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Diesel o benzina?
Diesel 35%  35%  [ 9 ]
Benzina 65%  65%  [ 17 ]
Voti totali: 26
Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Diesel o benzina?
MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 8:30 am 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
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Località: Torino
Ripropongo l'annosa questione:meglio il diesel o il benzina?Meglio divertirsi o risparmiare?

Io sono per i benzina,anche perchè la sua posizione sfavorevole potrebbe cambiare(e sta cambiando)


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 9:55 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
adesso è veramente dura..

riproponi questa domanda quando i nuovi turbo-benza usciranno...

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Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 6:19 pm 
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Iscritto il: lun gen 29, 2007 9:32 pm
Messaggi: 6040
Località: Appiano (Bz)
Ho un rav4 2,0vvt-i benzina che più benzina si può, beve abbastanza (11) ma mi diverto moltissimo a guidarlo, ho avuto modo di provare pochi diesel, ma per quelli che ho provato posso dire che in montagna sarebbero l'ideale, danno tutto e subito, sono perfetti, tuttavia il suono di un benzina e il divertimentonel tirare il motore ad alto regime è enorme. Benzina! :D

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FREE TIBET


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 7:33 pm 
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Iscritto il: ven mar 30, 2007 3:35 pm
Messaggi: 606
Località: Prov. TO
X ora continuo a preferire i Turbo Naftoni 8)
Il Basso di Genova ha scritto:
adesso è veramente dura..

riproponi questa domanda quando i nuovi turbo-benza usciranno...


....i T-JET stanno arrivandooooo :ok

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GP Evo Sport 1,3 JTDm-2 95cv 41'900 km da 05/11
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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 7:42 pm 
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Iscritto il: mar lug 17, 2007 12:01 am
Messaggi: 6688
io ho scelto benzina (turbo benzina è il massimo) per un semplice motivo: a 18 anni vorrei come prima auto un benza che non faccia il rumoraccio del diesel e poi gli metto uno scarico doppio aperto che fa il classico rumore tuning....poi finita l età della stupidera diesel....


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 7:44 pm 
Chettelodicoaffà????? Benzina per l'eternità...ma il benzina giusto.


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 7:46 pm 
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Iscritto il: mar lug 17, 2007 12:01 am
Messaggi: 6688
Alastor ha scritto:
Chettelodicoaffà????? Benzina per l'eternità...ma il benzina giusto.


tra poco sulla Civic ci saranno un Hondata di nuovi motori :allegria

:oops:


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 7:51 pm 
Teknos ha scritto:
Alastor ha scritto:
Chettelodicoaffà????? Benzina per l'eternità...ma il benzina giusto.


tra poco sulla Civic ci saranno un Hondata di nuovi motori :allegria

:oops:

Non so se lo sai ma c'è davvero un produttore di tuning elettronico per Honda che si chiama "Hondata"...dicono che con la loro centralina si possa portare la vecchia CTR a 250cv (io finchè non la vedo non ci credo). Comunque la linea di prodotto Honda attuale la seguo relativamente poco (per ovvie ragioni), che motori arrivano? l'A-Vtec non era per il 2008/2009?


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 7:52 pm 
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Iscritto il: mar lug 17, 2007 12:01 am
Messaggi: 6688
:shock:


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 7:55 pm 
Teknos ha scritto:
:shock:

Cos'è, sei stato travolto da un'hondata di stupore? 8)


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 8:36 pm 
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Iscritto il: dom mar 04, 2007 11:58 am
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La mia prima macchina è stata un benzina. Quella attuale è diesel. In questo momento, raffrontando le due alimentazioni in base alla mia (relativamente poca) esperienza, scelgo il diesel. Più che altro, è un motore che bene si abbina al mio stile di guida. In futuro, chissà! 8)

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La musica è il vino che riempie la coppa del silenzio - Robert Fripp


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 9:04 pm 
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Iscritto il: gio ago 24, 2006 3:22 pm
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Benza!


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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 9:13 pm 
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Iscritto il: sab mar 31, 2007 9:35 pm
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Località: Prov. RO
Attualmente preferisco il diesel per ovvie ragioni di risparmio,devo fare tutti i giorni oltre 65 km per recarmi al lavoro :shock:

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MessaggioInviato: dom apr 29, 2007 10:25 pm 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 15943
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
MarcoJTDm ha scritto:
X ora continuo a preferire i Turbo Naftoni 8)
Il Basso di Genova ha scritto:
adesso è veramente dura..

riproponi questa domanda quando i nuovi turbo-benza usciranno...


