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MessaggioInviato: mer dic 13, 2017 7:40 pm 
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Iscritto il: ven apr 28, 2006 6:03 pm
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Automotive News Europe
December 13, 2017 06:01 CET
LOS ANGELES — The Mini brand is contemplating going all electric, but a decision won't be made until early next decade.

Brand executives want to evaluate how the launch of an electric Mini planned in 2019 goes, Thomas Felbermair, vice president of Mini Region Americas, said in an interview at the Los Angeles Auto Show.

The coming Mini EV, based on the Mini Electric concept shown in September at the Frankfurt auto show, will join the Countryman plug-in hybrid.

"This shows a certain direction: We are electrifying the brand," Felbermair said. "If Mini has a fully electric future in the U.S. or worldwide, this is something that might be possible. Because we are an urban brand, and a lot of cities are [mandating that] you can't drive in with a combustion engine."

A successful launch of the Mini EV would bolster the case for electrifying across the board. The plug-in Countryman is doing well, Felbermair said. It is sold out in the U.S. with a waiting list, and he is asking for an increase in the allocation of plug-in models for 2018.

Mini also carries some heritage in the EV segment, he pointed out. The brand leased a fleet of 500 electric Minis to customers in the Los Angeles market in 2008, Felbermair said. Some of those vehicles are still on the road.

Between now and 2019, when the new EV launches, Mini will concentrate on training its salespeople for the electric push and educating customers on what they will need, Felbermair said.

Daimler's Smart brand of minicars became EV-only in the U.S. this year.

Il ceo di Mini Schwarzenbauer aveva detto che Bmw stava pensando di trasformare con modelli esclusivamente elettrici ma solo negli States. Adesso sembra che questa possibilità potrebbe essere estesa anche al resto del mondo. Ma se io volessi comprare una Mini non elettrica, una Cooper S? :vomito


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MessaggioInviato: gio dic 14, 2017 10:56 am 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Ormai mini non "attecchisce" più, ho visto che anche l'ultima countryman in Europa non sta sfondando e si tratta di un SUV, fare un ridimensionamanto dei numeri a favore di elettriche più di "nicchia" potrebbe essere una scelta

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MessaggioInviato: gio dic 14, 2017 11:29 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
Boh, tutti danno per scontato il boom delle elettriche nei prossimi 10 anni, ma resteranno numeri relativamente risicati da dividersi tra molti competitors; difficile tenere in piedi un marchio solo cin la tipologia elettrica


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MessaggioInviato: gio dic 14, 2017 11:50 am 
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Iscritto il: ven mag 26, 2006 12:04 pm
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Località: Bra (CN)
Stefano_M ha scritto:
Ormai mini non "attecchisce" più, ho visto che anche l'ultima countryman in Europa non sta sfondando e si tratta di un SUV, fare un ridimensionamanto dei numeri a favore di elettriche più di "nicchia" potrebbe essere una scelta

Le ultime Mini sono esteticamente pessime... le hanno peggiorate di versione in versione.
Fari anteriori e posteriori enormi e mal inseriti nel contesto
Specialmente la Countryman che ha dei volumi davvero scoordinati: tutto il mondo SUV va su fiancate alte e vetri piccoli e loro hanno un finestrone che sembra quello del mio balcone.

il calo di interesse non mi stupisce proprio.

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Alla guida di una KIA SPORTAGE 1.6 Turbo Benza Ibrida
Guidavo una Stelvio senza Apple CarPlay
Guidavo una sorprendente svedese - V90 D4
Guidavo una bella A6 SW TDI Grigio Floret. Veloce Comoda Bella Anonima
Guidavo una anonima e puzzolente 320d Touring MSport...
Guidavo una splendida Range Rover Evoque... Si, si girano tutti al semaforo...
Guidavo una fantastica A5 Sportback S-Line, 2.0 TDI 170cv...


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MessaggioInviato: gio dic 14, 2017 11:57 am 
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Iscritto il: dom mar 12, 2006 7:02 pm
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Località: Ovunque ci sia una birra ghiacciata
sono sempre costate anche una fucilata, se canni qualcosa, anche di estetico, vendi meno


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MessaggioInviato: gio dic 14, 2017 12:06 pm 
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Iscritto il: mer ott 03, 2012 10:51 am
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Certo ormai straviste, sempre care e più brutte e sproporzionate....alla fine sembra reggere più FCA con la gamma 500...vedremo per quanto.

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