sa che il piemonte non ha vantaggi x le ibride?

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non posso aspettar l'Ateca...

E' solo questione di tempo.

ma guarda..... la volesse Lei al posto del Cinquino....fottesega....anzi, mi andrebbe anche bene e avrebbe uno straccio di senso, muovendosi al 90% in città.....

Per il resto, anche no.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

tornando a Giulia (che sarebbe il topic) interessante analisi delle vendite del segmento in USA

http://carsalesbase.com/us-sales-2017-q ... d-segment/

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non posso aspettar l'Ateca...

Qundi vendite in due mesi su tre del Q1 e solo della versione Quadrifoglio. Non è ancora un flop

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La vendetta è una pigra forma di sofferenza

Non esistono donne brutte, ho solo bevuto troppo poco per farmele....

da qui pare così. dallo stock che aveva messo modus no, tutte le versioni sono a piazzale (a marzo), quindi in teoria sono tutte consegnabili.
cmq vediamo i prossimi mesi come si evolve la situazione.

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non posso aspettar l'Ateca...

E' strano infatti...
Ho riguardato quel link e, a parte una trentina scarsa di QV, tutte le altre son TI o Base e di quasi tutte pubblicano il numero di telaio, con foto di esemplari dentro a dei saloni, non immagini di repertorio.

infatti anche a me risultano tutte in vendita in USA.
manca solo stelvio, ma le vendite di Giulia dovrebbero già essere a gamma completa.
Vedremo i prossimi mesi, per ora stabile sotto i 500 pezzi mese.

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non posso aspettar l'Ateca...

Alfa Romeo

Giulia

2017

January 1.894
February 2.005
March 2.751

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non posso aspettar l'Ateca...

Fosse sole eu sarebbe un bel risultato....si sono aggiunte le prime gb 450 mi pare.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

immagino anche che sia iniziata la cessione alle flotte come pianificato...

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Sarebbe ora, il tipo di auto vende in pratica solo alle flotte.....

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Durante il ponte sono stato al mare e ho notato qualcosa come una decina scarsa di Giulia e un paio di Stelvio,non male a livello di occhiometro!

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Io di Stelvio ne ho visto solo uno di preserie con il nastro adesivo.

Anzi 3 perchè c'era anche una democar della concessionaria di zona!
Molto imponente,rispetto ad un q5 o x3 sembra anche più incattivito.

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ma la Giulia del Dan? News? (rischia sul serio di arrivare prima la mia....)

Sta passando al reparto speciale "L2D" per sistemare le magagne

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

Mi sono capottato dalla sedia!!!!

Da me ne sono arrivate un miriade...
Bisarche e bisarche piene, una dietro l'altra (in alcuni giorni ho fatto anche 9/10 ore di lavoro per sistemarle tutte).

Abbiamo le Super, turbo diesel 150cv automatiche, e una piccola parte di Veloce Q4 210cv automatiche (spettacolari!)

sono quelle di cui parlava il sole24ore piazzate tanto al kg. Brutta fine...
I dati nei prossimi mesi saranno gonfiati, nel frattempo spero abbiano ridotto o sospeso la produzione.
Per motivi di immagine non possono chiedere cig per quello stabilimento...

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Eh si invece le altre segmento D Fanno fine tanto diversa:-)...ormai mi sa che la toglieranno direttamente dalla produzione:-)
In italia 700 Giulia a maggio e circa 600 stelvio...il d non suv va così bene che la best seller a4 fa 850 auto mentre un anno fa ne faceva 500 in più..auto uscita un anno e mezzo fa...
Dati mensili usa di Giulia? Sempre 500,?

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beh se in pochi mesi di produzione sono riusciti a metterne più di 20mila a piazzale contro le 10mila vendute, ok fare un'iniziativa di svendita alle flotte, ma non puoi andare avanti così all'infinito. Se ogni mese metti 5mila pezzi a prender polvere, prima o poi esplodi (o fai come con Tipo che le appioppi ai conc, ma prima o poi quelli ti danno fuoco!) Quindi o decidi che la giulia la vendi al prezzo delle patate sempre (cosa che Alfa vorrebbe evitare) oppure rivedi la produzione - che è da ridurre o da sospendere per qualche mese - nella speranza che stelvio occupi gli operai con altro (perchè se maglione chiede la CIG per lo stabilimento si fa una fig. di merd. che metà basta...)

fare analisi basandosi solo sui dati italia, stefano, non ha nessun senso.

USA dati fermi a marzo, appena escono aggiorno.

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A Cassino dicono che in questi giorni sta ripartendo, dopo anni, il terzo turno di produzione...sucuro Giulia non è un successo planetario...ma sicuro che anche articolo del sole proprio corretto non è

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può non esserlo sui numeri, che suppongo abbiano stimato, ma si parlava di un tentativo di cessione dello stock invenduto a prezzi molto scontati alle flotte.

Crix (che lavora per un autonoleggio) dice che ne sono arrivate una miriade, bisarche e bisarche.
tanto sbagliata la situazione esposta nell'articolo non mi pare...

sicuramente ad Aprile i numeri saranno enormi in termini di immatricolato giulia, se hanno svuotato i piazzali.

poi dipende sempre da che tipo di flotte. Se parliamo di NLT - che è il canale preferenziale di giulia - è corretto scontare e cercare di spingere - come per altro fanno tutti i costruttori in quel segmento.
se le regalano agli autonoleggi degli aeroporti per farle fuori, è un discorso diverso.

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Aprile nessun numero enorme di immatricolato di giulia..

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le bisarche si saran fermate da crix..

o più semplicemente anche le flotte hanno schifato la giulia, come i privati.
In effetti Aprile italia 700 pezzi. se questo è il risultato della svendita alle flotte, siamo messi benissimo

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Che.
Tedio.

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eh lo so. invece 110 pagine di "che bella è giulia" prima ancora che fosse in vendita sono di interesse elevatisssssssimo

diciamo che più che capire se vende o no, non c'è molto da dire su giulia (almeno per quel che mi riguarda).
chi ha altro da aggiungere, più che commentare con "che tedio" che lo posti senza tanti convenevoli.

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Ogni tanto tocca ricordare, caro billy, che il forum su cui scriviamo si chiama "Live2Drive".

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