....i T-JET stanno arrivandooooo :ok


Nell'attesa dei "turbo", io voto per il mio JTD 85 HP della punto.. Troppo figo. Gli altri a nafta non mi piacciono.. non sono abbastanza regolari per i miei gusti..

A benza mi piace molto il 1.1 Fire (non è uno scherzo!), non mi piace il 1.0 Nissan della vecchia micra..

Insomma... comunque dipende da quale motore diesel e da quale a benzina...

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 Oggetto del messaggio: Re: Diesel o benzina?
MessaggioInviato: lun apr 30, 2007 7:29 am 
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Iscritto il: gio set 21, 2006 8:43 pm
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benza tutta la vita....magari a iniezione diretta,turbo e perche' no??gasata!!!! :D

e ai turbo naftoni puzzolenti gli facciamo il cu..loooooooooooooooooo!!! :D


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 Oggetto del messaggio: Re: Diesel o benzina?
MessaggioInviato: lun apr 30, 2007 9:17 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 3:06 pm
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Località: Ginevra
aratdeva ha scritto:
benza tutta la vita....magari a iniezione diretta,turbo e perche' no??gasata!!!! :D

e ai turbo naftoni puzzolenti gli facciamo il cu..loooooooooooooooooo!!! :D


mi hai tolto le parole di bocca (di tastiera? :sdentato ) :okk

io salgo abbastanza spesso su auto diesel, in famiglia abbiamo solo benzina.. solo a sentire il toctoctoc tipo ford transit sto male, poi le varie vibrazioni (bmw 330xd a parte... comfortevolissima!!) e cambiare a 2700 giri... :vomito :vomito

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata :alastio:


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MessaggioInviato: lun apr 30, 2007 9:28 am 
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Iscritto il: mar set 26, 2006 4:08 pm
Messaggi: 16564
Località: Monza
guido un diesel per ragioni economiche..

ogni tanto guido il 1.8 benza di mio padre e mi manca tanto la coppia in basso.. penso che la soluzione migliore sia il turbo benzina... ma arrivano o no???????? :armi :armi

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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MessaggioInviato: lun apr 30, 2007 10:28 am 
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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
Messaggi: 12351
Dipende molto dall'auto che si sceglie...a seconda dei modelli la scelta è obbligata.
Io personalmente vado a trazione umana, bici o piedi, e spero di poterci rimanere a vita.
In famiglia, due turbodiesel: consumi inarrivabili per i benzina (facili i 20 al litro), piacere di guida idem (coppia in basso bella robusta), fine della schiavità dei consumi. Certo niente rombo, niente cavalcate a 6000 giri, ma quando si fanno 20-25.000km a macchina all'anno, non c'è stata gara (limitatamente alle auto scelte).


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MessaggioInviato: lun apr 30, 2007 10:46 am 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
Messaggi: 6386
Località: PD
Voto diesel x risparmio alla pompa e per la maggior disponibilità di coppia ai regimi di più frequente utilizzo. Poi se i nuovi turbo-benza si dimostreranno superiori o comunque vicini come coppia e con consumi ragionevoli, abbandonerei volentieri il rumore da trattorino del mio multijet..

_________________
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MessaggioInviato: lun apr 30, 2007 7:13 pm 
per le domande così scontate lascio che risponda il mio agente di relazioni col pubblico.


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MessaggioInviato: lun apr 30, 2007 7:34 pm 
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Iscritto il: gio mar 23, 2006 3:06 pm
Messaggi: 7201
Località: Torino
Il diesel è in rimonta... anche se il 63%ha dichiarato di preferire un benzina


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MessaggioInviato: mar mag 01, 2007 7:44 am 
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Iscritto il: mer giu 07, 2006 8:04 am
Messaggi: 6413
Località: Sofia, oltre la Cortina di Ferro
Senza specificare l'uso, non e' semplice.
Nel dubbio, preferisco un Diesel.


