Guidato in Irlanda (Corolla di 15 anni fa) e due camper in Australia. Nessun problema con le rotonde, disagio per il cambio (potendo scegliere, l'automatico è un grosso aiuto), problemi invece nelle svolte a dx perchè qui sei abituato a girare e basta mentre lì tocca dar la precedenza.

Io l'unico disagio che ricordo di aver avuto, dopo un'inversione su una B-Road, è quello di essermi inconsciamente rimesso in marcia sulla corsia sbagliata (quella di dx), forte dell'abitudine (e averlo scoperto quando mi son trovato davanti una Focus wagon)

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Fatto. Goodwood 2018. 3 giorni con Maserati e ci spostavamo guidando noi per circa 150 km su delle Levante.. ovviamente con guida a sx. Inizialmente molte bestemmie poi capisci (come sia impossibile sorpassare )

La cosa che manda ai matti sono le indicazioni del navigatore che si trasformano in automatico in piedi. Che come unità di misura andrebbe benissimo ma per misurare la puzza. Del tipo "com'è sto zola?", "eh, almeno 200ft"

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Feticisti che impazziscono dopo due minuti alla guida

sai che invece quando ho guidato negli USA ho preferito mettere le distanze in miglia almeno ero sincronizzato con i cartelli?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Inizio da qui:

Ho superato le Alpi, imposto il navigatore per Lussemburgo: 594 Km. Autonomia residua: 604 Km. Strettino, ma vado avanti.Ogni volta che controllavo, avevo sempre 10 km di margine. Alla fine sono arrivato con 12 km residui.

Sono rimasto stupito dalla precisione dello strumento.


UK non è mai stata nell'area Schenghen. Il controllo passaporto c'è sempre stato, ma se ieri si poteva andare solo con la CI, oggi il passaporto è obbligatorio.



Fidati, lo guardano, la scansionano, lo timbrano.




No, ma è curioso che il joystick della Prius è invertito.
Da noi:


Da loro:


Il colmo sono gli import giapponesi (ma anche le auto dall'Australia e Indonesia: Le leve tergi/Freccie sono invertite.




Strano: tutti i miei navigatori sono rimasti metrici, compreso i limiti di velocità (32, 48, 64, 80, 96 e 112).

Per il resto, Viaggio OK, all'andata ho beccato tanta acqua, compreso in alta quota (meno male, ma non è normale che fanno 7 gradi a 1300 mslm) mentre al ritorno era sereno, con nebbia alla mattina.

A guidare a Londra ci vuole tanta pazienza: hanno messo i 20 (32 km/h) dapertutto con velox ad ogni isolato. Persino sulla sopraelevata autostradale a 4 corsie c'era il limite dei 30 (48) con "tutor". Lì ho ringraziato il cruise control adattivo.
Si facevano medie che sarei stato più veloce in bicicletta:


Parcheggiare è un incubo e costosissimo: Siamo andati in un centro commerciale per cena, ho parcheggiato dentro (sistema ticketless: ti fanno la foto all'entrata e quando vai a pagare gli dai il tuo numero di targa) fatto cena, ripreso l'auto: £6.50

La seconda volta che siamo andati lì, ho pargheggiato l'auto in una stazione di ricarca a 500 metri: 3 ore, 5 kWh e £3.00.

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Toyota Prius XW50 (05/2022) - 1898cc/90hp (2ZR-FXE) + 60kW + 42kW -

Toyota Prius XW20 (08/2005) - 1497cc/76hp (1NZ-FXE) + 50kW -

“No one is going to pay a $15,000 premium for a car that competes with a Corolla. So there are not enough idiots who will buy it.” Johan de Nysschen, Presidente AUDI U.S.A.

C'era Simonluca che voleva cenare anche lui in un centro commerciale inglese, quale consigli?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

costo parcheggi: a nizza ho pagato di più per parcheggiare una notte in un silos che di albergo, entrambi vicino alla promenaide des anglais.
Però, perlomeno in Francia e a Montecarlo, la prima ora o ora e mezza sono gratuite per permetterti di fare acquisti al volo.

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Prima di diagnosticarti una depressione o bassa autostima, assicurati di non essere semplicemente circondato da stronzi. William Gibson

Veniamo influenzati non dai fatti ma dall'opinione che abbiamo dei fatti. A. Adler.

Confermo, a Nizza nella zonaccia della stazione, nel 2011 pagai per una notte di parcheggio 35€ (di notte parcheggiare per strada era gratis, ma dovevi svegliarti alle 7 per le monetine).

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Voi mi ragionate di problemi parcheggi ed a me viene da grattarmi la testa ... è una reazione psicosamatica all'idea di muovermi in città.
Continuo con la mia idea di lasciar l'auto lontano ed entrare con i mezzi .. salvo che dove vai ci sia un posteggio disponibile per te compreso nel pacchetto.

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

A Nizza con la fanciulla dell'epoca avevamo fatto un patto che era "io pago la benzina, tu i parcheggi". Morale: la prima notte litigo col tizio del parcheggio perché con la MX-5 toccavo sotto ovunque e ci ha fatto andare via gratis, la seconda volta non ha funzionato nessuna carta di credito/ bancomat (su cinque!!), la terza notte ho trovato parcheggio davanti all'albergo e l'ho mollata lì senza pagare. Le ha detto molto bene
Per la cronaca: l'ultimo giorno ho visto un sacco di auto con finestrini spaccati ecc... e sarà stato il 2017. Nel mentre ci son tornato varie volte e ho sempre preferito pagare dei parcheggi, specie di notte. Francia ormai far west...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Tanta fortuna a lasciare l'auto in periferia a Nizza..
Non tanto per i collegamenti (il tram è iper efficiente) ma il rischio di trovarla su 4 mattoni.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

"La Costa Azzurra in tram" - i consigli di viaggio di L2D

A seguire:"In corriera a Cortina" e "in monopattino elettrico a Mykonos"

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Aggiungerei " andare in Duomo a Milano parcheggiando a Pero"

Ovviamente dipende da cosa uno deve fare .... se si è turisti c'è meno fretta e ci si può organizzare al meglio riducendo tempi e costi

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http://www.teamtoyota4x4forum.org/

Considerando che a Nizza parcheggiare sulla promenade era difficile (e dopo l'attentato ancora peggio immagino), la zona pedonale è offlimits, non mi pare ci siano grosse alternative..
Poi magari con l'accredito del S24 puoi parcheggiare sul sagrato del Duomo di Milano, ed il traffico nella cerchia del periodo natalizio si smaterializza, in modalità "una settimana da dio".

E prendere la metrò è da powery.
Il buon Maccio direbbe "e se poi te ne penti?"

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ma infatti cosa si sta bene sul tram... in spiaggia ci son troppi attori, Polanski che ti tira la sabbia su pane e frittata, Jean-Paul Belmondo che ti fa le scoregge in faccia quando prendi il sole (cit.)

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ma infatti. Un bel parcheggio a molino dorino e passa la paura.

Come sono arrivato a 40anni vivendoci a 2 passi di numero, è da gridare al miracolo.

Occhio a camminarci, hanno anche avvistato Bigfoot in zona.

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Ma infatti è un bel posto.

Tra le 11.30 e le 12.30, poi no. Il consiglio di zona 8 sconsiglia proprio d'uscire al di fuori di questi orari.

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Il più grosso pericolo in zona MolDor di questi tempi è il Merlata Bloom

solo se ci va in macchina. A piedi è perfetto

Che si è già “sgonfiato “.
Ora è tutto molto più tranquillo.

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