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MessaggioInviato: lun gen 27, 2014 11:38 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 11:50 am
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KriegsmarineIII ha scritto:
Temprone ha scritto:
clio 1.2 e kia.... ricordo questi modelli citati da Esperante:D


ma questo non è il topic dell'Alastio? :boh


Abbi pazienza, è stato un week-end faticoso.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.


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MessaggioInviato: lun gen 27, 2014 11:39 am 
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Iscritto il: mar ott 04, 2011 3:58 pm
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Zebrone ha scritto:
KriegsmarineIII ha scritto:
Temprone ha scritto:
clio 1.2 e kia.... ricordo questi modelli citati da Esperante:D


ma questo non è il topic dell'Alastio? :boh


Abbi pazienza, è stato un week-end faticoso.


sì lo so, ho visto le foto dove mangiava le verdure, il problema è che dovevi consigliargli di prendere meno zucchine :allegria

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MessaggioInviato: lun gen 27, 2014 11:52 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 2:41 pm
Messaggi: 25467
KriegsmarineIII ha scritto:
Temprone ha scritto:
clio 1.2 e kia.... ricordo questi modelli citati da Esperante:D


ma questo non è il topic dell'Alastio? :boh


ah giusto!! :ridi


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MessaggioInviato: mar gen 28, 2014 8:33 am 
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Iscritto il: mar apr 08, 2008 1:42 pm
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Dannatio ha scritto:
Zerstorer ha scritto:

Poi per il discorso 1.8 turbo non so...motore di sicuro migliore, sulla giulietta fa spettacolo, ma nella versione con solo 200cv non l'ho mai provato e sui kg della brera ho i miei dubbi che ne possa uscire tutta sta meraviglia. Rispetto al 2.2 aspirato il peso del motore poi è molto più alto. Comunque sempre sui 6000€ si trovano anche diverse 3.2 Q4, che in termini assoluti lenta non è di certo (sarebbe anche da provare la versione a sola TA)...per me quei soldi li si investe meglio a buttarli in un tombino, ma a chi piace...


Se parti con l'aspettativa di trovarti una "sportiva" tout court.... la delusione è inevitabile.
Ma la 1.8 Tbi pur con soli 200cv ( ma una distribuzione di coppia più estesa, seppur un po dieselosa) ha un motore veramente godibile; la ripresa in particolare è fluida e corposa, come "Granturismo" inteso nel senso più ampio del termine non è affatto disprezzabile, tutt'altro ( almeno per i miei gusti eh?) lo sterzo è splendido e gli appoggi sono saldi.... Non è e non sarà mai un'auto da pista....ma per strada da par mio ce n'è in abbondanza e anche oltre....inoltre ha la comodità vera di una berlina, cosa non disprezzabile se ne fai un uso quotidiano e continuato.
La differenza di peso sul muso rispetto alla 159 2.4 che avevo io è più che sensibile....e complice il passo accorciato, sembra totalmente un'altra auto....

Fra l'altro, ho avuto modo di conoscere il peso del tetto in vetro ( che da alcune parti si vociferava essere oltre i 30 kg) che alla fine della fiera è di circa 15 kg.
In rete ho trovato chi l'ha sostituito con un pannello rinforzato in carbonio risparmiando circa una decina di chili scarsi ( l'aspettativa era di risparmiare molto di più ma tant'è) ma nonostante questo ha trovato un più che discreto guadagno in termini di dinamica.... (poi si è fatto prendere dalla trance agonistica e ha sostituito anche il cofano con un o in carbonio tirando via altri 17 kg :ridi)

Fra 3.2 Q4 e 3.2 "anteriore" io preferisco decisamente la seconda...... è nettamente più brillante seppur pattina di più...... almeno a Varano!
C'è il problema che consumano entrambe piuttosto tanto.....aiutami a dire tanto.

:okk :okk


Beh, Q4 per Q4, decisamente meglio la 155.. almeno aveva su il motore del Deltone :amore

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... asrc=st|sr

O in alternativa una Spider col 3.0 busso?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx? ... 39&asrc=st

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MessaggioInviato: mer gen 29, 2014 3:37 pm 
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:ridi

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: lun feb 10, 2014 5:30 pm 
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MessaggioInviato: lun feb 10, 2014 8:42 pm 
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:ridi :ridi :ridi

Ricky per curiosità, la tua coupé quanto fa nel 1/4 di Emilio? :alastio: e un'auto nella norma, tipo la tua o la mia MX-5?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: mar feb 11, 2014 10:37 am 
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Località: scer
fritz287 ha scritto:
:ridi :ridi :ridi

Ricky per curiosità, la tua coupé quanto fa nel 1/4 di Emilio? :alastio: e un'auto nella norma, tipo la tua o la mia MX-5?


La mito QV sta sui 16s o poco meno; per la puffocoupè si può ipotizzare un 12s.

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MessaggioInviato: mar feb 11, 2014 10:59 am 
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Località: Cambra Beach
non credo lele, con la motricità che ha in prima... sarà sui 13
cmq da originale se non vado errato era intorno ai 14,5

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MessaggioInviato: mar feb 11, 2014 9:12 pm 
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belin 8k per una Tempra col motore pimpato... :shock:

... e nella foto di Dannatio: è vero.. quella dietro è una 75, ma quella davanti è una Ritmo :ridi

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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