Qual'è la marca migliore? Le devo comprare per la Mini che monta del 195/55 R16, che mi consigliate?

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

sono catenabili o devi montare quelle da 9 mm???

koenig è una buona marca però se ti servono per andare su a cortina prendi le calze..

Devo anche andare in Val D'Aosta... Non so se le gomme sono catenabili, ci sono notizie contrastanti. Domani ho il tagliando e chiedo...

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Konig
Io ho le T9 (maglia fine) su gomma 205/45 r16....anche se dal libretto non potrei metterle....le ho usate qualche volta e non ho avuto nessun problema...solo i cerchi non hanno troppo gradito...eh vabbè.

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Everyone choosing sides

prendi i ragni...con circa 200 euro te la cavi e non rovini i cerchi

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

ma un trenino di termiche no?? ok che girare a roma con le termiche è un pò ridicolo però non hai sbattimenti, le monti ora e le tieni fino a marzo e ti durano 3 anni come minimo..

Ne ho già parlato nel post delle termiche, sarebbe un'ottima scusa per prendermi i 17" o i 18" ma a Roma è abba ridicolo comprarle per usarle una settimana...

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Beh, innanzitutto devi vedere se sono o meno catenabili.
Alla fin fine la König è una marca molto conosciuta, però per quanto riguarda il modello non sono molto informato. per catene che comprendano misura 195/55 credo che andrai a spendere sui 60-70 euro, io ne ho spesi 89 (ed era anche un ottimo prezzo) per catene per le 235/60.
L'importante è non andare a parare su minchiate tipo calze autoshock, che tra il resto non sono considerate catene da Cds (e obbiettivamente fan pena punto e basta ).

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FREE TIBET

le michiate autoschock sono decisamente utili e comode perchè le monti in un secondo e ti tirano via al volo da situazioni scomode! Poi essendo omologate in tutta Europa facendo ricorso il giudice ha dato ragione al proprietario delle calze.

in effetti si però se pensi di andare in montagna già 4 o 5 volte secondo me con i prezzi a cui sono arrivate ne vale la pena... e poi così metti i 18"!

Il mio giudizio sulle autoshock non cambia, non servono a un tubo, appena fai 50mt su asfalto si stracciano, costano un fottio per quel poche che valgono rispetto alle Catene con la "c" maiuscola. Se si vogliono fare delle cose serie si comprano catene o ragni, altrimenti non veniamoci a lamentare poi degli intasamenti perchè c'è gente che non sa come comportarsi o non ha i mezzi adatti per la neve. Avrò solo 18 anni ma ne ho viste troppe qui da me sulla neve, non ultimi l'anno scorso alcuni turisti svizzeri con le autoshock e credimi, praticamente slittavano come se non le avessero, noi con le catene e una banalissima Fiat Seicento scalavamo tutto.
Forse son comode da montare le autoshock, ma oggettivamente basta esercitarsi un paio di volte in garage con le catene e queste ultime diventano facili da montare.

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FREE TIBET

costano un botto??? 50 euro sono in botto???

si stracciano se le usi male: vanno tolte quando la neve è poca.. Nella mia esperienza tra catene e calze ho sempre optato per le calze (a bordo ho sempre tutti e due) e ne sono sempre uscito molto bene!

Forse le trovi in rete a 50 euro, qui tutti i rivenditori che ho girato non le vendono a meno di 80euro (tra il resto indipendentemente dalla misura ).
Comunque se c'è poca neve le autoshock non ti danno di certo una mano (e stento a crederlo per mia esperienza visiva anche con tanta neve), anzi, se appunto il manto nevoso è poco le rovini perchè non reggono più di 50mt su asfalto-nevischio. In questo caso però fai ancor più fatica con le estive, mentre delle buone catene se la cavano bene anche su poca neve. Proprio non ritengo le calze un prodotto sicuro e affidabile.

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FREE TIBET

Se c'è poca neve e slitti servono proprio per uscirne.. poi basta toglierle.

cmq punti di vista diversi!

