Temprone ha scritto:
Multiplone ha scritto:
G5X ha scritto:
È triste che non l'abbia fatto quando era il momento.
Ormai le recensioni (non ne me voglia SLUP) sono inattendibili.
Addolciscono sempre la pillola, non c'è mai un vero e proprio difetto, e percepisci ciò che celano come difetto quando in realtà hai già l'auto.
Ogni auto è sempre esponenzialmente migliore della precedente e, se uno ha un po' di memoria, si rende conto che dicono sempre le stesse cose.
Tranquillo multiplone. Ritengo l'80% degli avvocati dei mentecatti ma non per questo tu e edo rientrate nella classifica
Il problema delle recensioni è che
A)Dove le leggi? Perché se tutto è gratis da qualche parte i soldi devono uscire
B) le prove di strumentali di quattroruote sono fatte con un rigore svizzero ma pure quelle non vanno bene
C)L'esperto di auto da forum/web è convinto di avere la ragione in tasca in quanto "esperto". E' inutile pure stare a controbattere
D) Ognuno di noi guarda sempre al proprio orticello e parametra i propri giudizi su quello.
Simo, perdonami, ma è una discussione che abbiamo già fatto in passato. Quattroruote lo ritengo ancora il giornale più affidabile quando si tratta di parlare di dati, prove strumentali, tecnica e meccanica. Ma non venirmi a dire che siccome costa 5 euro non è foraggiato dalle case automobilistiche. Basta solo guardare le pubblicità di rivista digitale e rivista cartacea. Poi sicuramente c'è di molto peggio, ma le recensioni fatte leggendo la cartella stampa inviata dalla casa madre direttamente alle redazioni lo sai meglio di me come funzionano.
