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Quale tra le due teutoniche?
320d 50%  50%  [ 17 ]
C220cdi 50%  50%  [ 17 ]
Voti totali: 34
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MessaggioInviato: mar gen 25, 2011 4:45 pm 
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Allego un interessante "report" di un utente AP al riguardo:

Dal 17 giugno guido una 123d futura Mpack con cambio steptronic ho percorso circa 5000Km Provengo da una 120d attiva cambio steptronic con rimappa digitaltuning e assetto Hartage del 05/2005 Km 140.000 percorsi.
Ovviamente il cambio automatico falsa il dato dei consumi comunque per darti un idea a velocità codice autostrada in drive D le auto si equivalgano 7,6 L/100km x 120d 123d 8,1 L/100Km
mentre in DS o Steptronic 9,8 L/100km 120d 10,1 123d L/100Km qui intendo dire tirando fisso. Il resto sono storie i consumi sono alti del resto con il mio 535d touring faccio 9,6 L/km a velocità codice. Parlo di una guida rilassata senza avere l'assillo di cercare la prestazione economica x poi andare sul forum a sbandierare i 5,2 L/100Km. Se volevo auto risparmiose avrei scelto altre auto. Del resto pur essendo bellissime auto le considero auto da lavoro essendo diesel visto che un benzina con 140.000 km non lo venderai mai.
Vorrei darti qualche info anche sul motore il 120d era sicuramente molto brusco nell'erogazione ma estremamente vuoto sotto i 1900 g/min tanto da essere aussolutamente inadatto al cambio automatico estremamente gradevole sopra con un tiro costante sino a 4200 giri ovviamente il 123d non dà la senzazione di spinta del 120d con 197cv ma ha una rotondità di funzionamento eccezionale e spinge con vigore dai 1600 sino 4700 senza alcuna icertezza anzi ho la senzazione che vada quasi come il 535D ma devo provare.
Per il resto l'auto è stata migliorata sotto il profilo del confort essendo insonorizzata a dovere, le rifiniture plastiche sono un gradino superiori meccanicamente la nuova versione steptronic permette cambiate decisamente più veloci anche se ha perso un pochino di elasticità per intedersi scala subito in fase di decellerazione non sempre la cosa è gradita in Drive.
Telaio la riduzione di peso nell'ordine dei 25 kg dovuta al motore completamtente in alluminio a permesso di abbassare leggermente il baricentro la 123d con Mpack e cerchi da 18" è sicuramente meno sottosterzante in entrata della precedente i freni sono più potenti ma la modularità è pressochè invariata.
Insomma sono soddisfatto sicuramente ad oggi il 2.0 d che si avvicina di più ad un 6 cil.
Se la dovessi comprare prendi solo il pacchetto futura ha una rivendibilità migliore e ovviamente full-optional odio le auto a metà



Adesso aspetto EDO se conferma o meno...... :mrgreen:

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mar gen 25, 2011 4:46 pm 
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Multiplone ha scritto:
@kana: con 85mila km gliela lascio sicuramente li :D
@temprone: il 335d non fa 15 al litro, semmai li fa il 320... il 325 non ha molto senso, non va molto + del 320 e beve quasi quanto il 330d.. il 330 credo oscilli tra i 10 e i 12 al litro, sempre con cambio steptronic.. anche se poi ci sono 600 e passa euri di bollo, i tagliandi più cari...


85.000 + 50.000 :ridi

dai simone ( :ridi ) il 335 farà i 10 al litro...

e tu ciulone brianzolo, mi spieghi cazzo te ne fai di un 330? :ridi


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MessaggioInviato: mar gen 25, 2011 4:48 pm 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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rams ha scritto:
Multiplone ha scritto:
@kana: con 85mila km gliela lascio sicuramente li :D
@temprone: il 335d non fa 15 al litro, semmai li fa il 320... il 325 non ha molto senso, non va molto + del 320 e beve quasi quanto il 330d.. il 330 credo oscilli tra i 10 e i 12 al litro, sempre con cambio steptronic.. anche se poi ci sono 600 e passa euri di bollo, i tagliandi più cari...


85.000 + 50.000 :ridi

dai simone ( :ridi ) il 335 farà i 10 al litro...

e tu ciulone brianzolo, mi spieghi pisello te ne fai di un 330? :ridi

niente, se però devo avere una macchina che non mi fa impazzire, che almeno cammini come si deve :allegria
no vabbè scherzi a parte, un 320d full optional (xeno, pelle, navi, automatico) va benone...
cmq, 245 o 286cv da qualche parte devono pur bere... poi sia io che papà ogni tanto la pestata gliela diamo, magari è meglio un 320 che non dovrebbe bere più di tanto..

