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Confronto tra superberline anni '80 https://www.live2drive.net/forum3/viewtopic.php?f=15&t=4600 |
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Autore: | natostanco [ mer apr 18, 2007 3:21 pm ] |
Oggetto del messaggio: | Confronto tra superberline anni '80 |
Da ragazzino a scuola facevo interminabili discussioni tra quale fosse la superberlina per eccellenza tra la Thema-Ferrari e la Omega-Lotus. Forse si è capito che io parteggio per la seconda casa automobilistica di Torino. A chi ne ha voglia una risposta ed un commentino. |
Autore: | bersagliere [ mer apr 18, 2007 3:25 pm ] |
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opel alla grande nettamente + prestazionale senza paragoni..... |
Autore: | cometa rossa [ mer apr 18, 2007 3:32 pm ] |
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Thema Ferrari, ma non per le prestazioni, bensì per esterni ed interni, ancora attuali (Lanciaaaaaa!!!! Ridammi una thema!!!) |
Autore: | MikyTDI [ mer apr 18, 2007 3:33 pm ] |
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thema ferrari,stilisticamente nulla a che vedere con l'omega lotus |
Autore: | savaton [ mer apr 18, 2007 5:21 pm ] |
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chiaramente thema ferrari |
Autore: | maurikkio [ mer apr 18, 2007 5:44 pm ] |
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ovviamente thema ferrari |
Autore: | Teknos [ mer apr 18, 2007 5:49 pm ] |
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Renault 25 Baccara turbo 205cv |
Autore: | Il Basso di Genova [ mer apr 18, 2007 7:00 pm ] |
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128.. che domande!! Io i baracconi non li voglio, neppure col motore ferrari.. (o lotus) |
Autore: | Temprone [ mer apr 18, 2007 7:10 pm ] |
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thema ferrari!!!!! mio babbo arrivò con quella alla mia cresima sgommando!!!! siamo tamarri nel dna!!!! |
Autore: | Leolito [ mer apr 18, 2007 7:26 pm ] |
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Se il confronto e' ristretto a queste due, la Thema e' bellissima ma voto la Omega. L'eleganza della Thema e il motore Ferrari non basta per me ... dentro e' un po' troppo pacchiana con tutta quella radica ... Allargando le scelte la R25 suggerita da Teknos (ovviamente ) non e' male ... ma io mi tengo questa: PS: la 128 Rally e' dei '70 |
Autore: | Teknos [ mer apr 18, 2007 7:32 pm ] |
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Bellissimi gli interni completamente in pelle (e alcantara),plancia compresa... |
Autore: | MiracleBlade [ mer apr 18, 2007 7:33 pm ] |
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Omega , senza dubbio. |
Autore: | Zebrone [ mer apr 18, 2007 8:00 pm ] |
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Themaaaaaa!! |
Autore: | blue car [ mer apr 18, 2007 8:22 pm ] |
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mi ricordo un pò le prove che 4ruote fece a codeste auto, addirittura la thema fu confrontata addirittura con la bmw 730 e con la mercedes s. nonostante la omega avesse prestazioni superiori ho sempre preferito la thema che aveva indiscutibilmente + classe. |
Autore: | romani58 [ mer apr 18, 2007 9:03 pm ] |
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Superberline? Mahhh |
Autore: | Esperante [ mer apr 18, 2007 10:36 pm ] |
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La mia scelta è caduta sulla Omega: poche vetture possono vantare simili attitudini teppistiche. La Thema Ferrari brillava di luce riflessa... Come mai non avete incluso nel sondaggio LA superberlina per antonomasia? |
Autore: | Ospite [ mer apr 18, 2007 10:38 pm ] |
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Il Basso di Genova ha scritto: 128.. che domande!! Io i baracconi non li voglio, neppure col motore ferrari.. (o lotus)
Bravo, anche io ho votato per la 128 Rallye. Nè la Thema nè la Omega erano auto veramente valide sotto tutti gli aspetti, nè progetti particolarmente ben riusciti. Tra le due in realtà la migliore è la Omega, dal punto di vista meramente tecnico...ma vade retro entrambe. |
Autore: | Devonrex [ gio apr 19, 2007 5:45 am ] |
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Contrariamente a quanto ti potresti aspettare da me, io voto indiscutibilmente per l'Opelona. La Thema 8.32 non mi ha mai entusiasmato, nè mosso gli ormoni come, per esempio, faceva la sua sorella minore, la Turbo 16v. Ecco, quella sì, che era una superberlina, pur avendo una meccanica più tradizionale. L'Omega, invece, fu una delle poche auto che riuscirono a far palpitare il cuore libero di Devon neopatentato. Non è particolarmente attraente, non è quel mostro spacca asfalto, è maastodontica, ma... al cuor non si comanda. Resta inteso che, se per caso, avete una 8.32 da regalare, mi offro volontario per l'adozione. Tempo fa, ne addocchiai una incidentata nella parte posteriore, radiata e giacente da moooolto tempo dietro all'officina di un meccanico nelle vicinanze. Cercai di comprarla per utilizzarne il motore per scopi... ludici, ma tutto andò a monte quando saltò fuori che si trattava di auto sotto sequestro per non meglio precisati reati del proprietario... |
Autore: | bersagliere [ gio apr 19, 2007 6:34 am ] |
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la 128 cuppèèèèèèèè chi non se la ricorda.....quella rosa di giorgio porcaro con la madonnina sul cofano (stile stella mercedes) nel film si ringrazia la regione puglia per aver fornito i milanesi..... questa sì ...una vera supercar anni 60 |
Autore: | Dannatio [ gio apr 19, 2007 9:44 am ] |
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La Thema Ferrari.......la Omega sarà stata pure un tornado ma era maraglia che spezzava. Sulla Thema ricordo ancora l'alettone che usciva dal baule...... Spettacolo!!! |
Autore: | snoekie [ gio apr 19, 2007 9:53 am ] | ||
Oggetto del messaggio: | |||
Omega Lotus ... Basta la seconda parte del nome, quel nome Made in England ! Chi sa cosa significano le lettere ABCC sul simbolo della Lotus ?
