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MessaggioInviato: lun set 15, 2014 10:47 pm 
Zerstorer ha scritto:
il modello sarà dotato di scocca in inox, flusso canalizzatore e V6 2.8 (il cui basamento deriverà dalle esperienze internazionali franco-svedesi, ma con copripunterie specifico progettato ad Arese dagli ingegneri Alfa) da 130 cv :ridi

Insomma, un lavandino...


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MessaggioInviato: mar set 16, 2014 5:23 am 
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Tyreal_Reloaded ha scritto:
daimlerchrysler ha scritto:
A proposito: i fan Alfa possono marcare il calendario, il 24 giugno 2014 verrà svelata la Giulia.


Questi nuovi multiair sono così performanti che l'auto andrà indietro nel tempo :p


2015 sorry :smile:


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MessaggioInviato: mar set 16, 2014 9:23 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
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Zerstorer ha scritto:
il modello sarà dotato di scocca in inox, flusso canalizzatore e V6 2.8 (il cui basamento deriverà dalle esperienze internazionali franco-svedesi, ma con copripunterie specifico progettato ad Arese dagli ingegneri Alfa) da 130 cv :ridi


Cacchio l'alfa c'era andata veramente vicino con l'Arna.. peccato solo per il flusso canalizzatore e la carrozzeria che usciva dalle linee di produzione già arrugginita.. :ridi

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MessaggioInviato: gio set 25, 2014 1:17 pm 
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Nel mentre il Corrierone nazionale oggi scrive, sul sito, che Alonso è in partenza. Ahi!


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MessaggioInviato: gio ott 16, 2014 7:28 am 
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Iscritto il: gio mar 30, 2006 6:17 pm
Messaggi: 15926
Località: 1640 Riverside Drive, Hill Valley
Fantautopolitica del belino:
.. Può essere che Montezemolo fosse contrario ad una porschizzazione suvvosa della Ferrari mentre Marchionne vorrebbe boiler a marchio Ferrari per aumentare le vendite (svilendo il marchio a produttore di plasticame?).

Come vanno le vendite di 911?

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MessaggioInviato: gio ott 16, 2014 7:54 am 
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Iscritto il: lun mar 24, 2008 3:38 am
Messaggi: 842
Località: Monza
Il Basso di Genova ha scritto:
Come vanno le vendite di 911?

Che io sappia bene, è la seconda più venduta dopo la Cayenne (22.000 pz. annui, ho letto da qualche parte.)

Del resto, non è che l'esistenza delle Cayenne ha comportato abbassamenti qualitativi delle 911...anzi !

Ma a quanto ho letto non è che Marchionne voglia produrre Suv e simili a marchio Ferrari : vuole, invece, alzare un po' la produzione di Ferrari, per diminuire i tempi d'attesa che, secondo lui, fanno disamorare i clienti.

Può darsi anche che abbia ragione, se si parla di nuovi ricchi cinesi ecc. che hanno scarsa dedizione verso qualsivoglia costruttore e vogliono solo le cose più esclusive al mondo.... una clientela di serie B, ma che paga bene, e gli antichi dicevano "pecunia non olet".... ahimé.


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MessaggioInviato: mer ott 29, 2014 2:20 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
Messaggi: 17123
http://www.autonews.com/article/2014102 ... -on-market
Adesso si capisce tutto: Fiat cederà in Borsa il 10% di Ferrari che sarà gradualmente venduta.


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