Nuove foto spia sotto la neve.
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| Autore: | daimlerchrysler [ mar dic 19, 2017 11:58 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Nuove foto spia sotto la neve.
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| Autore: | daimlerchrysler [ mer dic 20, 2017 8:50 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
by Greg Kable 20 December 2017 Follow @@autocar Audi is using the cold Scandinavian winter to test its second-generation Q3 in the run-up to the car's July 2018 sale date. Ingolstadt has sent engineers to its north European base to examine the future BMW X1 and Volvo XC40 rival's new components in the Arctic Circle's extreme conditions. This has offered our photographers a chance to capture it out in the open, showing the model's sharpened-up design with thin camouflaging. Sporting new underpinnings, a roomier interior and contemporary electric architecture supporting many of Audi’s latest driver assistant systems, the new Q3 has been comprehensively re-engineered in a joint Volkswagen Group programme also encompassing the latest VW Tiguan, newSkoda Kodiaq and new Seat Ateca, among other upcoming models. Dimensionally, the new Q3 has grown in order to distance itself from its cheaper sibling, the Q2. Nothing is official yet, although sources suggest its length extends to around 4450mm and width beyond 1860mm - increases of 60mm and 30mm respectively. By comparison, the Q2 measures 4190mm in length and 1790mm in width, while the recently launched second-generation Q5 runs to 4660mm in length and 1890mm in width. Based on VW Group’s widely used MQB (Modularen Querbau – modular transverse) platform architecture, the new Q3 is claimed to have shed up to 50kg over today’s model, which sits on older PQ35 underpinnings dating back to the second-generation A3 launched in 2003. This should bring the planned front-wheel-drive entry-level model, which is set to use a 1280bhp 1.5-litre four-cylinder petrol engine, down to less than 1350kg despite the increase in size. As well as being lighter, the MQB architecture also provides the new Q3 with added structural integrity. Insiders cite a significant improvement in both static and dynamic rigidity as being crucial to enhancements in the isolation of vibrations while contributing to lower overall noise levels – factors that promise to make it a more adept long-distance proposition. The car receives more distinctive styling than today’s six-year-old model, with a prominent eight-corner single-frame grille, thin angular headlights with LED graphics and a heavily structured bumper assembly dominating its front end. Further back, there are larger wheelhouses, a more pronounced wheel arch flaring, door-mounted mirrors and a more defined shoulder line along the flanks. A longer wheelbase, which is said to have grown by 50mm to 2650mm, also sees the adoption of slightly longer doors. At the rear, the new Q3 appears to eschew the clamshell-style tailgate for a simpler (and cheaper to produce) aperture. Inside, the 2018 Q3 receives a newly designed interior with a dashboard heavily influenced by that already seen in the latest A3. With a longer wheelbase liberating rear seat leg room and added width providing greater front and rear shoulder room, the car is described as being significantly more spacious than its predecessor. A slightly longer rear overhang is also claimed to provide an added 20 litres of luggage capacity to reach 440 litres. Among the more upmarket features available for the new Q3 will be Audi’s Vitual Cockpit display with HD graphics, a head-up display unit, a 9.2in touchscreen infotainment system, inductive smartphone charging and a full suite of connectivity functions supporting Apple CarPlay and Android Auto. The new Q3 will offer a variety of driveline combinations, including front-wheel and four-wheel drive in combination with either a six-speed manual or seven-speed automatic dual-clutch gearbox. The headline engine will be Audi’s recently revamped turbocharged 2.5-litre five-cylinder petrol unit developing up to 395bhp. It will be supported by an S model running a detuned version of the same engine at around 335bhp. Other petrol engines will include a new turbocharged 1.5-litre four-cylinder unit. It joins the Q3 line-up as a replacement for the turbocharged 1.4-litre four-cylinder engine, likely offering two states of tune at 128bhp and 148bhp. Also planned, although not expected to feature in every market, is an updated version of Audi’s turbocharged 2.0-litre four-cylinder engine delivering 248bhp. Despite the uncertainty surrounding the future of diesel, Audi is sticking to plans to launch the new Q3 with a turbocharged 2.0-litre four-cylinder common rail engine in up to three states of tune: 148bhp, 187bhp and 237bhp. All will feature a SCR filter and AdBlue injection for Euro 6 emission compatibility. Also under development, though unlikely to be seen at launch, is a plug-in hybrid version that will combine the turbocharged 1.5-litre four-cylinder petrol engine with an electric motor. It will be an updated version of VW Group’s modular plug-in hybrid system, which is claimed to provide a combined output of more than 200bhp and an electric range of up to 31 miles at a speed of up to 81mph. Ingolstadt sources involved in the engineering of the new car also confirm that Audi is working on a pure electric version of the second-generation Q3 as part of plans to meet China’s new energy vehicle regulations. The secret front-wheel-drive Q3 e-tron, conceived to compete againstBMW and Brilliance’s Zinoro 60H, is likely to run a similar driveline system to the VW e-Golf, with a 134bhp electric motor and 35.8kWh lithium-ion battery providing an all-electric range of up to 186 miles between recharging. Qualche notizia sulla nuova Q3. Secondo Autocar le vendite inizieranno a luglio. Ci sarà un ibrido a benzina 1.5 da 200 cv complessivamente. La lunghezza aumenterà di 8 cm. Ci saranno le versioni S e RS. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ dom dic 24, 2017 1:47 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
