Severo ma giusto.

Siamo sempre stati un forum di intenditori di auto; ogni mese che passa riusciamo ad alzare l'asticella, contro ogni previsione

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

ma parla per te

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Tu, da quando hai venduto il subaru, ti meriti solo la pubblica gogna

nonostante questo brillante passato motoristico ed estetico, dici??

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Minchia.

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

Bella la puntaccia mk1...

Io quella me la ricordo, è venuto ad un raduno con quella punto, portando Tommy. Io avevo ancora la megane coach, quindi prima del 2008.
Aveva pure il cofano motore nero, se ricordo bene
(sottovoce: avendo avuto la punto sporting, a me piaceva )

Avendo la pagina aperta ho verificato l'ultima revisione, datata 2010.

Intedevo il raduno; ho cambiato la coach nel 2008, quindi ci siamo visti prima. Che poi quella punto abbia resistito fino al 2010 è da considerare un miracolo tipo favola di Natale

Sempre troppo tardi. Andava pressata prima e restituire al nostro pianeta tutto quel ferro rubatole per costruirla

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

la mia superpunto... che ricordi di gioventù. mi sono divertito un casino, avevo 200 cavalli sotto quello scatolino

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Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Ma alla fine l'hai presa o no sta Picasso?
E soprattutto, siamo riusciti a vendere l'Impreza a prezzi da usuraio come più volte ipotizzato?

Io comunque (madonna cosa sto per dire), anziché un monovolume con 100k km (con magari a breve distribuzione, freni, gomme etc), a quel prezzo avrei guardato una Dacia Jogger: è nuova, 2 anni di garanzia, è a 7 posti, la puoi usare a cuor leggero, di manutenzione costerà una mazza, e affiancherebbe l'auto "seria" che hai già. Penso abbia i tre sedili singoli al posteriore (altrimenti no).

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Quoto il monovolume da 6 posti in 4 metri.

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Il fatto che la Multipla sia più corta della mia MX-5 ogni tanto mi toglie il sonno

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Sono due macchine diverse.
jogger mi ha stupito alla prova ma non si può paragonare alla C4 granpicasso.
Poi ricordo sempre che balcone fa 5 mila km all'anno. 5 mila.

Capito.
Però 19k + passaggio per una Picasso con 100k km non si può sentire (ma immagino sia colpa del periodo, scarsità di usato, prezzi alti etc).

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ma larga ed alta come 2 mx-5.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Nuova costa 37... e i prezzi dell'usato sono alla follia

Ti dirò, avendone viste alcune in sto periodo devo ammettere che 20k euro li vale abbastanza, considerando che gli esemplari visti erano tutti full full optional e nuovi superavano sicuro i 40. Sono comunque auto che hanno 4 anni di vita non un'eternità e per i km che faccio io anche la manutenzione non mi spaventa. È un peccato che non esistano sull'usato esemplari a benzina perché altrimenti avrei puntato su quelli. Domani vado a vedere l'ultimo modello che ho trovato su autoscout e poi tiro le somme e chiudo con quella che mi è piaciuta di più. La jogger è distante anni luce come spazio comfort e optionals... Poi non ce la farei a girare con una dacia

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Epperò quel prezzo a momenti la prendevi km0. Che mercato stupido.

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In questi mesi i prezzi sono completamente fuori mercato, roba che mesi fa magari faticavano a vendere a km0 ora viene fatta pagare a peso d'oro.

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Oddio, a cercare bene si trova qualcosa a prezzi onesti, ma non devi avere fretta. Avete ragione a dire che il mercato è impazzito...un amico ha comprato una Polo del 2011 1.2 3 cilindri come seconda auto, pagata 5500 euro, venduta dpo un mese a 7300 euro. La mia stessa Ypsilon potrei metterla in vendita a cifre intorno a 4k: io l'ho pagata 2100 euro nel 2018.

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a trovarne... e in ogni caso se punto a non spendere piu' di tanto devo comunque mettere in conto almeno 25k per esemplari con optionals ridotti all'osso.
Poi ragazzi sono 100mila km, non 300mila... sono macchine ancora fresche e a me durano un'eternità

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"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Comunque alla fine ho chiuso per quell'esemplare dell'annuncio. Macchina veramente tenuta in maniera maniacale, quasi si fatica a riconoscere che sia usata. Optionals interessanti, dagli adas più diffusi ai sedili massaggianti ce n'è un po' per tutti i gusti. Sono soddisfatto dell'acquisto. Uniche pecche il colore e la mancanza di fanaleria a led.

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"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

E stappiamo l'ennesima bottiglia per aver ulteriormente innalzato il livello del parco auto dei forumisti

(auto molto comoda e su strada va pure un gran bene, bravo)

Mai nella vita avrei pensato di ridurmi così

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Metti almeno due foto, un ferro nuovo va sempre festeggiato.

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Lo diciamo sempre tutti