http://www.motor.es/noticias/seat-ibiza ... 28150.html

Non si vede molto ma sotto le camuffature ci dovrebbe essere la nuova Ibiza che uscirà nel 2017.
Il pianale sarà l' MQB e ci sarà anche una B-Suv, De Meo sta lavorando sodo a Barcellona nonostante lo spostamento da Audi a Seat non sia stato proprio una promozione.

Secondo autozeitung la nuova Ibiza sarà mostrata già al salone di Parigi a Ottobre.

Sia la nuova Polo che la nuova Ibiza su base MQB sembrano molto più grandi delle attuali.

Ma è la Polo delle foto nell'altro topic!!! Hanno solo cambiato le camuffature per distinguerle ;)

Quoto il tuo discorso dimensioni, in effetti è la stessa cosa che ho scritto nel topic della polo.

C'è una differenza: la polo ha i cerchi in lega...

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Vw T-Roc 1.0
Guidavo Alfa 147 JTDm e Mazda MX-5 NC 1.8

ober 11, 2016 06:01 CET
PARIS -- Volkswagen Group's Seat brand expects its second SUV, the Arona, to play a big role in its goal to achieve long-term profitability.

The Arona will go on sale in Europe late next year after a likely debut at the Frankfurt auto show, competing against cars such as the Nissan Juke in the booming subcompact SUV/crossover segment.

Its styling will closely follow the recently launched Ateca compact SUV, the brand's first SUV.

Seat says the Arona is part of the brand's biggest ever product offensive. Other upcoming launches include:

• A face-lifted Leon compact hatchback. The Leon will get improved infotainment, connectivity and active safety systems that debuted in the Ateca. These will include a larger touchscreen and a system that keeps the car in lane and accelerates or brakes in slow-moving traffic. The restyled Leon will go on sale late this year or early next year.

• The new Ibiza subcompact hatchback. The car will be the first Volkswagen Group model to use the company’s new MQB A0 platform that will also underpin the next-generation VW Polo and an SUV derivative for VW brand. The platform will allow the Ibiza to offer VW Group's latest infotainment and safety equipment and the company's newest engines, giving the car a big boost in the highly competitive subcompact segment. Seat will debut the Ibiza at the Geneva auto show in March and begin sales in the summer.

Seat CEO Luca de Meo said next year's launches will give the brand a commercial, financial and image boost. "2017 will be a special year for Seat," he said in a statement.

The Ateca has attracted 21,000 orders this summer with many customers new to the brand, de Meo said. "It changes the game for us, it gives us completely different credibility" on profitability, he told Reuters in an interview at the Paris auto show earlier his month.

Seat may return to profit this year for the first time since 2008 and stay there through 2018, benefiting from demand for the new and redesigned models, de Meo said.

Cost cuts and sales of models with higher trim levels helped Seat to increase first-half operating profit to 93 million euros from 52 million a year earlier. Seat last year narrowed its operating loss to 10 million euros from 127 million in 2014, according to Volkswagen Group's annual report.

"If we have a bit of luck and markets don't collapse, I see the next three years as profitable years," de Meo said.

Seat's new-car sales in the EU and EFTA markets in the first eight months were flat at 233,964 in a total market up 7.8 percent, according to data from industry association ACEA. In August, the brand's volume grew by 18 percent after the Ateca hit the market.

In Paris, Seat unveiled the Ateca X-Perience, an all-wheel drive concept with higher ground clearance and rugged looks. The concept showcases a potential off road-focused production variant at the top of the Ateca range.

De Meo said Seat may offer an electric car by about 2020 as VW Group pushes zero-emission technology across its 12 brands.


Qualche notizia sulla nuova Ibiza: verrà presentata al salone di Ginevra per essere in vendita in estate. Sarà la prima ad utilizzare il pianale MQB A0 e introdurrà diverse novità tecnologiche nel segmento B.

Alla Seat devono aver tempo da perdere.

Sbaglio o è enorme?

Seat I20:-) sicuramente non sembrerà "strettina" come la poco felice serie attuale.

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ALFA ROMEO GIULIETTA jtdm-2 20 170cv- distinctive-pack premium-pack sport 18 - Luglio 2010 -superati i 313.333KM!!!

Mi sa che è una nuova loro politica, quella di camuffare i muletti per sembrare altro.

Guardate la Leon SC all'epoca

Beh almeno qualcosa di "latino" è rimasto in seat

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http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... -new-video

Verra´presentata il 31 gennaio per essere in vendita ad inizio estate.

confermo.. a barcellona.
Se volete vi mando una foto appena la svelano

9 anni dal lancio dell'infelice serie attuale del 2008...

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anche a mezzo wapp ti prego

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non posso aspettar l'Ateca...

Una decina di anni fa la Ibiza era la colonna portante del marchio Seat, adesso viene superata dalla Leon e con l´aggiunta della Ateca e della Arona il ruolo diminuira´sempre di piu´.
Dopo quasi 13 anni di perdite sembra che la casa spagnola sia ritornata all´attivo, riuscira´a replicare il successo di Skoda?. Credo proprio di no ma se smettsarebbe gia´un buon risultato.

La mattina dopo tavola rotonda con De Meo... ti mando anche lì due messaggi!

beh se iniziano a fare SUV magari...

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non posso aspettar l'Ateca...

Per iniziare hanno iniziato
2016:Ateca
2017: Arona
2018: 20/20.

Seat non ha le capacita´di Skoda, lo stesso marchio Vw e´in un ritardo mostruoso.

20/20 è il b Suv?
Avete domande per demeo??

No l' Arona è il B-suv, il 20/20 (nome del concept) sarà un suv di segmento D sui 4,8 mt e verrà prodotta a Wolfsburg.

20/20 sarà il kodiac spagnolo, immagino..

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non posso aspettar l'Ateca...

Non mi pare infelice..anzi
Dal 2008 al 2011 è riuscita a fare circa 160000 auto l'anno, per poi ridursi verso i 110-120k anno.
A1 questi numeri se li sogna, Fabia ha venduto come l'Ibiza..

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Seat Leon 1.4 E-Hybrid Phev 204 cv

qui il tiguan

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non posso aspettar l'Ateca...

In Italia penso sia la Ibiza che ha venduto nettamente meno in assoluto, come dici tu all'estero ha avuto altra sorte...

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Domanda per De Meo: non le brucia il .... di essere passato da Audi, perla del gruppo, a Seat cioè la cugina racchia?

Per SEAT è, probabilmente, il periodo più roseo della sua storia... C'è tanta carne al fuoco e ATECA é partita benissimo, ci vogliono fino a 180 giorni per averla in base alle configurazioni.

Ho provato a cavare qualche informazione sulla nuova Ibiza ma niente... Mi hanno detto "tranquillo, sarà molto bella". Ovvio non diranno mai che è un cesso ma ho captato un aria di ottimismo generalizzata per questo modello (ma anche in generale)

Ah, dimenticato...forse ci sarà l allestimento XCELLENCE top di gamma anche su Ibiza, boh vedremo martedì!!!

Questa la faccio extra domande inviate. Così per farmi amare come al solito

Vende bene anche da te? 1600 TDI media? Che auto ritiri per ateca sono curioso...

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Vende molto bene e se avessimo più vetture disponibili potremmo fare ancora meglio..
Tanti 1.6 TDI ovviamente ma anche tantissimi 1.0 TSI e anche il 1.4 TSI ACT è apprezzato... Nel complesso comunque tanti benzina, non me l aspettavo.

Ritiriamo di tutto....dalla Xsara Picasso del '00 al 520d del 2010...clientela eterogenea.