  Si vedono bene i fari posteriori e anteriori. |
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| Autore: | Stefano_M [ dom dic 24, 2017 2:47 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Q5 nuovo in strada mi pare veramente peggiorato rispetto al vecchio, quel cofano piatto a tazza da cesso:-) con un malriuscito angolo di inclinazione con parabrezza Nun se può guarda:-) Lo si nota superandolo in autostrada....di tutt'altra classe nuovo xc60 peccato quei fari posteriori...a farli "banali" ci avrebbe guadagnato. Questo q3 invece pare decisamente migliorato...del resto anche la nuova Tiguan, sua sorella, non è affatto male com èe proporzioni...peccato effetto anni 80 dei "farazzi" della base:-) |
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| Autore: | daimlerchrysler [ mar dic 26, 2017 10:16 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
De gustibus. Io personalmente trovo la Q5 riuscita, molto banale ma risucita. Quando penso alla definizione “tazza da cesso” penso subito a Lancia Y, non alla Q5. Vedremo la nuova Q3; l’attuale Tiguan è per me piuttosto noiosa, vende a tonnellate comunque. |
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| Autore: | UGII [ mar dic 26, 2017 3:40 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
La nuova Q5 l'ha appena presa il mio amico commercialista dopo la A5 e la vecchia Q5. Esteticamente è davvero banale. La fiancata ha quella scalfatura orribile e un rapporto fra lamiere e vetri abbastanza sbagliato. Il muso è quello della Q3 trapiantato. Avrà pure successo, ma i designer Audi sono davvero in confusione |
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| Autore: | Stefano_M [ mar dic 26, 2017 5:26 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
UGII ha scritto: La nuova Q5 l'ha appena presa il mio amico commercialista dopo la A5 e la vecchia Q5. Esteticamente è davvero banale. La fiancata ha quella scalfatura orribile e un rapporto fra lamiere e vetri abbastanza sbagliato. e Il problema secondo me sta proprio in quel rapporto vetro/lamiera e nell'angolo parabrezza cofano...mi ripeto l'auto non è una tazza del cesso:-) ma lo è secondo me il cofano. Complessivamente però non è poi male nuova q5 se non si prende base, ma secondo me non ha più il "best in classe" del segmento come lo aveva la vecchia...anzi... Con q8 sembra che invertiranno la rotta come design...vendite di q5 penso bene ma non so. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ mar gen 16, 2018 4:50 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Trovo interessanti sia i led anteriori che quelli posteriori.      
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| Autore: | daimlerchrysler [ dom mar 18, 2018 9:21 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Firm ups the ante by confirming five electric models will launch by 2021, including a Q3-sized EV crossover The Audi Q3 is to get an all-electric e-tron sister vehicle by 2021, Audi bosses have confirmed to Auto Express. The new electric SUV will join the forthcoming e-tron, e-tron Sportback and e-tron GT, to make four all-new Audi EVs. The final car is expected to be a China-only SUV built as a joint venture with SAIC. It’ll be assembled in Southern China and is unlikely to be exported, at least for the time being. • Best electric cars on sale now Audi chairman of the board Rupert Stadler made an initial reference to the Q3-inspired EV at the brand’s Annual Press Conference in Ingolstadt this week. When challenged on which Audi would be the first to use the Volkswagen Group’s pure-electric MEB platform (the same architecture that will underpin VW’s I.D. line-up), he said: “It’ll be a neat, chic vehicle, with SUV character.” Audi’s executive vice-president for technical development, Horst Glaser, followed this by telling Auto Express the car would be “around about” the size of the existing Q3. “You can imagine the positioning of that car when you look at the competitors,” Glaser said. “Who is coming with out with electric cars in the SUV segment in 2020?” Audi Q3 - front This suggests the new e-tron crossover will go head to head with the forthcoming all-electric Volvo XC40. Audi may also want to steal customers from the slightly larger BMW iX3, which is due before the end of the decade. While he wouldn’t confirm any specific design details, Glaser did insist the new model would be recognisable alongside the Audi’s current cars, and indeed the upcoming e-tron variants. “The design will be pure Audi,” he said. “The interior will be pure Audi. The infotainment will be an Audi system. It’ll be clear you’re driving an Audi.” The proliferation of all-electric e-tron models means Audi will need to reassess its nomenclature to differentiate its EVs from PHEVs and mild-hybrid vehicles. Whether that means cars like the diesel-electric plug-in Q7 e-tron will drop its existing badging in favour of a new model code is unclear, but Glaser admitted something needed to be done. “We might think about the naming of plug-ins to make it less confusing,” he said. “There might be some differentiation between the EVs and the PHEVs. There might be a separation in terms of names.” The e-tron and e-tron Sportback are larger than the Q3 crossover and will likely utilise a tweaked version of the MLB architecture that underpins the latest Audi A8. The e-tron Gran Turismo will be based on the same platform as the upcoming Porsche Mission E. It’s too early to say what base Audi-SAIC’s joint venture SUV will use, though given the Chinese firm’s ever-swelling expertise, it could choose to employ something totally bespoke. Audi ha annunciato una variante elettrica della Q3 che inizialmente sarà esclusivamente venduta in Cina. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ mar apr 03, 2018 7:11 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Ricostruzione di autobild.  
