Speriamo di no......

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

spero l'abbiano appesantita ulteriormente, per vedere di nascosto l'effetto che fa

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

http://www.autoblog.it/post/706843/foto-spia-opel-astra

Nuove foto spy.

Non sembra molto diversa dall'attuale, il pianale e' nuovo e permetterà all'Astra di perdere 130 kg.

Cioè torna a pesare normale

Tra 15 giorni Auto motor uno sport proverà in anteprima la nuova Astra.

Le solite utilissime foto spia ufficiali.
















Per fortuna ci sono anche delle interessanti informazioni.
L'Astra K perderà da 120 a 200 kg a seconda delle versioni, rispetto all'attuale sarà più corta di 5 cm e bassa di 2,6 cm.
Non ci sarà più la versione GTC a 3 porte, l'automatico sarà un 8 marce, i motori saranno solo turbo.
Benzin 1,0 Liter Dreizylinder 105 PS
Benzin 1,4 Liter Vierzylinder 145 PS
Benzin 1,6 Liter Vierzylinder 200 PS
Diesel 1,6 Liter Vierzylinder 95 PS
Diesel 1,6 Liter Vierzylinder 140 PS
Diesel 1,6 Liter Vierzylinder 170 PS
Secondo il test di autobild la versione da 145 cv mostra un buon comportamento dinamico, in netto miglioramento rispetto all'attuale.

Io rimango sempre più basito dalla potenza che raggiungono gli ultimi diesel....170cv un 1.6, roba che fino a pochi anni fa era appannaggio dei 2.000 più raffinati (bmw)

Più che altro quei 2000 "raffinati" da 170 cv sfrociavano turbine a tutto andare.....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Mai successo sulla nostra, noi siamo avanti, abbiamo spaccato direttamente il motore a metà

Opel si sta sforzando enormemente per riuscire ad emergere come un costruttore forte in Europa.
L'Astra e' la chiave per tornare ad una redditività stabile dopo anni di perdite.
Karl Thomas Nuemann e' un ottimo manager, Vw non è riuscita a trattenerlo nel 2012 e imho ha sbagliato pesantemente.

Nella foto manca la primissima Astra.

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

La quartultima gialla cos'è?

Restyling..

La primissima è questa

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- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Dettagli dei fanali.

sono sempre curioso di sapere quanto effettivamente nella vita vera queste cose funzionino (ad es non illuminando un cartello catarifrangente)

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Questi fari hanno la funzione (essendo diversificati in piu punti luce differenti), di non abbagliare le auto che incroci mantenendo però alto il fascio di luce davanti a te.

Ottima trovata.

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Dettagli della plancia della nuova Astra.

Il foglietto "attenzione, veicolo destinato ai crash test" stavolta lo hanno tolto, spero
(non so se ricordi la storia DC, erano stati beccati qualche lustro fa a taroccare, nel senso di irrobustire, i veicoli destinati all'euroncap, ma si erano dimenticati il memorandum nella plancia )

ripartizione dei pesi; diafoli di teteski, ach, so....

Non mi ricordavo di questo episodio, Opel lo fece?

Ne parlò 4ruote, mi sembra successo a fine anni '90 o inizio 2000. Opel mandò una opel Astra ad effettuare i test euroncap, ed i tester si accorsero di un foglietto, dimenticato nella plancia, con scritto "attenzione, esemplare destinato ai test euroncap" (con scritte le modifiche da effettuare in produzione per fare una figura migliore ai test).
Adesso mi sembra che Euroncap acquisti in incognito le auto, probabilmente in passato molti hanno fatto i furbi fornendo esemplari curati "ad hoc"

Acquisti in incognito, non saprei. Molte le restano quando non sono ancora in vendita.

Questa però non è una risposta alla mia domanda

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

l'astra 2003-2010 ce l'ha un mio collega...a 11 anni di vita si può serenamente affermare che è un cesso immondo di auto.

Boh, conosco un paio di persone che ce l'hanno, e sono soddisfatti. Nessuna ha avuto problemi, nonostante i chilometraggi notevoli.
Francamente, non mi sembra un cesso, a meno di non aspettarsi troppo da un'onesta berlina per famiglie.

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acceleration gotta, gotta go faster
give me more speed
they say I'm crazy and I'm headed for disaster
give me more speed

boh, quella del mio babbo ha su 220mila km. problemi zero, rumori zero, interni pressochè nuovi, niente scricchiolii, plastiche ancora intonse.
spero che vada avanti ancora per un bel pò perchè di cambiarla non abbiamo proprio intenzione...

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Stesso discorso un mio collega che l'ha presa 4 anni fa con pochi anni di vita e a un prezzo bassissimo, un affare

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

più che l'auto in realtà il motore a benzina (un cancro assurdo) che a 120000 km in campagna mangia olio come un 2 tempi, fuma azzurro ed è in recovery un mese sì e l'altro pure. L'auto di per sé ha alcune cadute di stile (i gruppi ottici si sono ingialliti talmente tanto che non passa più la luce).