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 Oggetto del messaggio: F1 Gp Germania 2012
MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 1:35 pm 
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Prox weekend Gp di Germania ad Hockenheim.

Alcune foto di com'è ora la parte dei rettilinei del bosco... ora abbandonata per uno scialbo tracciato più lento e corto, in nome del maggior spettacolo per gli spettatori ( :briaco )

:piangi2

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non ho capito....ma hanno tolto proprio l'asfalto?? :shock:

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 1:47 pm 
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Si si l'hanno riconsegnato alla natura... per altro per creare il nuovo tratto misto hanno disboscato un'area molto più ampia, basta che confronti il layout pre e post intervento

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La parte di foresta all'interno del nuovo tracciato non c'è più

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MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 1:58 pm 
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Beh....me cojoni!! :shock: :shock:

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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ma...!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

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Completamente snaturato :palm: ; avanti così, bravi!


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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Località: PD
Beh è già diversi anni che è così il layout... però le foto sullo stato attuale sono abbastanza impressionati.

p.s. Per altro tra quei boschi ci ha perso la vita un certo Jim Clark...

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MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 2:17 pm 
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Beh al di là dell'aspetto prettamente sportivo e nostalgico ( che rimpiango) ....il fatto che si siano sobbarcati costi non da poco per ripristinare la possibilità che il Parco ritornasse ad appropriarsi della sede stradale precedente.....chapeau!!! :fumatore2

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)


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AleXio_82 ha scritto:
Beh è già diversi anni che è così il layout... però le foto sullo stato attuale sono abbastanza impressionati.

p.s. Per altro tra quei boschi ci ha perso la vita un certo Jim Clark...


Però quei rettilinei nei boschi ti obbligavano a girare con gli alettoni scarichi, e poi nel motodrome si vedeva chi aveva il manico. Adesso non sarà più così


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MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 2:23 pm 
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hanno già corso nel circuito restilizzato nel 2008 e nel 2010.. cmq concordo con te

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"


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Località: Heilbronn (D) ma di Brescia
cometa rossa ha scritto:
AleXio_82 ha scritto:
Beh è già diversi anni che è così il layout... però le foto sullo stato attuale sono abbastanza impressionati.

p.s. Per altro tra quei boschi ci ha perso la vita un certo Jim Clark...


Però quei rettilinei nei boschi ti obbligavano a girare con gli alettoni scarichi, e poi nel motodrome si vedeva chi aveva il manico. Adesso non sarà più così

Jacques Villeneuve fece una bellissima gara nel 2001, l'ultimo anno con i lunghi curvoni (rettilinei)... proprio mostrando doti notevoli da equilibrista nel Motordrome.

http://www.manipef1.com/grandprix/2001/germany/

Era una pista che aveva il suo fascino (per i motivi già citati), anche se - per il mio gusto - meno bella di Spa, Imola (senza varianti o comunque prima del 1994) e Brands Hatch. Non parliamo nemmeno del Nürburgring (Nordschleife)...

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

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MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 2:39 pm 
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Anche Coultard era uno che aveva una notevole sensibilità con l'auto scarica... purtroppo per lui non era continuo nelle prestazioni e quindi non è diventato un campione ma è rimasto un ottimo pilota


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Iscritto il: ven giu 15, 2012 3:25 pm
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Datemi qualche pronostico per Domenica. Chi vince?


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MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 5:36 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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cometa rossa ha scritto:
AleXio_82 ha scritto:
Beh è già diversi anni che è così il layout... però le foto sullo stato attuale sono abbastanza impressionati.

p.s. Per altro tra quei boschi ci ha perso la vita un certo Jim Clark...


Però quei rettilinei nei boschi ti obbligavano a girare con gli alettoni scarichi, e poi nel motodrome si vedeva chi aveva il manico. Adesso non sarà più così


Si esattamente...ricordo grandi gare di Berger a Hockenheim (vittorie del '94 e '97 con mezzi non propriamente vincenti)
cometa rossa ha scritto:
Anche Coultard era uno che aveva una notevole sensibilità con l'auto scarica... purtroppo per lui non era continuo nelle prestazioni e quindi non è diventato un campione ma è rimasto un ottimo pilota


Lo piazzerei più su livello "mediocre" , francamente..

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MessaggioInviato: mer lug 18, 2012 7:33 pm 
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Località: Heilbronn (D) ma di Brescia
Maxetto ha scritto:
Datemi qualche pronostico per Domenica. Chi vince?

Massa?



