Foto ufficiali, come atteso niente di rivoluzionario.
Diversi stilemi provengono dalla polo attuale mentre ci sono diverse ispirazioni dalla prima generazione della Fabia.
Questa Fabia III deve piacere non solo agli europei ma (soprattutto) a cinesi, russi e indiani.
Skoda ha rilasciato solo qualche dettaglio, i motori saranno più risparmiosi ( la versione green linee diesel consumerà 3,1 lt/100 km).
Il pianale dovrebbe essere quello della Polo 2009 e non il MQB.

Han rifatto la Stilo!
Comunque, se i contenuti ci sono, non faticheranno a venderle.

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Scolpita con l'accetta da un ubriacone ceco,con tutto il rispetto per chi compra Skoda ma sono affascinanti quanto la Bindi.

_________________
Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Boh, a me piacciono, e ne ho fatto prendere una al babbo, a suo tempo. Prima di prendere la Laguna, una delle papabili era la Octavia RS.
Non saranno belle, ma le auto brutte sono altre. Se cerchi sostanza, è il marchio giusto (praticamente le Skoda non sono altro che delle VW vendute al giust prezzo)

_________________
-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

penso sia frustrante per de silva mettere mano a certe cose.
non amo lo stile troppo barocco ok, ma.... ehm...

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

a me la skoda sembra di un colore completamente diverso!

_________________
L'auto di Billy? Una splendida Fiat Flop Tjet Km zero scelta in un piazzale strapieno, strappandola dalle mani di Romani....
Busonazzo chi legge!

dei fari? dei cerchi!!!

_________________
Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Sacripante, il cofano è completamente diverso! Una simile svista da te non me la sarei mai aspettata

(ma solo a me la foto di 3/4 anteriore ricorda tanto l'A1? Che non è detto sia un complimento....)

Prime foto spy della versione sw della Fabia. Secondo autocar dovrebbe essere in vendita già a febbraio 2015.
Spero per loro che sia meglio delle orride versioni sw delle prime due serie della Fabia.

uau.

_________________
Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

maq non si sovrappone alla rapid SW?
che cambia....?

_________________
non posso aspettar l'Ateca...

Boh, questa dovrebbe essere più capiente come bagagliaio.
La Rapid Spaceback non e' una vera e propria sw, tipo la Delta.

Dal punto di vista del design, trovo l'evoluzione della Favorit/Felicia/Fabia dubbia, da sempre. Sicuramente i contenuti migliorano, ma il design non lo fa nella stessa misura. Questa politica del gruppone non mi è mai piaciuta (ciò vale anche per altri modelli, stranamente tutti Skoda).

http://www.panorama-auto.it/auto-classi ... it-felicia

_________________
Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

La skoda ha sempre lavorato col freno tirato dal punto di vista stilistico,per vari motivi.
Da una parte si vuole tutelare il marchio vw dall'altra parte le Skoda devono essere vendute uguali in tutto il mondo.
Personalmente le trovo inoffensive ( inteso come complimento), l'Octavia e' imho riuscitissima, la Rapid Spaceback e' equilibrata e questa Fabia III risulta più piacevole del modello attuale.
Si deve pure dire che Skoda come vendite e profitti va benissimo e quindi riescono a centrare la tipologia di cliente.
Chi desidera qualcosa di più interessante può rivolgersi all'Audi.

Io trovo che nella sua estrema semplicità(per non dire anonima)questa fabia è riuscita a fare invecchiare la polo,sia sul piano degli esterni(dove però almeno a giudicare dalle foto la polo resta imbattibile per proporzioni) sia sul piano,per quello che si vede,degli interni,dove la polo,pur essendo molto meglio IMHO della roba stile mazinga proposta dalla concorrenza,è fin troppo classica.
Good Job

Per essere riuscita e' riuscita ma per distinguerla dalla Octavia sw ci vuole il metro.