Ragazzi, mi dite se posso installarla anche sulle altre, oltre che sulla MX-5? Ho letto sul giornale che moltiplica le prestazioni!!!!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Sinceramente mi son sempre chiesto per quale motivo un irrobustimento fra i duomi sia considerato illegale. Potrei capire adesso (putacaso le norme salvapedone richiedano cofani morbidi senza nulla di rigido appena sotto alla lamiera), ma prima perchè?

Perché in caso di iscrizione a Villa d'Este la giuria storcerebbe il naso comunque, penso

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

perché chi legifera è solo un burocrate e non ha la minima idea di quello che sta scrivendo

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

ma lo è veramente? Perchè questo scrive l'articolo, ma magari le fdo hanno contestato tutt'altro, insospettite dalla presenza della barra. La mi attuale ed anche la precedente hanno la barra duomi, ma non credo ci sia scritto qualcosa in merito sul libretto dell'auto, dovrei verificare

Ho appena guardato il libretto della mia. Io riferimenti alla barra duomi non ne vedo, ma magari sono nascosti sotto qualche sigla

è legale se esce "di fabbrica" così. se è aggiunta è multabile.

Poi che abbia sentito di gente con la Z4 multata per la barra duomi anche se era originale è un altro discorso...

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Si, ma come fa un appartenente alle fdo a sapere che esce o meno di fabbrica così, se sul libretto non è riportato nulla?

Si ritorna al mio commento precedente

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Perchè non li trovo mai io questi qui????????

Uno: quella della foto non mi sembra una Subaru...
Due: su certe auto le modifiche possono anche passare inosservate o quasi. Quando mi hanno fermato con la Giulia, hanno notato i cerchi larghi con i 185 (contro i 165. Cerchi costruiti da me), ma visto che sul libretto non è riportata alcuna misura, ho convinto il giovine Carabiniere (molto più giovane della mia macchina) che i 185 sono il minimo sotto a un 1600 Alfa Romeo. Anche le trombette sui carburatori son passate inosservate.
Tre: certi giornalettisti fan ridere i polli.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

Non è vietato montare una barra se è avvitata al telaio. Viceversa, se è saldata, giustamente potrebbero dire che mettersi a saldare sul duomo di una sospensione potrebbe essere pericoloso.

Qualcosa non torna... classe 79...e poi 33enne..
O non sanno fare i calcoli o l'articolo ha qualche anno. Cmq sapevo anch'io che alcuni tutori della legge un po' troppo zelanti fanno multe anche per le barre duomi.. ma è raro.. quello che accade più spesso è che insospettiti dalla barra poi passino a controllare altro.
Cmq Devonrex mi hai messo curiosità di vedere la tua Giulia! Già la immagino con i cerchi con canale maggiorato.. magari un filo più bassa..e il paracoppa! Sarebbe il mio sogno prendere una Giulia... ancora di più una gt... ma oramai hanno prezzi folli!

Articolo vecchio come la Cuccarini.

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anche io la sapevo così, ma d'altro conoscevo persone che avevano preso la multa in oggetto addirittura con la Integra (sulla quale è di serie!!).

Anche la Civic Aerodeck ce l'aveva di serie, ma lì a nessuno è mai venuto in mente di aprirmi il cofano

...e comunque, soprattutto con auto povere di rigidezza torsionale e assettate gnuccche, la differenza la fa di brutto. Oggigiorno non si sentirà più molto, dato che molte scocche moderne di fatto prevedono già una membratura simil-barra duomi integrata nella struttura.