete l'unico che frequento ) ho scoperto che in svizzera vendono la Leon bianca, sia è Cupra che Fr..e in Italia no...poi non è una queestione di moda..nera è bella di certo,ma col bianco risaltano di più le griglie scure e la grande bocca aggressiva sotto la targa..poi magari sarà un sogno che non realizzerò,come i sedili in pelle..vedremo...
in che senso?

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Se ci fai caso, i taxi sono riverniciati solo da fuori, le parti in lamiera dentro sono del colore originale...

Se poi vuoi anche i sedili in pelle compratela nuova sta macchina... ma pensaci bene prima!!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

lasciala nera,il bianco come dice qualcuno potrebbe essere una moda passeggera (spero di no,a me piace molto su alcune auto) e almeno in italia potrebbe fare la figura del taxi....lasciala nera,e sarà sempre bellissima...

lascia stare!


anni fa la mamma di una mia amica riverniciò un classe e spese 8 milioni... (parlo di 10 anni fa...)

Inoltre la vernice attuale va raschiata via, prima di riverniciare. C'è chi non lo fa, ma è un aggravio di peso non indifferente.

davvero.. costerebbe troppi soldi.

mi ricordo che fu uno sbattimento con l'sp che aveva due carene...

il cambio del colore è sconsigliabile...
pero se vuoi cambiare solo la tonalita è fattibile...per esempio passare da un bianco pastello ad un bianco perla...in modo da non dover disfare tutta la macchina e verniciare solo le parti a vista...

bah... io non ci vedo niente di particolarmente complesso.

innanzitutto devi vedere come fare il lavoro:dal mio punto di vista essendo nera puoi anche lasciare le battute interne e la lamiera non a vista di quel colore lì, tanto con gli interni scuri non se ne accorgerebbe nessuno.
altra cosa che puoi fare, lasciare la lamiera dentro il cofano motore e baule neri, che comunque sono all'interno di un ambiente che si sporca e comunque il nero si "abbina" a tutto.
facendo in questo modo risparmieresti una cifra consistente in manodopera.
altra cosa, non è assolutamente vero che devi grattare via la vernice che sta sotto. prima di tutto ti verrebbe a costare di più, seconda cosa non credo che 5 chili di aggravio di peso siano un gran problema
sì da una passata all'intera vettura con le pagliette da carrozzieri per togliere il trasparente, e si rivernicia sopra senza problemi.
altro metodo per risparmiare: le vernici monocomponente. ovvero, vernici pastello che contengono al loro interno già anche il trasparente, dimezzando tempo di manodopera e tempo nel forno ad asciugare. in sostanza, quella che viene utilizzata per la granparte dei veicoli commerciali. certo, è leggermene più delicata, ma sul bianco l'opacità che si viene a formare dopo anni non si vede. questo metodo ti consente di risparmiare anche LA META' dei soldi.
nel caso volessi utilizzare il metodo tradizionale di fondo+vernice+trasparente ovviamente i costi salgono.
io avevo fatto fare un preventivo ad alastor per la sua: 1000 euro con vernice monocomponente, 1800-2000 con quella normale.

sabato ho visto in concessionaria una Fr bianca con pacchetto FR1 con cerchi come i miei ma neri e sedili con poggiatesta integrato tipo cupra( o c1 )...
mi piace un sacco,la farei però col tetto nero,tipo black line...

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Le scritte: "Pizzeria Gabriele servizio a domicilio" te le regalo io!

Ma cambiarla sta baracca?Esce adesso la 147 Q2 da 170cv, bianca è spettacolare!

Sennò la CNC: https://www.live2drive.net/forum/album_s ... user_id=18

Ecco fatto, problema risolto!

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce

zitto tu che fai i rifornimenti in movimento talmente consuma( se addirittura non sei arrivato al punto di farti seguire da una cisterna )...

no la 147 no,poi se la parcheggio con due ruote sul marciapiede non mi si chiudono più le portiere dato che il telaio della Fiat Tipo si piega

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

C'è il "Tamarro-pack" che comprende un crick idraulico per posizionarla agevolmente su qualsiasi tipo di marciapiede!

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce

guarda che sto spingendo il mio collega per comprarsi una 147 a benzina,1.6 o 2.0,dato che abita vicino a Livigno...era indeciso tra 147 ed a3 ma gli ho sconsigliato i due 1.6 vw polmonazzi

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Bravo!!!Così si fa!

A parte gli scherzi questo è il momento più adatto per prendersi una 147, te le tirano dietro ma tutto sommato è ancora una bella auto nonostante gli anni!

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Il Cavallino nitrisce, il Porschello grugnisce

lo dirotterò se riesco su una C'N'C...
un mio amico voleva prendersi la 147 dato che la focus tardava ad arrivare ma nuova gli hanno sparato fuori 22000e per una 120 cv,al netto degli sconti..fuori di testa..si è preso un c-max con gli stessi soldi(so anche io che non è un affare)

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Un mio amico ha preso una 147 km0 a 16'500.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

la c'n'c non la fanno più.. però si trovano delle km0 del 1.9 120cv a 18-19mila euri immatricolate a dicembre 2007.. se non ricordo male la c'n'c era solo diesel