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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Era solo un rumorino sull'avantreno
MessaggioInviato: mar apr 03, 2018 7:28 pm 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
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buonasera a tutti
qualche tempo fà mi sono recato in officina Renault per far "sentire" al responsabile dell'officina dei rumori che emetteva la mia Clio sullo sconnesso.
Dopo un giro da parte del personale incaricato mi è stato fissato l'appuntamento per lasciare la macchina in riparazione

consegnata lunedi e ritirata 48 ore dopo con le seguenti componenti sostituite in garanzia

-supporti motore
-tamponi ammortizzatori anteriori
-barra stabilizzatrice
-gommini di non so dove

il capo officina inoltre mi ha comunicato che per un presunto problema sul volano è stato sostituito:
-volano
-frizione
-olio cambio

Il capo officina mentre prendevamo un caffè (in attesa che mettessero fuori la macchina) con un sorriso a 48 denti mi ha detto: Renault ci tiene a fare bella figura con i suoi clienti specie con i professionisti

li ho educatamente ringraziati e sono andato vai.

:angelo :angelo :angelo


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MessaggioInviato: mar apr 03, 2018 7:36 pm 
due viti da stringere...
che clio?


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MessaggioInviato: mar apr 03, 2018 7:57 pm 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
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modus72 ha scritto:
due viti da stringere...
che clio?



Clio 4 anno 2016
60.000 km


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 8:27 am 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Località: Cambra Beach
La clio di mio suocero (anch'essa del 2016) ha lo stesso problema di rumore sullo sconnesso... devo portarla a vedere in officina (ha 32.000 km)

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 8:39 am 
KriegsmarineIII ha scritto:
La clio di mio suocero (anch'essa del 2016) ha lo stesso problema di rumore sullo sconnesso... devo portarla a vedere in officina (ha 32.000 km)

Non è che hanno sempre le solite pinze freno del menga che ballano?


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 9:06 am 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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modus72 ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
La clio di mio suocero (anch'essa del 2016) ha lo stesso problema di rumore sullo sconnesso... devo portarla a vedere in officina (ha 32.000 km)

Non è che hanno sempre le solite pinze freno del menga che ballano?

Non saprei, so solo che dopo 10 mila km le pastiglie erano finite, come di consueto su questo modello di clio

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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 10:31 am 
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Iscritto il: mer apr 04, 2007 10:56 am
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KriegsmarineIII ha scritto:
modus72 ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
La clio di mio suocero (anch'essa del 2016) ha lo stesso problema di rumore sullo sconnesso... devo portarla a vedere in officina (ha 32.000 km)

Non è che hanno sempre le solite pinze freno del menga che ballano?

Non saprei, so solo che dopo 10 mila km le pastiglie erano finite, come di consueto su questo modello di clio


confermo; due tagliandi ed è gia la seconda volta che cambio le pastiglie freno
ok che la si usa per l'autoscuola ma a mio parere il consumo è un tantino esagerato


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 11:03 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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me lo diceva proprio un meccanico renault.. se si frena molto poco si arriva a 40k km.
L'impianto è sottodimensionato.

Se poi penso che quando ho venduto la giulietta non avevo mai cambiato le pastiglie (e aveva quasi 100k km..) :palm:

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 11:08 am 
ste79 ha scritto:
me lo diceva proprio un meccanico renault.. se si frena molto poco si arriva a 40k km.
L'impianto è sottodimensionato.

Se poi penso che quando ho venduto la giulietta non avevo mai cambiato le pastiglie (e aveva quasi 100k km..) :palm:

Strano.
Con la Modus (4 dischi) stavo sui 40-50000km per le anteriori, mentre dietro le ho cambiate credo a 140000... Ora è vero che tutte le Clio4, RS escluse, hanno impianto misto, ma 10000km di media sono pochini...


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 11:13 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
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Località: Monza
il meccanico con cui ho parlato mi diceva che di media venivano cambiate tra i 20 e i 30 (che molti non sono..) e che dipendeva cmq dal percorso e dallo stile di guida.

imho per la clio sw (quella del suocero di Ricky) i chilometraggi sono un po' inferiori perché pesa un po' di più

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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 11:16 am 
Ma ti credo... Mi domando cosa sia cambiato rispetto alla serie precedente, tamburi a parte. Che poi immagino che lo stesso problema affligga pure Captur..


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 11:56 am 
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comunque con tutto quello che mi hanno cambiato mi son fatto la macchina nuova

:sdentato :sdentato :sdentato


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 12:27 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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modus72 ha scritto:
ste79 ha scritto:
me lo diceva proprio un meccanico renault.. se si frena molto poco si arriva a 40k km.
L'impianto è sottodimensionato.

Se poi penso che quando ho venduto la giulietta non avevo mai cambiato le pastiglie (e aveva quasi 100k km..) :palm:

Strano.
Con la Modus (4 dischi) stavo sui 40-50000km per le anteriori, mentre dietro le ho cambiate credo a 140000... Ora è vero che tutte le Clio4, RS escluse, hanno impianto misto, ma 10000km di media sono pochini...


Guarda, quando lavoravo ancora in officina ho cambiato pastiglie anche a 5000km su quel modello di clio...

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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 1:49 pm 
KriegsmarineIII ha scritto:

Guarda, quando lavoravo ancora in officina ho cambiato pastiglie anche a 5000km su quel modello di clio...

Perchè adesso dove lavori? Cosa mi son perso?


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MessaggioInviato: gio apr 05, 2018 10:43 pm 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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modus72 ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:

Guarda, quando lavoravo ancora in officina ho cambiato pastiglie anche a 5000km su quel modello di clio...

Perchè adesso dove lavori? Cosa mi son perso?


Adesso con le macchine non ho più niente a che fare, faccio l'agente di commercio in tutt'altro settore :mrgreen:

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MessaggioInviato: ven apr 06, 2018 7:00 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
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KriegsmarineIII ha scritto:
modus72 ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:

Guarda, quando lavoravo ancora in officina ho cambiato pastiglie anche a 5000km su quel modello di clio...

Perchè adesso dove lavori? Cosa mi son perso?


Adesso con le macchine non ho più niente a che fare, faccio l'agente di commercio in tutt'altro settore :mrgreen:



Piselli neri di gomma?? Ovviamente con dimostrazione ad ogni cliente


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