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Multiplone ha scritto:
@kana: con 85mila km gliela lascio sicuramente li :D
@temprone: il 335d non fa 15 al litro, semmai li fa il 320... il 325 non ha molto senso, non va molto + del 320 e beve quasi quanto il 330d.. il 330 credo oscilli tra i 10 e i 12 al litro, sempre con cambio steptronic.. anche se poi ci sono 600 e passa euri di bollo, i tagliandi più cari...


tommy erano dati ufficiali: se il 335d fa i 10 il benzina farà i 5
rams ha scritto:
Multiplone ha scritto:
@kana: con 85mila km gliela lascio sicuramente li :D
@temprone: il 335d non fa 15 al litro, semmai li fa il 320... il 325 non ha molto senso, non va molto + del 320 e beve quasi quanto il 330d.. il 330 credo oscilli tra i 10 e i 12 al litro, sempre con cambio steptronic.. anche se poi ci sono 600 e passa euri di bollo, i tagliandi più cari...


85.000 + 50.000 :ridi

dai simone ( :ridi ) il 335 farà i 10 al litro...

e tu ciulone brianzolo, mi spieghi pisello te ne fai di un 330? :ridi



ma guidato da nonno farà pure i 15! :allegria

(al prossimo simone ti banno! :allegria )


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MessaggioInviato: mar gen 25, 2011 4:52 pm 
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Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
@kana: con 85mila km gliela lascio sicuramente li :D
@temprone: il 335d non fa 15 al litro, semmai li fa il 320... il 325 non ha molto senso, non va molto + del 320 e beve quasi quanto il 330d.. il 330 credo oscilli tra i 10 e i 12 al litro, sempre con cambio steptronic.. anche se poi ci sono 600 e passa euri di bollo, i tagliandi più cari...


tommy erano dati ufficiali: se il 335d fa i 10 il benzina farà i 5


infatti mi sembravano gonfiati :allegria
un 335d secondo me beve poco più del 330d.. un 335i me lo attesto ad 8 al litro, spannometricamente..

un 320d automatico guidato normalmente dovrebbe riuscire a fare tranquillamente 14 al litro...

più che altro credo voglia una macchina abbastanza sobria, se poi vuole togliersi più avanti lo sfizio di un coupè...

@simone: chi guida un 335d da nonno? :twisted:

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Temprone = SIMONE

da qui all'eternità :ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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Dannatio ha scritto:
è ufficiale:

Temprone = SIMONE

da qui all'eternità :ridi


fai pure l'asino...

poi quando porterò Antonella in gattile e ti ritorna a casa con 10 piccoli gattini carini carini vediamo se ridi ancora!! :diablo


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Urca! Questo e' un colpo sotto alla cintura. :allegria

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

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Multiplone ha scritto:
@kana: con 85mila km gliela lascio sicuramente li :D
@temprone: il 335d non fa 15 al litro, semmai li fa il 320... il 325 non ha molto senso, non va molto + del 320 e beve quasi quanto il 330d.. il 330 credo oscilli tra i 10 e i 12 al litro, sempre con cambio steptronic.. anche se poi ci sono 600 e passa euri di bollo, i tagliandi più cari...

85.000 km per un 3.0 diesel non sono nulla...è un motore che dovrebbe farne tranquillamente 400.000 km...quell'auto nuova di listino costava oltre 40.000€...sinceramente preferisco avere 85.000 km ma tenermi 18.000€ in tasca :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


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MessaggioInviato: mar gen 25, 2011 5:26 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Dannatio ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
Se lo scopo è fare principalmente autostrada e/ città, Mercedes senza dubbio. Per il resto Bmw (fermo restando che preferisco la linea della classe c berlina a quella della 3er coupè)


320 Coupè???

Oddio mi sono perso un passaggio???

Se parliamo di Berlina ribadisco la mia preferenza per la Mercedes....ma la 320 Coupè la preferisco di gran lunga..... :briaco


Ehm, intendevo 3er berlina; oggi sono fuso (mica solo oggi, a dire il vero; ed ormai si lavora per la gloria, e poca pure diquella)


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MessaggioInviato: mar gen 25, 2011 6:21 pm 
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kanarino ha scritto:
Multiplone ha scritto:
@kana: con 85mila km gliela lascio sicuramente li :D
@temprone: il 335d non fa 15 al litro, semmai li fa il 320... il 325 non ha molto senso, non va molto + del 320 e beve quasi quanto il 330d.. il 330 credo oscilli tra i 10 e i 12 al litro, sempre con cambio steptronic.. anche se poi ci sono 600 e passa euri di bollo, i tagliandi più cari...

