Prima immagine ufficiale ... (seguono altre)

E mo che c'azzecca il nero?

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

sparito il muso a papera.. chissà se anche altre seguiranno la soluzione Mclaren

(Lotus no per ora..)

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

La banda bianca mi piace un sacco!

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

La fanno twinair?

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Strano l'andamento dei piloni di sostegno dell'ala anteriore in corrispondenza dell'attacco al musetto

Non so, ma spero abbia il NAG5 e il Comand con la funzione DVD, che mi sta sulle palle vedere auto barbonate che girano per Monte Carlo.

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Sara' perche' sono fermo ai tempi di Mansell, ma 'ste formula 1 d'oggi son di una bruttezza imbarazzante e questa non fa eccezione...

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

Beh sì, l'impatto estetico è pessimo in ogni caso....

La zona delle sospensioni posteriori è identica a quella dello scorso anno. E pure le pance sono molto simili. Lontano dalla rastrematura che aveva rb lo scorso anno o quella della mclaren appena presentata.
Ho idea che sarà un altro anno di passione.

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)

L'hanno eliminato per regolamento a quanto mi risulta...usano un coperchio per non lasciare lo scalino a vista.

La lotus ancora non l'ho vista

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

Il famoso vanity panel.

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)

Considerando cosa vale fare analisi sulle macchine presentate... Scommettiamo che quando debutteranno in pista inizieranno a cambiare un pochino? :)

A dire il vero, la sospensione posteriore ha subito decisi cambiamenti, sia negli attacchi, ma soprattutto nella schermatura aerodinamica dei bracci posteriori... è ben diversa da quella della F2012.

Al proposito, questo articolo chiarisce alcune cose sulla F138:

http://www.blogf1.it/2013/02/01/ferrari ... i-tecnica/

Non mi sembra nemmeno che sia meno rastremata della precedente monoposto, anche le fiancate sono - nella parte inferiore, ridotte.







Le fiancate sono leggermente più piccole e sinuose:


È facoltativo, la Lotus è stata presentata senza vanity panel, con il consueto (dal 2012) scalino.

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

Affinamento meccanico/aerodinamico: scatola del cambio più piccola, per far passare una maggior quantità d'aria in quella zona, posizione degli attacchi alla scocca differente e bracci inferiori posteriori carenati, formano un'ala dal profilo neutro, come da regolamento, per migliorare il flusso d'aria verso il supporto (a profilo alare) dell'alettone posteriore.

Tutti, più o meno (aspettiamo che cosa ci proporrà Newey, questa volta... ) dovrebbero presentare delle evoluzioni dei modelli del 2012, più o meno marcate, ma senza grossi stravolgimenti. Il regolamento tecnico è praticamente invariato e nel 2014 cambierà completamente.

Devono ripartire gli investimenti e le risorse tecniche fra 2013 e 2014. Un bell'impegno.

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

Beh si, spero comunque che ci abbiano lavorato un pò per migliorarla comunque.

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Se qualcosa può andare male, sicuramente lo farà. (Legge di Murphy)