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Quale tra queste cabrio scegliereste?
BMW Z4 3.0i (vecchio modello) 30%  30%  [ 9 ]
Honda S2000 37%  37%  [ 11 ]
Porsche Boxster 33%  33%  [ 10 ]
Voti totali: 30
Autore Messaggio
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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 3:50 pm 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
Messaggi: 16563
Località: Monza
allora sta ragazza ti prosciuga proprio tutte le energie! :ridi

_________________
"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 3:53 pm 
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ADMIN
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 15943
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
E' un tagliaerbe col motore da tagliaerbe, il bagagliaio da tagliaerbe.
Ma soprattutto: quelli che le guidano sono guidatori di tagliaerbe.

_________________
Vw T-Roc 1.0 Immagine
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 4:13 pm 
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Iscritto il: sab mag 26, 2007 3:49 pm
Messaggi: 5096
Località: scer
Procuramene una e ti faccio vedere cosa combino con i tagliaerbe :twisted:

_________________
Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 4:58 pm 
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Iscritto il: mar set 05, 2006 11:50 am
Messaggi: 1531
non che le altre non mi piacciano, ma la boxter non si batte. magari è una caffettiera, ma rimane una signora caffettiera.

le altre saranno più belle, perfette, insuperabili: ma fredde come una lapide.


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 9:38 pm 
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Iscritto il: mar mar 20, 2007 8:55 am
Messaggi: 2778
Località: Provincia di Pisa
Honda S2000! motivo: ha un motore fantastico ed ha un bell'assetto!


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 9:45 pm 
blue car ha scritto:
Honda S2000! motivo: ha un motore fantastico ed ha un bell'assetto!

Sull'assetto sono d'accordo, ma il motore... Nel mondo reale non è facile tenerlo sempre sopra i 6000 giri, soprattutto se ci sono da fare delle curve...
In compenso il cambio è uno spettacolo.


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 9:49 pm 
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Iscritto il: mar mar 20, 2007 8:55 am
Messaggi: 2778
Località: Provincia di Pisa
Esperante ha scritto:
blue car ha scritto:
Honda S2000! motivo: ha un motore fantastico ed ha un bell'assetto!

Sull'assetto sono d'accordo, ma il motore... Nel mondo reale non è facile tenerlo sempre sopra i 6000 giri, soprattutto se ci sono da fare delle curve...
In compenso il cambio è uno spettacolo.


si, è vero che il motore è morto ai medio-bassi regimi però per me è un difetto accettabile in quell'auto che di sicuro non è fatta per viaggiare ed infatti è meno comoda e meno addomesticata rispetto ad un Boxter. Personalmente io se potessi oltre al S2000 mi terrei un auto da usare normalmente ed userei solo nel weekend la S2000.


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 9:56 pm 
Il fatto è che per godertela hai solo due opzioni: o vai in pista o guidi come un invasato sulle strade normali. Non ci sono vie di mezzo, a giudicare da quanto ho potuto verificare. Viceversa non condivido i pessimi giudizi sulla finitura: a me la Honda è sembrata ben costruita.


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 10:50 pm 
dopo che ho visto e sentito le S2000 come urlano a monza, non ho dubbi.

la boxter ha un enorme difetto: è porsche.


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MessaggioInviato: lun giu 15, 2009 11:58 pm 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
Esperante ha scritto:
Il fatto è che per godertela hai solo due opzioni: o vai in pista o guidi come un invasato sulle strade normali. Non ci sono vie di mezzo, a giudicare da quanto ho potuto verificare. Viceversa non condivido i pessimi giudizi sulla finitura: a me la Honda è sembrata ben costruita.


INVASATO!!!! :allegria :allegria :allegria :allegria


Ragazzi ma il boxter va bene veramente per andare a fare aperitivo!! il 2.7 è un rimorchio di macchina!!!

poi se il quiz era: "con che macchina trombi di più" pure io dico boxter!!! :allegria


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MessaggioInviato: mar giu 16, 2009 4:36 pm 
Esperante ha scritto:
Il fatto è che per godertela hai solo due opzioni: o vai in pista o guidi come un invasato sulle strade normali. Non ci sono vie di mezzo, a giudicare da quanto ho potuto verificare. Viceversa non condivido i pessimi giudizi sulla finitura: a me la Honda è sembrata ben costruita.


L'F20C è il bialbero VTEC più estremo di sempre e per giunta ha la distribuzione "vecchio tipo" degli anni '90, più semplice e prestazionale di quella degli iVTEC "moderni". Mentre su tutto il resto della produzione il VTEC è sempre stato usato per coniugare guidabilità e potenza, sulla S2000 si è sbilanciato decisamente il compromesso sulla seconda. In altre parole è un motore da corsa.


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MessaggioInviato: mar giu 16, 2009 6:42 pm 
Alastor ha scritto:
In altre parole è un motore da corsa.

Ok, ma si trova su una macchina stradale...

Blackblizzard ha scritto:
dopo che ho visto e sentito le S2000 come urlano a monza, non ho dubbi.

Nessuno li avrebbe, se dovesse girare solo sul circuito di Monza.

:ridi

P.S. Scusate, ma sulla S2000 ho il dente parecchio avvelentato: dopo averla idolatrata per anni mi sono scontrato con la dura realtà dei fatti.


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MessaggioInviato: mer giu 17, 2009 1:16 pm 
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Iscritto il: sab apr 01, 2006 2:28 pm
Messaggi: 1406
Boxster


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