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Autore Messaggio
MessaggioInviato: ven set 01, 2017 8:59 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
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Località: Pavia
I nuovi test prevedono che i nuovi modelli siano sottoposti a prove in condizioni di guida reale (Rde)...

ora sono curioso di vedere l'aumento dichiarato dei consumi e se questi si avvicinano a quelli reali....

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.


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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 9:58 am 
Entrano in vigore obbligatori o siamo nel semestre facoltativo?


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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 10:34 am 
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Iscritto il: gio mar 29, 2007 8:26 am
Messaggi: 2689
Località: Pavia
Se interpreto bene ilSole24Ore: obbligatori.

La mia curiosità risiede soprattutto nel verificare l'effettiva economicità delle ibride.
Avevo letto che talune ibride - a conti fatti e nella realtà - consumavano di più di quelle a singolo motore a combustibile fossile per via del maggior peso dovuto alle batterie.

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.


Ultima modifica di BikerJediYoda il ven set 01, 2017 10:36 am, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 10:35 am 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
Messaggi: 21813
Località: London
L'introduzione delle nuove procedure sarà graduale e riguarderà per il momento solo i modelli di nuova omologazione, mentre da settembre 2018 tutte le auto nuove dovranno essere in grado di superare i nuovi test.

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 3:05 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
BikerJediYoda ha scritto:
Avevo letto che talune ibride - a conti fatti e nella realtà - consumavano di più di quelle a singolo motore a combustibile fossile per via del maggior peso dovuto alle batterie.


Stai parlando delle ibride plug-in, che neanche io capisco come fanno a fare certi calcoli....

Consumi: il consumo della Golf GTE è stimato in 1,5 litri/100 km nel ciclo misto secondo la normativa NEDC per veicoli ibridi, cioè partendo con le batterie cariche, arrivando alla scarica completa e poi proseguendo per altri 25 km con il motore termico.

Ah beh, OK.... La Golf GTE fa 50 km con una carica....

Poi c'è ibrido e ibrido....
http://www.omniauto.it/magazine/33957/v ... roma-forli
http://www.omniauto.it/magazine/47845/t ... roma-forli

nuff said.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW - Immagine Immagine

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW - Immagine Immagine

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.


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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 3:32 pm 
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Iscritto il: sab set 16, 2006 2:41 pm
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Località: London
e ibrido...

http://www.omniauto.it/magazine/47345/r ... roma-forli

che alla fine con un motorino da tergicristallo fa gli stessi risultati della prius :boh

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non posso aspettar l'Ateca... :mrgreen:


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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 4:02 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
Peccato che uno è a benzina e l'altra a gasolio.

Togli il motorino del tergicristallo e...
http://www.omniauto.it/magazine/38961/r ... roma-forli
Toh, consuma di meno....

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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 4:08 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Solidarietà per la persona che s'è dovuta fare un Roma-Forlì con quei cessi di auto a 80 all'ora :ridi

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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 4:14 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
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fritz287 ha scritto:
Solidarietà per la persona che s'è dovuta fare un Roma-Forlì con quei cessi di auto a 80 all'ora :ridi
Facciamolo anche col Range. :allegria

A Viterbo: "Com'è il numero dell'ACI?" :ridi

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MessaggioInviato: ven set 01, 2017 4:17 pm 
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A Terni:"vediamo se un banco dei pegni ci prende gli orologi e i cellulari" :ridi

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MessaggioInviato: dom set 17, 2017 10:03 am 
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sto Roma-Forli mi lascia perplesso, dato che hanno fatto quasi i 25 con la Giulia 180 cv automatica.....

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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MessaggioInviato: dom set 17, 2017 10:28 am 
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Paulein118 ha scritto:
sto Roma-Forli mi lascia perplesso, dato che hanno fatto quasi i 25 con la Giulia 180 cv automatica.....
Avranno tenuto conto anche dello sconto dipendenti.

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MessaggioInviato: dom set 17, 2017 10:35 am 
Paulein118 ha scritto:
sto Roma-Forli mi lascia perplesso, dato che hanno fatto quasi i 25 con la Giulia 180 cv automatica.....

Fase uno anche per Omniauto..


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MessaggioInviato: dom set 17, 2017 11:24 pm 
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io penso sempre al povero stronzo di giornalista cui tocca quell'immensa rottura di maroni :ridi

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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 6:33 am 
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Dipende dalla velocità. Sabato sono andato a Parma, non avevo fretta ed andavo tra 90 e 100km/h. Media, 22.5km/l


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 8:06 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Strosek ha scritto:
Dipende dalla velocità. Sabato sono andato a Parma, non avevo fretta ed andavo tra 90 e 100km/h. Media, 22.5km/l



in autostrada??? :shock: :shock:


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 8:07 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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fritz287 ha scritto:
io penso sempre al povero stronzo di giornalista cui tocca quell'immensa rottura di maroni :ridi


la macchina è il meno...

si fa la E45 tutti i i venerdi da 6 anni.