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 7:53 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
Messaggi: 35608
Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Dipende da troppi fattori. Innanzitutto il kmtraggio annuale; se elevato, decisamente meglio una motorizzazione diesel per non ingrassare i petrolieri.
In seguito l'uso prevalente: se si viaggia quasi esclusivamente in autostrada, non c'è nulla che batta il diesel, a parte lo scendere sordi per la rombosità di sottofondo; ma la maggior efficienza di tale motore in questo contesto è innegabile. Se invece le strade percorse sono principalmente di tipologia non autostradale, il sottoscritto preferisce di gran lunga il benzina.
Un altro fattore da tenere in considerazione sono le motorizzazioni ed i modelli proposti attualmente dalle case; dati i pesi esplosi e la ricerca sul benzina ferma da lustri, al momento attuale i costruttori propongono, su determinate tipologie di auto (segmento D in su) motorizzazioni e pesi tali che la scelta del diesel diventa di fatto obbligata. Detta meglio, nel segmento berline/sw di circa 1500 e cilindrata 2 litri, l'unico motore a benzina interessante è il motore bmw ed il tfsi vw. Il resto del panorama è desolante.

Quindi non rispondo al sondaggio perchè i parametri da considerare sono troppi. Tendenzialmente io preferisco i benzina per le seguenti motivazioni:
- assenza di vibrazioni e rombosità
- campo di utilizzo estremamente più ampio ( quindi minor ricorso al cambio)
- robustezza ( vi sembrerà un'eresia, ma io dei diesel attuali non mi fido, dei benzina si)
- piacevolezza di guida ( per il sottoscritto)


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 8:19 am 
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Iscritto il: mer set 27, 2006 1:54 pm
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Località: brescia
quoto cometa.

a prescindere dal costo, che non sempre è il parametro determinante (per chilometraggio, l'utente medio sta facilmente in una fascia di sostanziale equivalenza), tutto dipende dall'uso che se ne fa

io ho una pesante berlina a benzina; in città e nel traffico, e volendo / dovendo andare piano anche sul misto, mi manca da maledetto la coppia in basso.

certo, quando vuoi / puoi allungare, dai 3 i seimila giri è un piacere fisico; però quanto spesso accade?
e su che strada tiri una terza a 150 all'ora?
invece trovarsi ad annaspare in uscita è sconsolante.

al contrario, su auto piccole allungare è necessario per muoversi un po' di lena; e di annaspare non se ne parla, tanto sei sempre in regime alto.

direi anch'io che il confine tra diesel e benzina non sta nel risparmio o nel piacere, ma nella dimensione (massa e cilindrata) dell'auto.


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 8:31 am 
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Iscritto il: lun set 25, 2006 6:46 pm
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Località: la Contea (VA)
Ho un benzina a GPL e mi da delle soddisfazioni; vedi un po tu da che parte sto...

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"Dagli amici mi guardi Iddio; che dai nemici mi guardo io"


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 8:42 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
belpi ha scritto:
direi anch'io che il confine tra diesel e benzina non sta nel risparmio o nel piacere, ma nella dimensione (massa e cilindrata) dell'auto.


Poi dipende anche dal portafoglio: sbattere un bel 5 litri 8v a benzina in una macchina pesante risolverebbe tante cose.. ma il benzinaio a Natale ti regala il cesto :D


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 8:45 am 
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Iscritto il: mer set 27, 2006 1:54 pm
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Località: brescia
cometa rossa ha scritto:
sbattere un bel 5 litri 8v a benzina .
... e con rapporti corti .... :mrgreen:

(opzione riservata al figlio dello sceicco)


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 9:12 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
belpi ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
sbattere un bel 5 litri 8v a benzina .
... e con rapporti corti .... :mrgreen:

(opzione riservata al figlio dello sceicco)


Anche perchè ormai il rapportone, per il sottoscritto, riguarda solo i cambi del rampichino :D


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 9:31 am 
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Iscritto il: mer set 27, 2006 1:54 pm
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Località: brescia
cometa rossa ha scritto:
belpi ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
sbattere un bel 5 litri 8v a benzina .
... e con rapporti corti .... :mrgreen:

(opzione riservata al figlio dello sceicco)


Anche perchè ormai il rapportone, per il sottoscritto, riguarda solo i cambi del rampichino :D


sei già uno sportivo.

io uso il detto " per me laterza è solo un editore..."


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MessaggioInviato: mer mag 02, 2007 9:42 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
faccio un breve ot:
coppia a letto che guarda il soffitto:
20 anni: amore, sei stato incredibile, stanotte pensavo di morire, non finivamo più
30 anni: amore, lo rifacciamo?
40 anni: non pensi che sia ora di chiamare gli imbianchini?


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