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Autore: | PASSATTONE [ gio apr 19, 2007 9:56 am ] |
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Dannatio ha scritto: La Thema Ferrari.......la Omega sarà stata pure un tornado ma era maraglia che spezzava.
Sulla Thema ricordo ancora l'alettone che usciva dal baule...... Spettacolo!!! E quando ci pensi.... ti emozioni ancorà.... Vero?? Ciao Dannat-ONE OT: allora ce la fai a venire al radunissimo?? Se sei dei nostri vai a leggere nel thread apposito in VW per il luogo d'incontro lungo la via. |
Autore: | romani58 [ gio apr 19, 2007 10:06 am ] |
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snoekie ha scritto: Omega Lotus ... Basta la seconda parte del nome, quel nome Made in England !
Chi sa cosa significano le lettere ABCC sul simbolo della Lotus ? Allen Brothers Colin Chapman. Nigel e Michael Allen (fratelli) erano i primi due collaboratori-amici del grande Colin nel 1951, Nigel si è ritirato alla fine di 1951, ma Michael è diventato il primo impiegato a tempo pieno del Lotus Engineering Company il 1° gennaio 1952 Un altra versione della storia afferma che siano le iniziali complete di Chapman: Chapman Anthony Colin Bruce |
Autore: | snoekie [ gio apr 19, 2007 10:13 am ] |
Oggetto del messaggio: | |
romani58 ha scritto: snoekie ha scritto: Omega Lotus ... Basta la seconda parte del nome, quel nome Made in England ! Chi sa cosa significano le lettere ABCC sul simbolo della Lotus ? Allen Brothers Colin Chapman. Nigel e Michael Allen (fratelli) erano i primi due collaboratori-amici del grande Colin nel 1951, Nigel si è ritirato alla fine di 1951, ma Michael è diventato il primo impiegato a tempo pieno del Lotus Engineering Company il 1° gennaio 1952 Un altra versione della storia afferma che siano le iniziali complete di Chapman: Chapman Anthony Colin Bruce Così come adottò il nome Lotus per le sue auto perchè il fiore di loto era il preferito di sua moglie ... |
Autore: | Ospite [ gio apr 19, 2007 10:44 am ] |
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Thema Ferrari. Gran Mezzo, gran classe. Teknos si stava parlando appunto di berline di classe... e tu mi tiri fuori le renault? |
Autore: | Teknos [ gio apr 19, 2007 1:03 pm ] |
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Blackblizzard ha scritto: Teknos si stava parlando appunto di berline di classe... e tu mi tiri fuori le renault?
certo,nulla di piu azzeccato della R25 Baccara Turbo 205cv |
Autore: | savaton [ gio apr 19, 2007 1:16 pm ] | ||
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Teknos ha scritto: Blackblizzard ha scritto: Teknos si stava parlando appunto di berline di classe... e tu mi tiri fuori le renault? certo,nulla di piu azzeccato della R25 Baccara Turbo 205cv
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Autore: | cometa rossa [ gio apr 19, 2007 1:21 pm ] |
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L'ho visto ad Imola parecchi anni fa. Un po' eccessivo, ma la sua porca figura la faceva |
Autore: | Ospite [ gio apr 19, 2007 1:44 pm ] |
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piu' porca che figura aggiungerei io... |
Autore: | GTA3200 [ gio apr 19, 2007 4:16 pm ] |
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snoekie ha scritto: Omega Lotus ... Basta la seconda parte del nome, quel nome Made in England !
Chi sa cosa significano le lettere ABCC sul simbolo della Lotus ? LOTUS is an acronym for Lots of Trouble Usually Serious dovresti saperlo !! ABCC ? Abbiamo Bucato il Copertone ! C xx o ! |
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