Inizio a sospettare che qualcuno abbia fatto qualche macumba alla Punto di mio fratello.. l'auto in sé non ha mai dato problemi (in 3 anni e 74mila km percorsi non ha mai visto l'officina e, a parte una sbordata di lampadine anteriori fulminate, non ha dato nemmeno un problemino).

Tuttavia, credo sia afflitta da qualche sacrilegio, dal momento che sembra attirare su di sé la sfiga più nera.
Per farvi capire di cosa sto parlando, faccio un piccolo elenco:
- acquistata a km0 nel luglio 2013, al primo montaggio delle gomme invernali il gommista (apprendista) mi sbraga una minigonna posizionando male i bussolotti per alzare la macchina (riverniciata);
- dicembre 2014: parcheggiata davanti ad un ristorante, all'uscita si scopre che qualcuno, uscendo dal parcheggio davanti, non solo si è appoggiato alla vettura, ma deve avere anche accelerato di forza: muso spostato a sinistra di un centimetro buono (poi riallineato dal carrozziere), passaruota rientrato contro la portiera (che non si apre), paraurti da rifare completamente;
- maggio 2015: durante le operazioni di montaggio scarico e rimappatura, il meccanico sbaglia a sfilare il terminale, portandosi dietro la mostrina sopra lo scarico e rigando il paraurti.
- novembre 2015: paraurti anteriore da cambiare in quanto forato da un blocco di cemento che ancorava a terra un cartello di divieto di sosta mobile: nello spostare il cartello, l'operaio ha "delicatamente" strisciato il paraurti, giungendo finanche a bucarlo;
- maggio 2016 (questa è la migliore): una ditta di traslochi che in quel momento stava spostando dei materassi, sbaglia la manovra. I materassi cadono sull'auto da 8 metri d'altezza, assieme (un'altra volta) al cartello di divieto di sosta mobile, casualmente nelle vicinanze dell'auto in quel momento. Risultato: cofano graffiato e gibollato, faro anteriore da cambiare. Fortunatamente si assumono la colpa e l'assicurazione risarcisce (890€).
- dicembre 2016: mentre si trova parcheggiata in strada a Torino, un fenomeno fa il pelo a velocità da decollo e trancia di netto lo specchietto lato guida.

Se non esplode arrivata a 100k km (per tenere alta la nomea del brand italico), ho paura che salterà in aria per cause esterne, a questo punto

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

E' una Fiat.
Da sola o per mano di qualcuno deve comunque rompersi.

Io ho entrambi i sottoporta storti per via di fenomenali gommisti e i loro ponti maledetti.

Fanculo.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Ahah quella dei materassi è geniale,chissà che spasso a poter osservare la scena...le Fiat comunque sono davvero solide e la mia 500 lo conferma,è praticamente indistruttibile nonostante abbia subito delle angherie notevoli da parte di utenti della strada molto distratti!!!

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Manca che finisca sul tetto una morris marina o un pianoforte e le ho fatte tutte

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Pure la Delta... grandine, tamponamento laterale mentre era parcheggiata (in un custodito nel cuore di Vienna, mortacci), ho preso un pezzo di metallo durante una nevicata notturna a 120 all'ora sul muso, più varie altre. Tolto qualche "tic" di elettronica (il cruise ogni tanto non va, di recente il navigatore ci mette un po' a spegnersi...) spero campi ancora a lungo

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata