Nemmeno sulla mia 3er.

(io per ora non ne sento assolutamente la mancanza, ma il mio uso del telefono è molto poco professionale)

e vedendo lo schermo del telefono sulla dimensione di un tablet per altro...

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non posso aspettar l'Ateca...

di serie o optional, è ormai una cosa alla quale non si può fare a meno.
tecnicamente si sopravvive anche con i vetri a manovella o senza il telecomando per aprire le porte.

però... (anche sul nokia 3310 hanno aggiunto whatsapp alla fine )

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non posso aspettar l'Ateca...

D'accordo che possa essere utile, ma da qui a dire che non se ne possa fare a meno ce ne passa, eh! O forse è a me che frega meno di nulla e, anzi, lo ritengo una potenziale distrazione in più. In un'auto cerco tutto, ma non questi ammennicoli elettronici utili forse a chi fa 80k km all'anno.

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Non muoio nemmeno se m'ammazzano. G.Guareschi. Lager di Bergen-Belsen, 1943.

www.cierrelasertube.it

Qualcuno organizzi i popcorn, che alle birre ci penso io

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Tenuto conto che comunque la navigazione via cellulare consuma un sacco di gb.. E all estero a meno di riuscire la mappa in modalità offline (memoria permettendo), ti trovi senza navigatore.
Tutti gli altri accrocchi come WhatsApp ed sms durante la guida, sarò all antica ma sono inutili distrazioni.. Bluetooth e via andare per le telefonate, altrimenti telefono nel bracciolo.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Io sono antiquato. Il navi del Bmw mi è più che sufficiente, oltre a poter essere riprodotto sul quadro strumenti. Vero che il navigatore dello smartphone è ottimo, ma dipende anche da cosa sia montato di serie (o optionals) sul navigatore della casa. Paradossalmente vedrei meglio queste cose sul basso di gamma, che sul premium, dove solitamente il navigatore dell'auto ha i contro c.... (che poi costi 600 euro ogni 3 anni di agigornamenti è un altro discorso a favore del telefono, ad onor del vero)

Inoltre il navi Bmw (ed altre cose dell'auto) ha la possibilità di essere gestito tramite apposita app dal telefono. Quindi, volendo, non devo manco perdere tempo a smanettare in auto, preparo tutto sullo smartphone e quando ho voglia lo invio all'auto. Non l'ho mai fatto, finora, ma per pianificare un viaggio con diverse soste può essere molto comodo. Sicuramente può essere meno pratico del navigatore di google, non lo metto in dubbio. Ma siamo li, quindi, personalmente (e, sottolineo il "personalmente") io del mirroring non sento, per ora, nessuna mancanza. Chiaramente se col telefono ci lavorassi il poter avere mail e quant'altro sullo schermo è comodo.. e molto pericoloso, perchè o si guida o si legge o si invia una mail; ma questo è tutt'altro discorso rispetto al senso del topic

Effettivamente sia il touchscreen che il mirr...sono nati prima sulle auto economiche e solo dopo perché molto comodi le stanno usando anche le premiumm, che preferivano soluzioni più care di navi integrare i più sceniche per i comandi.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Se hai 1 giga al mese forse.. altrimenti è impossibile.
In europa il roaming non si paga più e quindi non hai problemi.

Per il resto la tendenza sarà quella di avere sempre di più lo smartphone collegato alla vettura, in modo tale da creare una connessione continua tra auto, casa, viaggi, ecc ecc

(ad oggi sulle auto "da viaggio" preferisco ancora avere un navigatore interno, utile quando il telefono non prende... tipo montagna, ecc ecc)

Senza dubbio ....

Perché non provi i navi che funzionano bene

Per farvi capire dove si andrà

http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/ ... d=AE9v5OeD

(E casualmente hanno usato una maserati )

Serve la guida autonoma per queste cose, altrimenti ci si ammazza ( o si ammazza qualcuno). Ovviamente quello riportato nel link è il futuro manco troppo lontano. Auto che vanno quasi da sole mentre chi è a bordo si dedica ai fatti suoi come se fosse sul divano di casa o in ufficio. Però dovremo cambiare la mission di questo forum ;)

Non è proprio così;)

Ti distrai molto meno con uno sistema di infotainment comandabile vocalmente,dove vedi tutto in maniera chiara, ecc ecc piuttosto che stare a selezionare la stazione radio, spingere il tastino, ecc cc

Questo si, se devo solo gestire i comandi dell'auto (dalla radio, al clima, luci, impostazioni tecniche etc etc etc). Ma se inizio ad interagire con l'auto per prenotare la stanza di albergo su bookinig o il ristorante su tripadvisor, o leggo e mando mails comincio a distrarmi quegli istanti in cui penso a quello e non guardo la strada. Da li a passare a facebook e cose simili il passo diventa breve. Poi è chiaro che se arriva un'assistente virtuale che fa tutto lei parlandoti senza obbligarti a leggere nulla, il discorso cambia; ed in futuro sarà così (in futuro ci sarà anche la guida autonoma, quindi il problema manco si pone)

Il futuro degli assistenti vocali è molto più vicino della guida autonoma

Non so gli altri operatori, ma Fastweb ti limita ad 1 gb al mese come roaming estero, su 6 gb totali.
Poi purtroppo ci sono paesi come la svizzera dove il roaming non è economicamente sostenibile (come tutto quello nella nazione rossocrociata, vedi limiti di velocità, prezzi, autovelox in discesa dietro una curva).
Per fortuna nella scarsità del Connect Nissan per ora non ho avuto grosse necessità di usare Maps\Waze, anche se sarebbero enormemente più utili vista la possibilità di indicare code e rallentamenti).

