Da Marzo 2004 oggi ho cambiato la prima lampadina di uno STOP (bruciata nei giorni scorsi) alla immarcescibile Yaris .. la sinistra per dirla tutta.

Il consuntivo odierno conta 3 lampadine.
Dapprima se ne andò una posizione, poco dopo seguita dall'abbagliante dello stesso faro. Ora lo stop.
Nient'altro da dichiarare.

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Fa quasi tenerezza leggere così, quando vedi auto moderne che hanno già guasti dopo pochi anni. Mio fratello con la Megane, auto di 4 anni, ha la plancetta degli alzacristalli con quello posteriori già rotti (tasti che escono dalla loro sede)

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Per curiosità, di che marca sono le lampade OEM?
Perchè o son le lampade fotoniche oppure il regolatore di corrente riesce a tener la tensione molto stabile e anche abbastanza bassa.
A batterie come siamo messi?

Sono andato a vedere per curiosità le lampade.

Riportano il marchio Koito Japan. Da dire che le sostitute non le ho acquistate ma ho messo quelle presenti nel kit in dotazione alla macchina.
La batteria l'ho sostituita una volta ... ad occhio e croce intorno agli 11 anni. Non era finita ma in inverno un mattino non avviò e invece di tentare la ricarica la cambiai direttamente.

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Koito, roba molto buona.
Ma la tua è fatta in Giappone o Francia? Telaio comincia per?

Fatta in japan .... i fari ed i vetri ad esempio hanno stampigliato Toyota invece che Valeo come avveniva per le francesi.
Ora però non ho la macchina a tiro per prendere il libretto e darti le iniziali esatte.

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Non serve, era per esser sicuri della giapponesità grazie alla prima lettera del telaio J.
La mia è comunque fatta in giappone ma le lampade erano Osram.

Osram ho una H4 nel kit sostitutivo ma credo di averla comprata io quando bruciai l'altra.

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La battuta si prestava fin troppo facilmente ... ho glissato ma vedo che non è tardata ad arrivare

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Fixed

Non so più di cosa stiate parlando

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