Secondo le indiscrezioni la prossima Insignia perderà 200 kg e dovrebbe aumentare il passo di 10 cm.

E questa da dove esce??

Sembra enorme

Ci stava anche la porta tra la calandra e l'asse anteriore, come sulla corriera..

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

ma sono seri?

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Al secolo BlackBlizzard
Opel Astra Sports Tourer 1.4T 150cv
Citroen C4 Grand Picasso 2.0 hdi

"compra i nostri italijanski ispageti e di duro non avrai solo il grano!"

Penso che da sbronzi in cinque di noi non saremmo riusciti a creare qualcosa di più divertente

@Basso

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Insignia è stata l'ultima opel riuscita...poi hanno/stanno inanellando un fiasco ad un mezzo fiasco:-) mokka ve bene ma non è una opel, e che fanno su insignia non un restyling pesante genere corsa-astra ma usano il pianale astra stiracchiandolo con le conseguenze all'occhio che stiamo ammirando tutti:-):-)

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Photoshop di autocar.

http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... 43451.html

Da queste foto sembra lunga più di 5 mt, bah.
Secondo ams la prossima Insignia dimagrirà di 200 kg e avrà un passo maggiorato di 10 cm.

Praticamente una Mazda 6

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-- LE IENE PORTANO BENE --
- Renault New Laguna Sportour 4Control 2.0 dCi 150cv - 06/2010 -
- Suzuki GSR 600 K6 - 04/2006 -
- Ford Transit VII T350L 2.2 Tdci 140 cv - 06/2008
- [New entry] Lancia Delta Oro 1.4 T-Jet GPL 120 cv - 09/2008

Secondo ams la nuova Insignia sarà presentata a dicembre del 2016.

Beh già sapere che non peserà come un Defender passo lungo carico di legna è buono

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Ricostruzioni di autoweek.

bellissimo di come sia lunghissima e per nulla filante

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Bello vedere come in Opel fanno le cose per bene, da una parte hanno ridotto il peso ma hanno reso inguardabile il posteriore della berlina.

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Dopo 3 anni di quadrilatero adesso passo all'integrale...

Ah sono foto ufficiali?

Autobild parla di un aumento delle dimensioni di 15 cm rispetto all'attuale, quindi la sw supererebbe di slancio i 5 metri, ma che senso ha?
La riduzione del peso sarà intorno ai 100 kg, non ci saranno automatici a doppia frizione ma classici 8 marce, verranno presentati anche nuovi bi-turbo diesel.

Ricostruzioni di autobild, presentazione prevista per fine 2016 con commercializzazione nel 2017.

Si è inpassatita, comprensibilmente considerando il benchmark del segmento.

Pensa che su facebook, i soliti espertoni (si, hai presente quelli che lavorano nel campo automobilistico al bar sport?), da una foto di un muletto incontrato su strada, ne giudicano:

- il comportamento dinamico;
- le prestazioni;
- l'affidabilità;
- la qualità;

In questo periodo c'è una marea di prototipi al circolo polare artico.

Ricostruzione della prossima Insignia.

bella, sembra proprio un'auto moderna!

(inviato con Internet Explorer 5)

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

Ricostruzione di carscoop

Che cesso... segue il filone della nuova astra e della corsa restyling

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<a href="http://www.spritmonitor.de/en/detail/181400.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/181400_5.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a>

gli stilemi non mi piacciono tanto, mentre i volumi li trovo molto gradevoli

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...

Gli interni della futura Insignia sembrano uguali a quelli della Chevrolet Malibu.

Primo teaser, verrà svelata a Parigi.