Lascia stare Roby, il basso è in pieno trasloco, è normale sproloquiare
(adesso ho capito cosa intende, ma l'antiorario è piovuto dal cielo per sbaglio)

Foto dalla presentazione USA con cerchi 17" ...

Dire che sei un grande è riduttivo!

E' bella, non c'è niente da dire...


Ps: che fai Igor?

adesso capisco perchè i treni sono sempre in ritardo, cazzo

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

è lunga 3.91, figata...per il resto la preferisco coi 16"

Vorrei vederla dal vivo; sotto certi aspetti preferisco la mia, che è più classica e pulita come linee. D'altro canto certamente l'hanno molto migliorata.

Sono curioso!

(di provarla non ho particolare voglia, anche perché se mi viene la scimmia di cambiare la mia, che comunque uso troppo poco, è la fine )



perché non c'è più lui :alastio

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Morto.


Ok il senso è orario (il bello è che l'ho pure pensato)..

Ma il Belgio è dallo stesso lato dell'Italia rispetto alla maginot.

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Molto carina, sono curioso di vedere cosa tirerà fuori la FIAT.

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Esiste una quantità di oggetti meccanici che aumentano gli stimoli sessuali di certe donne: primo fra questi è la Porsche 911.

Guidare di traverso è una delle cose più belle che un uomo possa fare da vestito.

è più corta di circa 100 mm ma passo è più lungo di 20 mm
è più larga e bassa (di pochi cm) con baricentro più basso (20 mm)
ma soprattutto è più leggera di almeno 100 kg.
Qualche CV in più e comportamento stradale sarà veramente notevole ...

Qualcuno vuole magari una splendida RC del 2012 bianca , usata ma tenuta bene ... :)

Primo impatto assai negativo! Non mi piace proprio esteticamente,aspetto di vedere la versione Fiat per ricredermi

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Fantastica!

per altro il modello attuale (che a me piace e non poco) in allestimento fine serie (super full con navi e pelle) si porta via tranquillamente intorno ai 20mila euro, rispetto ai 26mila di listino (già onestissimo di suo). anche quello è un acquisto valutabilissimo.

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non posso aspettar l'Ateca...

È che siamo tutti quanti dei barboni. Il basso è abituato alla strumentazione Aston Martin, che parzialmente è antioraria



Concordo Igor, tentalo e prenditi la nuova... dai che va fatta girare questa economia!

Comunque la ND dietro, in foto, proprio non mi è piaciuta. Davanti trovo abbia i fari troppo piccoli. Poi vedremo...

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Anche la Giulietta di mio nonno aveva il tachimetro antiorario..


La versione Fiat avrà meccanica Fiat?

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i motori di sicuro

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Bho... io penso che auto di quel tipo chiamino un aspirato...

se fossero vtec ti darei ragione...

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Secondo me potrebbe essere godibile anche con il 1.5 skycoso.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

su una TP che richiede una certa precisione di comando del gas un aspirato di solito figura meglio nella guida impegnata, a patto di essere un motore ben fatto. La mx5, però, ha una lunga tradizione di motori di merda (non dico altro che una realtà storica )

Bella......un po molto "aggressive"...ma bella.

Il posteriore mi convince cosi cosi.....ma aspetto di vederne una dal vero....

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Quindi dici che fra motore di merda aspirato e motore di merda turbocompresso, a sto punto meglio il turbo?
Sì, ci sta. Su questi skyactive a benzina ho però sentito parlar abbastanza bene, anche se non accoppiati a modelli sportiveggianti.

ormai i moderni turbo hanno anche ritardi di risposta pressochè inesistenti... quindi direi che la precisione non viene nemmeno a mancare troppo.

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insomma...sono inesistenti sicuramente rispetto al passato, finché li guidi su una anteriore tipo golf che comunque si guida al 95% solo con lo sterzo. Su macchine come questa che al limite si guidano più col gas che con il volante, il ritardo lo senti (vedasi 4c, e lo stesso motore sulla giulietta sembra assolutamente perfetto).

ad ogni modo, se rimangono fedeli alla tradizione, multiair tutta la vita

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Twinair? (alla fine se muove la panda che è un ferro da stiro a carbonella in piombo fuso..)

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Filmato di tutta la presentazione Giapponese (x chi ha pazienza), si può subito saltare al minuto 18. Oltre alla solita rossa già vista ce anche una bianca ...

Buona visione ...

https://www.youtube.com/watch?v=ayfsGWYjsxw#t=1077

Molto bella, davvero! Speriamo che ci mettano un motore in graziadigesucristo

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Solo io ci vedo molto Jaguar Ftype al posteriore?

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