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| Autore: | Multiflex [ mar apr 03, 2018 7:15 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Autobild spesso ci "prende" IMHO sembra un restyling più che un nuovo modello |
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| Autore: | daimlerchrysler [ mar apr 03, 2018 9:56 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Multiflex ha scritto: Autobild spesso ci "prende" IMHO sembra un restyling più che un nuovo modello È un modello completamente nuovo perché la Q3 del 2011 fu l’ultimo modello del gruppo Vw ad essere basato sul PQ35, la nuova generazione sarà su MQB. |
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| Autore: | cometa rossa [ mer apr 04, 2018 7:11 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Boh. Tutte uguali e sempre uguali, iniziano a stufarmi |
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| Autore: | Multiflex [ mer apr 04, 2018 7:22 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
daimlerchrysler ha scritto: Multiflex ha scritto: Autobild spesso ci "prende" IMHO sembra un restyling più che un nuovo modello È un modello completamente nuovo perché la Q3 del 2011 fu l’ultimo modello del gruppo Vw ad essere basato sul PQ35, la nuova generazione sarà su MQB. il pianale è completamente nuovo, il design sembra su per giù la stessa cosa con il modello attuale |
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| Autore: | ste79 [ mer apr 04, 2018 7:43 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
a me invece ricorda più un Q5 in piccolo, mentre la serie precedente mi sembrava una A1 in grande 
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| Autore: | daimlerchrysler [ mer apr 04, 2018 8:53 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Direi di aspettare le foto ufficiali per giudicare. Se prendiamo come parametro le seconde generazioni di Q7 e Q5 sembrerebbe che Audi si sia sforzata di più con questa Q3 ( nuova calandra, fiancata, posteriore meno inclinato). |
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| Autore: | UGII [ mer apr 04, 2018 10:51 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Anche perchè questa è una omotetia della Q5. Terribile |
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| Autore: | Stefano_M [ mer apr 04, 2018 11:01 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Sicuramente rispetto all'attuale più simile a Tiguan/q5 nel posteriore meno fastback per far poi posto alla q4. Attuale Q3 vende ancora bene nonostante gli anni e l'interno old style, questa sicuro farà anche meglio, penso sostituendo per molti a4 come già capita per tiguan. Ormai le d premiumm non SUV calano così tanto che vendono quasi come le è premiumm non SUV. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ gio apr 05, 2018 6:02 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Prime foto degli interni   
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| Autore: | daimlerchrysler [ mer apr 11, 2018 4:13 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
L’interno è la versione impoverita di quello della A8.           
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| Autore: | Stefano_M [ mer apr 11, 2018 4:39 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Fa sembrare vecchia di colpo dentro e in parte fuori la già non fortunatissima q5. Quando parli di restyling pesante di a4 , quindi anche a5 e q5,ensoendi una plancia simile. |
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| Autore: | cometa rossa [ mer apr 11, 2018 4:42 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
finalmente ha perso l'effetto "pandoro" su 4 ruote. Ora sembra bella |
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| Autore: | Multiplone [ mer apr 11, 2018 5:06 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Questa sbanca come il Tiguan. |
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| Autore: | daimlerchrysler [ mer apr 11, 2018 5:50 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Automobilwoche e Handelsblatt hanno parlato di interventi pesanti sulla A4 per il restyling, non so se questo discorso vale anche per gli interni. |
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| Autore: | KriegsmarineIII [ dom apr 15, 2018 7:10 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
teribbile |
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| Autore: | Phoeny [ dom apr 15, 2018 8:51 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Il Q3 attuale fa schifo, questo invece sembra una copia migliorata del Q5...non male direi! OT: ieri, passegiando per le vie di Milano, ho notato un'A4 avant ferma in coda e mi sono chiesto quali problemi possano affliggere una persona che compera un'auto così insipida e già vecchia(sembra uscita da 5 anni) a botte da 40/50k Euro!!! 
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| Autore: | daimlerchrysler [ gio mag 17, 2018 8:45 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Foto spia della RSQ3     
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| Autore: | daimlerchrysler [ lun lug 02, 2018 6:02 pm ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Ormai poche camuffature. Verrà svelata il 20.7.      
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| Autore: | Il Basso di Genova [ mar lug 03, 2018 7:58 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
È inguardabile persino in nero (ma è comunque meglio dell'attuale)... Venderà a pacchi. |
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| Autore: | Dannatio [ mar lug 03, 2018 8:23 am ] |
| Oggetto del messaggio: | Re: Audi Q3 2018 |
Il design AUDI è estenuante….. "sembrano" sempre copie carbone delle precedenti con pochi ritocchi…. |
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