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 10:11 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Temprone ha scritto:
Strosek ha scritto:
Dipende dalla velocità. Sabato sono andato a Parma, non avevo fretta ed andavo tra 90 e 100km/h. Media, 22.5km/l



in autostrada??? :shock: :shock:


:ridi

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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 3:30 pm 
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Un tir va a quelle velocità. Cosa c'è di strano?


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 3:51 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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Strosek ha scritto:
Un tir va a quelle velocità. Cosa c'è di strano?


Che ai 90 ti superano pure loro :allegria

(Giorgio segna: a natale spedire cappello da lunotto a Strosek)


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 4:13 pm 
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Iscritto il: dom mag 10, 2009 12:35 am
Messaggi: 8524
Località: Milano, IT
Temprone ha scritto:
Strosek ha scritto:
Un tir va a quelle velocità. Cosa c'è di strano?


Che hai 90 ti superano pure loro :allegria
Soprattutto quelli con i dizionari. :alastio:

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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 4:15 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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DiGiNeX ha scritto:
Temprone ha scritto:
Strosek ha scritto:
Un tir va a quelle velocità. Cosa c'è di strano?


Che hai 90 ti superano pure loro :allegria
Soprattutto quelli con i dizionari. :alastio:



:shock: :shock: :shock:

non lo cancello neppure.

(dopo 4 giorni di articoli sono talmente fuso.. che "aiuto-aiuto-aiuto-aiuto")


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 6:52 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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Sarà come dite voi, ma non mi pare di essere stato superato da alcun tir durante il viaggio.


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 7:15 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
Strosek ha scritto:
Sarà come dite voi, ma non mi pare di essere stato superato da alcun tir durante il viaggio.


Una volta ho fatto i 90km sulla bologna-milano. (con quel cesso di lexus nx perchè stavo per rimanere a piedi)
I camionisti mi offendevano in bulgaro (ed erano italiani).


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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 8:22 pm 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
Tutto dipende de i 90 sono reali o indicati.

i TIR viaggiano a 85 reali (80 + tolleranza) - sul mio tachimetro significa fare i 91 - mi sa che la lexus è ancor più ottimista.

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MessaggioInviato: lun set 18, 2017 11:44 pm 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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ma che poi non é manco detto che a 90 non si consumi davvero meno che a 110

le Maserati col 4.2 ad esempio hanno un rendimento migliore a 150 che a 130 :ridi

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MessaggioInviato: mar set 19, 2017 7:04 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Temprone ha scritto:
Strosek ha scritto:
Un tir va a quelle velocità. Cosa c'è di strano?


Che ai 90 ti superano pure loro :allegria

(Giorgio segna: a natale spedire cappello da lunotto a Strosek)


Si, bravo! Vedi di cercarti un'altra idea regalo e non rubare la mia :ridi

fritz287 ha scritto:
ma che poi non é manco detto che a 90 non si consumi davvero meno che a 110

le Maserati col 4.2 ad esempio hanno un rendimento migliore a 150 che a 130 :ridi


Anche sulla mia a 90 non si consuma meno che a 110.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
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MessaggioInviato: mar set 19, 2017 7:40 am 
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Iscritto il: mar mar 14, 2006 12:06 am
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Località: Fiatopoli
paolocabri ha scritto:
Anche sulla mia a 90 non si consuma meno che a 110.


Mi chiedo come arrivate ad una simile conclusione che va contro la fisica.....

Se una normale auto a 90 oppone una resistenza di 437J, a 110 ne oppone 585J - oltre 30% in più. Nessun motore migliora il rendimento del 30% da 90 a 110.

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MessaggioInviato: mar set 19, 2017 8:07 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
The Tramp ha scritto:

i TIR viaggiano a 85 reali (80 + tolleranza) - sul mio tachimetro significa fare i 91 - mi sa che la lexus è ancor più ottimista.


e la mucca della milka fa il cioccolato al latte.


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MessaggioInviato: mar set 19, 2017 8:13 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
Messaggi: 13841
Località: Sardinia
The Tramp ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Anche sulla mia a 90 non si consuma meno che a 110.


Mi chiedo come arrivate ad una simile conclusione che va contro la fisica.....

Se una normale auto a 90 oppone una resistenza di 437J, a 110 ne oppone 585J - oltre 30% in più. Nessun motore migliora il rendimento del 30% da 90 a 110.


Riformulo: in pianura, in sesta, a 90 consuma più che a 110. E' un rapporto overdrive, quindi è possibile perchè lavora sottocoppia.

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