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

non limitiamolo solo al navigatore. parliamo anche di musica, parliamo di spotify e quanto altro. Parliamo anche di telepass, pagamento soste, pagamento carburante, ad esempio...

Ovviamente il navigatore è la cosa più ovvia.
concordo che è nato prima sui modelli più economici (perchè alla fine, in presenza di touchscreen, si parla di poche decine di euro al costruttore - 100/150€ per il cliente) e sostituisce (MEGLIO) i sistemi navi da 1000/2000 euro proposti fino a poco tempo fa.

Alcune case (anzi tutte) lo propongono comunque come ALTERNATIVA non in sostituzione ai sistemi nativi. Una soluzione via di mezzo (per altro abbinabile anche al navi della casa) per integrare al meglio il cellulare con l'auto.
Probabilmente è un "gadget" che interessa di più i giovani (tant'è che è comparso sulle segmento A-B inizialmente) anche perchè costa meno di un navi e fa lo stesso. Poi però qualcuno lo ha provato e ha capito che i vantaggi ci sono.

Riguardo a Giulia non è quello il problema, ma è (era?) abbastanza ridicolo che la 500 lo avesse di serie, giulia nemmeno optional - che io comunque su esales non vedo (a meno che non sia inglobato nel navigatore come l'articolo farebbe intuire)

cmq qui se ne parla
http://www.hdmotori.it/2017/12/12/alfa- ... roid-auto/

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non posso aspettar l'Ateca...

Basta scaricare le mappe sul cellulare via WiFi e non esiste nemmeno il problema del consumo dei giga.
Il navigatore senza connessione internet oggi è veramente un grosso handicap, se lo si vuole usare su strade trafficate.

Immagino che qualcuno stia già provvedendo alla telecamera interna in HD per farsi i Selfie mentre guida.....vero?

Fottesega del guidare....e anzi.....

Cambiamo titolo a Live2Drive, per cortesia...... apriamo un sondaggino?

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

E' il futuro ed è inevitabile. Da strumento di libertà, l'auto sta smepre più diventando un mero elettrodomestico che ti porti in maniera confortevole, sicura, economica, ecosostenibile, autonoma. E connessa

ecco... io non so come dirtelo.... ma si:

http://www.supereva.it/la-nuova-citroen-c3-e-lautomobile-con-il-selfie-incorporato-13105

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Ma che Tedio.....


fin tanto che sarà possibile ve lo lascio tutto, sto futuro.......

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Ahahhahaha.....fantastico.

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

Live2Mirroring...Dan ma cosa hai comperato la Giulia a fare?!? Non so io,come se si potesse ancora Guidare sulle strade di tutti i giorni...comunque,sempre in tema di elettrodomestici, nei prossimi mesi cercherò di togliermi lo sfizio di provare una Tesla prima che Musk tiri il botto!

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Ho scaricato le mappe offiline di maps questa estate per Creta( è li era meno di mezzo giga di spazio occupato) mentre a dicembre volevo scaricarmi la Svizzera per andare a Francoforte, e la memoria disponibile del telefono non era sufficiente. Mi sono limitato a scaricare il pezzo tra Como e Basilea.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Scusa eh, ma per attraversare la svizzera per il dritto ti serve il navigatore? Ci sono 2 deviazioni 2 con tanto di cartelli recante scritta "basilea".

Se ti studi 5 minuti la mappa vai tranquillo.

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Don't blindfold your eyes,
so loneliness becomes the law of a senseless life
Follow your steps and you will find
The unknown ways are on your mind

imho il mirroring è la naturale evoluzione di un sistema infotainment. A prescindere dal navigatore, orami la musica dove la tenete? O sul cellulare o su spotify.
Considerando anche che il mirroring non consuma batteria (o meglio pochissima) rispetto a usare il trasferimento audio B/T.

quindi quello a me sembra il minimo sindacale, abbinato a un tappetino a induzione. Entri in auto, lanci il cellulare che si carica, e hai tutto quello che hai sul cellulare a disposizione sullo schermo dell'auto.

per altro il sistema google maps, a mio avviso, continua a essere il migliore rispetto a quelli nativi, oltre ad essere sempre aggiornato, è linkato magnificamente con tutte le altre funzioni e app, cosa che i nativi non possono essere ovviamente.

la citroen-cam è una cagata colossale (per altro sulla C3 del mio amico non siamo riusciti a capire dove vanno a fine le foto)

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non posso aspettar l'Ateca...

Dato che avevo timore di trovare il San Gottardo chiuso, visto l'incidente che era capitato pochi giorni prima, volevo aver a portata di mano alternative...

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Eh, no, un gradino sotto a LEI...

Mah, insomma. Posso capire che un cliente possa ritenerli accessori inutili per l'uso che fa della macchina, ma penso anche se su cento clienti potenziali di questa macchina, 95 possano avere il desiderio di averli disponibili o quantomeno installabili. Soprattutto se si devo separare da (almeno) 40k€ e non stanno comprando una Panda base km zero.
Altrimenti potrei dire che le porte posteriori su un'auto sono inutili perché a me non servono a nulla.
La domanda iniziale è sorta sui motivi che hanno portato ad uno scarso successo della Giulia. Una critica fatta da più parti era relativa proprio all'infotainment carente. Ed io penso che sia un motivo, secondario peraltro ma non trascurabile, per il suo scarso successo.