Non so se mi fai incazzare di più quando dici le tue stronzate, o quando tagli corto in questo modo

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Per dispetto potrei darti un sacco di grane con alcuni utenti del forum, mettendomi a fare il cazzilloso e a litigare, istigare tramp sul conto energia dell'enel e octane sull'harley, maxetto sulle impressioni di guida del Ducato.. utilizzare random il tasto blu.. così dovresti richiamare la calma, sforbiciare e ripulire i topic, warnare me, warnare gli altri...

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richiamare la calma? Spingo un tastivo e via!

(nuove procedure. )

Comunque tornando a stacazzodiGolf vediamo se riesco a farmene dare una in prova così posso fare un confronto decente con la V40 (che nonostante piacca anche a tommy che "è risaputo che di macchine ci capisca come di abbigliamento .Cit" alla fine della fiera me la comprerei pure )

Sull'iphone bianco no!

Pensa che io, alla faccia del tifoso, tra V40 e Golf sceglierei la Golf

detto da uno che sbava dietro ad una sharan opaca

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Ah, tralaltro ci son salito due settimane fa sulla Golf VII... francamente non me la ricordo già piú.

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Solo se è a GPL!

Quello odierno; mi è arrivato stamane in ufficio via posta
Stasera me lo leggo con calma

Fosforo amico mio

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Ah ecco perché non la trovavo!!

Colpa mia che non te l'ho detto. Sono una troia, lo ammetto

sempre detto!!!

No; memoria selettiva...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Di sicuro è più difficile dare ragione ai giornalisti che ai meccanici

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

gnole!!!

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

turlucc!

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Aldilà di giornalisti più o meno di parte, effettivamente trovare un difetto a questa golf è veramente difficile, poi può non piacere l'estetica esterna, può essere troppo perfetta alla guida...ma queste sono solo sensazioni molto personali non difetti da "stelle" delle prove.
Del resto un auto un pò più emozionale come giulietta fosse assemblata un pò meglio, con componentistica un pò superiore sarebbe perfetta anche lei quindi

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

ecco, già qui...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Beh per l'utenza comune è un pregio...come del resto la linea noiosa ma che non è mai vecchia....tutte voci che non si conteggiano nelle pagelle delle prove

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Stasera al centro commerciale "Acquario" di Vignate (c'è una golf 7 in esposizione di un conce qui in zona), passa un ragazzo: "nuooooooooo, il golf nuovo!?". Il suo amico "e sembra si quella nuova", e lui "focccccccodddddio che bbella, hooou aspetta hoooo, fammela vedere dentro..."

Peccato che ero di fretta e non ho sentito altri commenti

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Speravo finissi con " in realtà era la 6° serie"

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ok, la golf VI era comunque un esemplare full optional la versione veniva 33.000 euro ed è vero che non aveva il tetto apribile ma tutto il resto lo aveva come ad esempio i cerchi da 18 pollici contro i 17 della golf provata nell'ultimo 4 ruote.

ci ho preso che quella provata aveva il tetto? non so quanto pesi un tettone in vetro, ma non penso poco...

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non posso aspettar l'Ateca...

per me il buon risultato sarebbe stato che consumasse meno rispetto alla versione precedente e questo era quello mi sarei aspettato e che la Vw aveva ampiamente promesso.

mi fai pensare che da golfista di 5 serie quando usci la sesta serie mi arrivò l'invito della vW ad andare a vederla mentre per le ottava serie appena 10 giorni fa mi ha chiamato la Vw stessa da Verona chiedendomi se ero andato a vederla, se avevo fatto un preventivo ed informandomi che mi avevano riservato un esclusiva promozione che mi dava un certrto valore di optional regalati come il cambio automatico.

Se consideri che ci sono tettone non in vetro che già non sono leggerissime...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

oltre allo sconto te la danno in anteprima... con circa 6 anni di anticipo

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non posso aspettar l'Ateca...

Quoto. Il grosso degli acquirenti vuole un mezzo solido, affidabile***, comodo, pratico per andare da A a B; se poi è pure costruito bene, si guida bene e tiene bene nel tempo, ancora meglio

*** so delle testate dei tdi, dei problemi dei tsi, del dsg, degli alzavetri; ma sul numero di esemplari prodotti sono comunque difettosità contenute

15 kg in più della lamiera?
Secondo me hanno un po' esagerato con l'enafsi della riduzione di peso


Sempre avanti 'sti golfisti

Contro ordine compagni: la golf della prova è senza tetto; c'è una bella discussione, diciamo pure diatriba, in rete sulla sbandierata riduzione di peso di Volks ed il risultato della prova, che la confuta notevolmente.
Adesso salta fuori che oltre all'ignobile ponte torcente, le versioni base abbiano pure il serbatoio più piccolo della precedente versione, per dichiarare un peso più contenuto (sinceramente non so se sia vero, ma mi sa che i coreani fanno più paura di quel che si pensasse)