<object width="420" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lrSeSdHcnu4?version=3&amp;hl=de_DE"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/lrSeSdHcnu4?version=3&amp;hl=de_DE" type="application/x-shockwave-flash" width="420" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>



(:ridi)

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MessaggioInviato: gio lug 19, 2012 7:19 am 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
AleXio_82 ha scritto:
cometa rossa ha scritto:
AleXio_82 ha scritto:
Beh è già diversi anni che è così il layout... però le foto sullo stato attuale sono abbastanza impressionati.

p.s. Per altro tra quei boschi ci ha perso la vita un certo Jim Clark...


Però quei rettilinei nei boschi ti obbligavano a girare con gli alettoni scarichi, e poi nel motodrome si vedeva chi aveva il manico. Adesso non sarà più così


Si esattamente...ricordo grandi gare di Berger a Hockenheim (vittorie del '94 e '97 con mezzi non propriamente vincenti)
cometa rossa ha scritto:
Anche Coultard era uno che aveva una notevole sensibilità con l'auto scarica... purtroppo per lui non era continuo nelle prestazioni e quindi non è diventato un campione ma è rimasto un ottimo pilota


Lo piazzerei più su livello "mediocre" , francamente..


Il mediocre a quei livelli è comunque sempre un signor pilota :wink:


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MessaggioInviato: dom lug 22, 2012 11:19 am 
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Località: PD
http://www.omnicorse.it/magazine/20133/ ... commissari

Irregolarità nella mappatura dei motori, RedBull rischia di dover partire dai box (o di incorrere ad una squalifica post-gara).
Al di là delle irregolarità, mi pare evidente che un altro anno di dominio dei bibitari non sia gradito a Mr. E

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Località: Monterotondo di Gavi
"Hamilton si ritira, è ancora a parecchi km dai box, secondo ritiro stagionale...."
Immagini che ovviamente confermano.... :allegria

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L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!


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massa :palm:

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Iscritto il: mer mar 28, 2007 7:10 pm
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Località: Monterotondo di Gavi
Il Basso di Genova ha scritto:
massa :palm:


va giusto bene da usare come massa... :allegria

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Che gusto sfanculare i crucchi a casa loro...... :allegria

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Garone di Alonso!! Davvero bravissimo


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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Vettel retrocesso 5° per aver superato fuori pista (20" penalità).
Perchè in questi casi non usano il buon senso e semplicemente non lo arretrano nella posizione in cui era (3°) ? :roll:

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Iscritto il: mer ott 10, 2007 2:38 pm
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AleXio_82 ha scritto:
Vettel retrocesso 5° per aver superato fuori pista (20" penalità).
Perchè in questi casi non usano il buon senso e semplicemente non lo arretrano nella posizione in cui era (3°) ? :roll:


concordo in pieno!
sono anche curioso di sentire come si esprimerà la federazione sulle presunte irregolaritàdella centrlina della RB...

che sia girato il vento (nella testa di Bernie)??


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Iscritto il: lun mar 13, 2006 11:56 pm
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AleXio_82 ha scritto:
Vettel retrocesso 5° per aver superato fuori pista (20" penalità).
Perchè in questi casi non usano il buon senso e semplicemente non lo arretrano nella posizione in cui era (3°) ? :roll:

Un motivo può essere che se fai come dici tu, uno ci prova (della serie: tanto non ho nulla da perdere)....


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MessaggioInviato: dom lug 22, 2012 5:27 pm 
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Iscritto il: dom feb 18, 2007 10:10 pm
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Meglio per lo spettacolo no?
:o

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AleXio_82 ha scritto:
Meglio per lo spettacolo no?
:o


Beh, meglio per il mio fantaf1 che KAMUI pigli qualche punto inpiù! :twisted:

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ha fatto una manovra belliffima.. ok.. è passato un po' nel prato.. ma ha superato all'esterno su un tornante... :shock: come al solito pene esagerate..

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Iscritto il: lun feb 19, 2007 5:47 pm
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I sorpassi si fanno in pista,non nelle vie di fuga...Alonso nel 2010 a Silverstone per una manovra simile,prese ugualmente la penalita'... 8)

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Fiat GPunto Sj Sport,tutto il resto e' noia...

dal luglio 2006 117.510 km (veri) senza problemi


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MessaggioInviato: lun lug 23, 2012 9:01 am 
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Iscritto il: mar gen 23, 2007 12:43 pm
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8C Competizione ha scritto:
I sorpassi si fanno in pista,non nelle vie di fuga...Alonso nel 2010 a Silverstone per una manovra simile,prese ugualmente la penalita'... 8)

Grazie alla FIA che vuole regolare tutto ed aumenta il caos... in Bahrein Hamilton non è stato penalizzato, Alonso a Silverstone nel 2010 si, Hamilton a Spa nel 2008 pure, ieri anche Vettel. Nel 2003 Schumacher no.

http://www.youtube.com/watch?v=7xPJeBzqoBk

Mah!... Mi astengo dal commentare, Alonso avrebbe comunque vinto. :mrgreen:

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