La nuova Meriva verrà svelata a Ginevra e il nuovo nome sarà Crossland X ( che c... di nome).

Dovrebbe essere presentata a Ginevra.

Teaser, verrà svelata mercoledì.

Devo dire che Opel mi ha stupito, nel 2009 era vicinissima al fallimento e molti manager all'interno di Gm volevano chiuderla e sostituirla con Chevrolet, in 15 anni ha registrato perdite vicine ai 10 miliardi di euro, ha avuto una serie di sfighe infinite ( Russia e Brexit in primis), Gm non le ha mai permesso di andare oltre al mercato continentale rendendo molto più difficile il ritorno alla redditività.

Opel riesce comunque ad avere una gamma decente, è quasi in attivo e imho i suoi prodotti sono finalmente diventati competitivi ( vedi Astra), nel solo 2017 lanceranno ben 7 nuovi modelli, che non sono pochi.

Tanto di cappello a Karl Thomas Neumann che potrebbe diventare il prossimo ceo di Vw.

mi sa che ha il portellone nero come il tetto...
torniamo alla Y10....

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non posso aspettar l'Ateca...

Opel vuole chiamarlo crossover, a me sembra un minivan e anche brutto tra l'altro.

ma ancora non hanno capito che il fregio da carro funebre è una schifezza?

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"Scusi, ma lei ha preso la patente di guida veloce?"

Urco che rutto

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Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019
Abarth 595C Turismo - 2016
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998

Ma davvero. Non dico che rovina tutto perchè già di suo non mi sembra faccia gridare al capolavoro stilistico, ma rimane comunque una mazzata sulle ambizioni ad essere, tutto sommato, un'auto gradevole.

La panca posteriore scorrevole non era un'invenzione della Twingo del 1992, adottata poi praticamente da tutti i monovolumi/crossover/furgonette?

Già che ci sono potrebbero vantarsi di avere il servosterzo...

Sullo stile taccio

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

Vi farei venire una volta ad una presentazione stampa..

Sono tutte "best in class"... pensate per cliente "altospendenti" ... con qualità "premium"...

(poi quando gli chiedi perché se una micra da 20 mila non ci sono i vetri elettrici posteriori... "da uno studio indipendente sul segmento B, l'80% viaggia da solo in auto, ulteriore 10% in 2 e il resto in 3 o più... ma in tutti i modi i vetri elettrici manuali non sono considerati cheap)

a livello design non mi sembra granchè ed inoltre mi chiedo perchè un cliente Opel dovrebbe preferirla alla Mokka (più riuscita esteticamente ma almeno per me ben lontana dall'essere una bella auto).

E' più grande, appartiene a un segmento superiore.

ma ne sei sicuro?
Mokka è lungo 428 cm, la Meriva 428 cm, mentre Crossland x si dice sia lungo circa 420 cm (almeno questo dice il sito della rivista "al Volante").

anche con il bicolore secondo me si sta esagerando non poco....

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non posso aspettar l'Ateca...

e lo step successivo sono gli stikers...

Ma poi, voglio dire.. siamo nel 2017: perché cavolo continuano ad uscirsene con interni in tessuto nero, su un abitacolo in cui dominano toni di grigio e nero.. non dico che colorare gli interni stile auto sei clown, ma questa seriosità, a tratti sfociante nel funereo, ha un po' stufato.

Cavolo compri 30mila euro di macchina nuova e hai tessuti dei sedili che rattristerebbero un cimitero..

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Così sei invogliato a mettere alcantara, pelle, coprisedili di pelo del norauto crucco, ecc

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Fiat Panda Hobby - 39 cavalli, sì, ma non per tonnellata

infatti è una cosa che continuo a non capire, soprattutto sui segmenti più bassi.
costa tanto fare gli interni un minimo colorati? ok che il nero va su tutto (ovvero con un unico rivestimento copri tutta la gamma carrozzeria esterna) ma non ci vedo un limite logistico/costi soprattutto per auto con una tiratura elevata.

il problema è che la tristezza vw ha contagiato gli altri... su questo aspetto tanto di cappello a fiat che ha sempre giocato molto con i colori di tessuti e interni.

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non posso aspettar l'Ateca...

Io non la trovo così disastrosa e trattandosi di Opel non si può aspettarci di molto meglio, dopo le brutture di corsa restyling,Adam o il 3/4 posteriore dell'ultimo restyling di Astra.
Sa abbastanza di SUV, vedremo rispetto a Mokka poco più grande, se come avviene per 500L/X riusciranno, non so fino a quando, ad avere ognuna un suo spazio commerciale oppure no.
Derivazione PSA esteticamente non si vede né dentro, né fuori in questo caso lavoro è ottimo, sono curioso di sapere se useranno motori Opel o PSA

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Vw a dire il vero si salva ancora: se guardi una Golf Highline, col misto tessuto alcantara, secondo me i sedili hanno un impatto davvero bello.
Molte altre auto hanno interni veramente tristi: potrei capire nelle versioni base, non però quando spendo cifre considerevoli.
Si possono realizzare tessuti neri che non fanno venir voglia di morire: il primo che mi viene in mente è il T-Tech Volvo, ma anche il tessuto Audi mi ha sempre dato l'idea di ben fatto.

Il ragionamento di Fritz non è del tutto sbagliato, ma quante Opel si vedono in giro con gli interni in pelle..

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Tra l'altro la trama dei sedili e dei rivestimenti sembra quella delle Opel di 20 anni fa. Avranno voluto tenere una specie di family feeling anche sugli interni

Mi sono reso conto di aver fatto confusione: pensavo fosse l'aborto derivato dalla 3008, non la sostituta della Meriva.
Ciò non toglie che, anche se stiamo parlando di cifre sui 20mila €, una qualsiasi 500L sia ben più carina di quella roba qui...

A questo punto sono ansioso di vedere la sorellina marchiata Citroen, chissà che delizia

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Probabilmente senza il posteriore da Rhodius-carrofunebre tamponanta sarebbe anche guardabile. Se non sono proprio cretini, in Citroën hanno evitato quella porcheria

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Vw T-Roc 1.0
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PSA

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non posso aspettar l'Ateca...

Io sono molto scettico su questa Crossland X, non è un suv, non è un minivan, (imho) non è piacevole, le dimensioni sono uguali a quella Mokka X.

dietro è proprio un pugno in un occhio



galleria foto uff completa qui

http://www.km77.com/fotos/Opel/Crosslan ... index.html

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non posso aspettar l'Ateca...

Sono riusciti a fare un'auto più brutta della Ecosport.
Ed il primo che dice che critica il chilo di lamiera sul passaruota posteriore della 500 L ed XL dopo aver visto la Crossland, finisce direttamente in prigione senza passare dal via.

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

Alla fine è solo un minivan che si atteggia un po' da suv, dubito che avrà anche un minimo di successo.

E' più interessante il set di valigie della sesta foto

Se lo fanno pagare meno di mokka-x e se avrà i più piccoli e interessanti motori psa...potrebbe togliere un po' di clienti a mokka x

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