85.000 km per un 3.0 diesel non sono nulla...è un motore che dovrebbe farne tranquillamente 400.000 km...quell'auto nuova di listino costava oltre 40.000€...sinceramente preferisco avere 85.000 km ma tenermi 18.000€ in tasca :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


dai piantala va, che dopo un certo kmtraggio la manutenzione si fa onerosa :allegria
pure la multipla ha più di 200mila km, ma non c'è solo il motore..
spendere più di 20mila euro per una macchina con quasi 90mila km per me son soldi sbattuti nel cesso, visto che ce ne sbatto su altri 200mila ma in non meno di 10 anni..
poi questo tipo di auto usate si skilometrano come niente..
la mia l'ho presa con 55mila km, ma pagata meno di 10mila euro e per un utilizzo limitato.. per sfizio.. ma soprattutto, son sicuro che i km eran quelli e lo stato di manutenzione era impeccabile..

a 22mila euro ci ha offerto l'Xc90 D5 185cv geartronic executive il collega di mio papà, di due anni e con 12mila km.. non sarà un fulmine, ma ha su l'impossibile ed è eterno (lui la cambia per il jag cabrio)..


ad ogni modo, la scelta potrebbe pure ricadere su qualche volvo in giacenza.. ce ne sono diverse, di S80/Xc90/Xc70, con 6 mesi di vita ad ottimi prezzi.. sbevacchiano un po' di più, ma è cmq sostenibile...

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Volvona S60/V70/XC70!!! :amore

PS: Mercedes Classe E EVO?

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fritz287 ha scritto:
Volvona S60/V70/XC70!!! :amore

PS: Mercedes Classe E EVO?

la smetti? :allegria

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:armi :armi :armi

L'altro giorno ne ho vista una, E500 4Matic, nera interni beige... tanti punti stima! :ok E vai di sverniciate a quelli che si sentono fighi sulla versione nuova Avantgarde AMG da 136cv :ridi, 520d da 80k€ e Audi A6 1.4 TDI con cerchi da 22 :ridi

Parlando seriamente... Saab 95? :shock:

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This?

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fa molto...

http://www.youtube.com/watch?v=RxNvRF0wo-Q

:allegria :allegria :allegria


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fritz287 ha scritto:
:armi :armi :armi

L'altro giorno ne ho vista una, E500 4Matic, nera interni beige... tanti punti stima! :ok E vai di sverniciate a quelli che si sentono fighi sulla versione nuova Avantgarde AMG da 136cv :ridi, 520d da 80k€ e Audi A6 1.4 TDI con cerchi da 22 :ridi

Parlando seriamente... Saab 95? :shock:


la 9-5, alla voce lunghezza, recita 501cm.. il box è di 9metri quindi ci sta tranquillamente, però è un pullman cazzarola.. ce la vedi poi mia madre, naaa..

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lexus is duevventi?


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Beh comunque avete avuto per casa anche Classe R, Audi A6 e transa simili...
Io ci penserei seriamente! :D

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Iscritto il: lun mar 13, 2006 8:29 pm
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no automatico, è poi è da giapponegro...
fritz287 ha scritto:
Beh comunque avete avuto per casa anche Classe R, Audi A6 e transa simili...
Io ci penserei seriamente! :D


eh vabbè ma un conto è viaggiarci in autostrada, un conto è girarci qua per i paesi.. parcheggiala tu davanti alle poste di cornate.. poi vabbè ci piace a tutti e due.. è vero che dove stan 480cm ce ne stan 500.. però è troppo grossa...

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Multiplone ha scritto:
no automatico, è poi è da giapponegro...
fritz287 ha scritto:
Beh comunque avete avuto per casa anche Classe R, Audi A6 e transa simili...
Io ci penserei seriamente! :D


eh vabbè ma un conto è viaggiarci in autostrada, un conto è girarci qua per i paesi.. parcheggiala tu davanti alle poste di cornate.. poi vabbè ci piace a tutti e due.. è vero che dove stan 480cm ce ne stan 500.. però è troppo grossa...


is250 :ridi


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ma solo i fruttaroli di singapore la comprano la Is250 :allegria

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rams ha scritto:
lexus is duevventi?


