Autobild svela alcune informazioni sulla prossima Cayenne:il lancio e' previsto per il 2017, il pianale sarà l'MLB evo ( da A4 a Q7/Phaeton/A8 etc...). Dovrebbe perdere 300 kg rispetto alla versione attuale grazie a componenti in alluminio.

Questo rendering purtroppo conferma l'imbastardimento del "Porsche-Design" (come accade anche per Skoda e Seat): secondo me lo si può notare nella parte inferiore del muso, con aumento di angoli e spigoli (e presa d'aria che fa il verso all'Audi-single-frame) e nella forma dei fari anteriori e luci posteriori, come nella disposizione dei LED, anche questi parenti delle altre vetture premium del gruppo VW. Almeno gli scarichi avrebbero potuto restare ovali o tondi. Peccato e mi dispiace.

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Come si corre a Indy? Semplice: acceleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto.

Prime foto del prototipo della Cayenne III generazione.
Siamo già alla terza? Come sto invecchiando

fixed

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

basterebbe fare una "gran macan" per avere il mio pollice alzato.

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non posso aspettar l'Ateca...

Figa se si imbarca!!!!

Per il resto fin che non la vedo non posso pronunciarmi: la versione attuale è l'unica del Cayenne che mi piace, se la migliorano un po' può continuare a piacermi

Ditemi quello che volete, ma personalmente la Cayenne non mi ha mai detto nulla.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Mah, a me l'ultimo restiling piace parecchio ( l'ha un mio amico tedesco). Poi potrei sollevare un vespaio parlando un po' delle doti dinamiche del suddetto cassone, ma stiamo giudicando l'estetica , quindi taccio sulla perla che mi ha confidato il possessore, che è comunque soddisfattissimo del mezzo

Stanno testando la meccanica utilizzando la carrozzeria del vecchio?????

92 minuti di applausi

(più tragico del solito, tra l'altro)

Ma che senso ha fare i tasti della console del tipo touch?

E poi mettila una smart tv in plancia :-)

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non posso aspettar l'Ateca...

L'unico che davvero mi piace è il restyling della prima serie,gli altri hanno qualcosa nei fari e nelle proporzioni che non mi sconfinfera; resta un gran bel suv.

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Life is tough,but it's tougher if you're stupid

Giornata di spy del gruppo Vw.

Test invernale per la nuova Cayenne, sembra meglio riuscita dell'attuale (io ho sempre odiato la Cayenne).

Secondo alcune fonti la Cayenne III sarebbe in ritardo, la Touareg arriverà a dicembre e la versione Porsche potrebbe essere svelata a Ginevra 2018.







Per le prime 2 generazioni di Touareg e Cayenne Vw ha utilizzato un pianale specifico, a patire dalla Q7 del 2015 è stato deciso di sfruttare una soluzione più economica, il pianale MLB che ha permesso di ridurre costi, pesi ed essendo più modificabile sono riusciti a sfruttarlo anche per le Bentayga, Urus e Q8.
Dato che ormai Piech e Winterkorn non giocano più nessun ruolo nell'azienda ci saranno molte altre iniziative votate al risparmio. Tra queste ci potrebbe essere il passaggio di A4/A5/Q5 etc. su pianale MQB cioè Golf.

Al che "finalmente" gli Skodisti avranno ragione nel dire che che la A4 è una Octavia ricarrozzata

beh è il pianale anche di passat mi pare no?
era nato per coprire un numero di segmenti elevato.

certo, come per BMW, se perdi prestigio tecnologico/tecnico, ti devi vendere bene altrove.

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non posso aspettar l'Ateca...

Hanno macanizzato la Cayenne, non una cattiva cosa.

Il fatto è che Bmw non fa la serie 3 sul pianale mini. Ci fa l'X1 e futura serie 1, come Audi su pianale golf ci fa A3 e Q3. Ma da D in su per Bmw ed Mb le cose cambiano completamente. Poi liberissimi di vendere l'Audi Superb a 15.000 euro in più della superb, se ci riescono. Ed il bello è che il problema di sputtanamento del prodotto era la panda cross ;)

Bisogna vederla senza fari posticci, così non riesco ad interpretarla

Fixed.

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Sai che cosa diceva quel tale? In Italia sotto i Borgia, per trent'anni, hanno avuto assassinii, guerre, terrore e massacri, ma hanno prodotto Michelangelo, Leonardo da Vinci e il Rinascimento. In Svizzera hanno avuto amore fraterno, cinquecento anni di pace e democrazia, e che cos' hanno prodotto? Gli orologi a cucù.( O.Welles)

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Questo è quello per l'umido o per il vetro?

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Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir (01/2012) - 0.875cc/86hp (SGE 0.875) -
Mercedes-Benz W124 200E-16 (12/1992) - 1.998cc/136hp (M111.940) -

Sarà identica alla ricostruzione di autobild

Penso che la Cayenne III generazione sarà svelata a breve.

Boh, non mi convince per nulla. Però è vero che la Panamera l'hanno migliorata, magari ci sorprendono anche qui

Le solite foto spy ufficiali.

Sempre utilissime direi.