Se parti con l'aspettativa di trovarti una "sportiva" tout court.... la delusione è inevitabile.
Ma la 1.8 Tbi pur con soli 200cv ( ma una distribuzione di coppia più estesa, seppur un po dieselosa) ha un motore veramente godibile; la ripresa in particolare è fluida e corposa, come "Granturismo" inteso nel senso più ampio del termine non è affatto disprezzabile, tutt'altro ( almeno per i miei gusti eh?) lo sterzo è splendido e gli appoggi sono saldi.... Non è e non sarà mai un'auto da pista....ma per strada da par mio ce n'è in abbondanza e anche oltre....inoltre ha la comodità vera di una berlina, cosa non disprezzabile se ne fai un uso quotidiano e continuato.
La differenza di peso sul muso rispetto alla 159 2.4 che avevo io è più che sensibile....e complice il passo accorciato, sembra totalmente un'altra auto....
Fra l'altro, ho avuto modo di conoscere il peso del tetto in vetro ( che da alcune parti si vociferava essere oltre i 30 kg) che alla fine della fiera è di circa 15 kg.
In rete ho trovato chi l'ha sostituito con un pannello rinforzato in carbonio risparmiando circa una decina di chili scarsi ( l'aspettativa era di risparmiare molto di più ma tant'è) ma nonostante questo ha trovato un più che discreto guadagno in termini di dinamica.... (poi si è fatto prendere dalla trance agonistica e ha sostituito anche il cofano con un o in carbonio tirando via altri 17 kg
)
Fra 3.2 Q4 e 3.2 "anteriore" io preferisco decisamente la seconda...... è nettamente più brillante seppur pattina di più...... almeno a Varano!
C'è il problema che consumano entrambe piuttosto tanto.....aiutami a dire tanto.