Io non ho detto niente!!! :allegria
Multiplone ha scritto:
ma solo i fruttaroli di singapore la comprano la Is250 :allegria


:Diavolo4 :Diavolo4 :Diavolo4 :Diavolo4 :Diavolo4

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non ho detto gs300 :allegria

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A me piace un fottio la IS...se solo avesse un motore decente.


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Io prenderei il 325, è pur sempre un 6 cilindi, la differenza si sente.

Comunque secondo me un 320d aut fa più che 14 (faccio io 15 in autostrada con 20cv in più e pestando come un disperato).

Quanto postato da Dann mi pare strano...

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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Alastor ha scritto:
A me piace un fottio la IS...se solo avesse un motore decente.

ora ho visto che c'è anche la 200d, con 150cv... ma se già il 177cv faceva pettare...
Zebrone ha scritto:
Io prenderei il 325, è pur sempre un 6 cilindi, la differenza si sente.

Comunque secondo me un 320d aut fa più che 14 (faccio io 15 in autostrada con 20cv in più e pestando come un disperato).

Quanto postato da Dann mi pare strano...


intendevo i 14 in uso misto con un piede normale.. ad ogni modo è una macchina che beve assai poco..

poi ovviamente il 325, anche se di poco più potente, offre una rotondità e una progressione molto diverse..

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Multiplone ha scritto:
non ho detto gs300 :allegria


Non importa, sempre animale protetto è :allegria :angelo :natale
Alastor ha scritto:
A me piace un fottio la IS...se solo avesse un motore decente.


IS350 8)

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Deckard ha scritto:
Multiplone ha scritto:
non ho detto gs300 :allegria


Non importa, sempre animale protetto è :allegria :angelo :natale
Alastor ha scritto:
A me piace un fottio la IS...se solo avesse un motore decente.


IS350 8)

l'unica Is che comprerei è la F... però poi mi sentirei troppo mafioso giapponese :allegria

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Dannatio ha scritto:

[i]Dal 17 giugno guido una 123d futura Mpack con cambio steptronic ho percorso circa 5000Km Provengo da una 120d attiva cambio steptronic con rimappa digitaltuning e assetto Hartage del 05/2005 Km 140.000 percorsi.
Ovviamente il cambio automatico falsa il dato dei consumi comunque per darti un idea a velocità codice autostrada in drive D le auto si equivalgano 7,6 L/100km x 120d 123d 8,1 L/100Km
mentre in DS o Steptronic 9,8 L/100km 120d 10,1 123d L/100Km qui intendo dire tirando fisso. Il resto sono storie i consumi sono alti del resto con il mio 535d touring faccio 9,6 L/km a velocità codice. Parlo di una guida rilassata senza avere l'assillo di cercare la prestazione economica x poi andare sul forum a sbandierare i 5,2 L/100Km. Se volevo auto risparmiose avrei scelto altre auto. Del resto pur essendo bellissime auto le considero auto da lavoro essendo diesel visto che un benzina con 140.000 km non lo venderai mai.


Solo città faccio 10 effettivi, autostrada media 135 km/h con punte superiori 15, extraurbano non lo so perché ogni volta che vedo due curve in fila stacco il DTC e mi metto a fare il cretino.

Dannatio ha scritto:
Vorrei darti qualche info anche sul motore il 120d era sicuramente molto brusco nell'erogazione ma estremamente vuoto sotto i 1900 g/min tanto da essere aussolutamente inadatto al cambio automatico estremamente gradevole sopra con un tiro costante sino a 4200 giri ovviamente il 123d non dà la senzazione di spinta del 120d con 197cv ma ha una rotondità di funzionamento eccezionale e spinge con vigore dai 1600 sino 4700 senza alcuna icertezza anzi ho la senzazione che vada quasi come il 535D ma devo provare.


Certo, e Gesù Cristo è morto di freddo. Ok la spinta però non è corretto comparare un 120d modificato con un 123 stock, la macchina cammina parecchio, da prendere per forza con lo Step per i rapporti corti (pare che il 2.0 monoturbo sia rapportato meglio, ma la 535 (provata) è un altra galassia. Mentre invece con un 330 se la può ben battere, soprattutto grazie al peso minore. Il 320 l'ho provato e secondo me è una gran bella macchina, il giusto compromesso, se potessi prenderei un 325 se non altro per avere i 6 cilindri, ma il 320 è il migliore dei 2.0 e con ampio margine.

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MessaggioInviato: mar gen 25, 2011 11:12 pm 
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più che altro il 320d è una macchina da 230 all'ora, con uno 0-100 in 8 secondi e 14km al litro.. e si guida pure bene...
peccato per l'abitacolo..

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