Koenig, se ci stanno, sono ottime;

Le altre.. beh puoi comprarle se ti servono per far bella figura (e non farti sequestrare l'auto) con la stradale.. il "basso" dopo averne spaccate diverse di varie marche (ice block & porcate simili che costando qualche 10euro in meno delle koenig, sembravano li apposta per far contento un genovese), ha comprato quelle.. effettivamente funzionano.
Ok.. avevo le 9 mm (che sono particolarmente fragili e richiedono quindi materiali di qualità) perchè le 185 R14 sono già una misura generosa sulla PuntoII, ma occhio che se si rompono rovinano l'interno del passaruota (infatti la mia punto ha tutta la plastica spaccata) e se va proprio male anche la carrozzeria.. bastano pochi giri di ruota, il tempo di accorgersene, e sei fritto.. In aggiunta se si spaccano in altro modo, invece s'avvolgono intorno al semiasse, rischiando di rovinare semiasse e ammortizzatore.. un mio amico ha addirittura tranciato i cavi dell'abs..


Una coppia l'ho spaccata a genova.. e non hanno lavorato in condizioni proibitive; riportate in garanzia, me le ha cambiate con delle altre.. spaccate dalla mamma del "basso" al Tonale. Sono durate solo un paio di tornanti.. Scesa a ponte di legno, ha comprato le Koenig e come per magia è arrivata a destinazione..


Quindi è di assoluta importanza la qualità.

Altro consiglione è di provare a montare al caldo e all'asciutto.. poichè decifrare quelle inutili istruzioni al buio al freddo sotto la nevicata, non è il massimo della vita..

Tra l'altro invece le catene "giganti" (mi pare che siano da 25 mm) del camper (Ducato) appaiono indistruttibili: Statale del Tenda sotto una nevicata folle mi sono sballato 'na cifra!! Avevo Michelin M+S all'anteriore e Nokian al posteriore, più le catene.. c'era la gente impantanata nei peggio modi (anche coi fantomatici SUV "che servono se c'è la neve..") che s'è vista sbeffeggiare da un camper di 7 metri del '91..


Riguardo ai calzini, lo zio del mio amico (ha una "bellissima" della serie precedente), noto per essere un rompipalle di prima categoria (non gli va mai bene un tubo), ha provato le Socks e ne è rimasto positivamente colpito. Chiaramente gira con le catene, ma ha i calzini che sono veramente comodi e se devi uscire da un parcheggio è veramente palloso montare le catene per fare 10 metri..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Le calze le devo provare anche io...perchè con la misura di gomme che ho (195/50 R15) omologata a posteriori (ergo sul manuale non se ne parla), non so se posso montare le catene senza problemi.

Dove vai in val d'aosta?

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

Non lo so, me l'hanno detto ma me lo sono dimenticato...


Ho sentito in BMW per i ragni, 390 euro... sono scemi!!! Appena mi ridanno la macchina sento in autoricambi...

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ciao zebrone,
per l'uso che ne facciamo noi delle catene, vai da auchan e prendi le 9 millimetri commerciali.

le ho prese per la mia a 27 € (settimana scorsa): due anni fa ne abbiamo usate di simili (30€ sempre 9 mm) su un'astra con le 205/50/16 senza difficoltà in mezzo alla bufera.

L'unica cosa è che ho paura di rovinare i pneumatici...

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Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

Se andate a sciare, consiglio cervinia!

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Adesso mi dicono che andiamo al Tonale... Boh...

Mi sa che compro i ragni...

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BMW?

Per me la cosa migliore sono le invernali, per i motivi che tutti sappiamo.... (freddo, pioggia, +grip anche su neve...)

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

No, non in BMW perchè sono dei ladri a cavallo...

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Quoto! Venerdì a cervinia nevicava e io con le termiche ho goduto da matti.....

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Busonazzo chi legge!

quoto pure io... le ho usate più di qualche volta su qualche centimetro di neve e funzionano veramente bene anche in salite di una certa entità, dove in molti, anche con suvvoni griffati si fermavano a mettere le catene...

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Se desideri vincere qualcosa puoi correre i 100 metri. Se vuoi goderti una vera esperienza corri una maratona.Emil Zatopek

io con una golf più termiche ho ho lasciato indietro un pajero: non proprio un suvvone griffato... è la gomma che conta!

avere un 4x4 non vuol dire che le catene le puoi lasciare a casa.. bisogna dirlo al cliente quando compra la macchina se no lui mica ci arriva..

devo imparare a montarle, se no a capodanno mi blocco

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

esatto... quindi non è questione solo di suvvoni...

è esattamente al tonale, dove abbiamo testato le 9 mm su astra. nessun problema anche per le gomme, basta levarle quando la strada è pulita